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카니발 11인승 효율적인 시트/공간활용
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올뉴카니발 11인승 실내 알아보겠습니다. : 네이버 블로그

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미니밴 갤러리-올뉴카니발11인승 실내튜닝은 11인승 시트를 그대로 사용합니다. 3열뒤로연장 및 리무진시트장착등등
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올뉴카니발 11인승 실내 알아보겠습니다.



​안녕하세요

카센터114입니다.

오늘은 올뉴카니발 11인승 실내에 대해 알아보도록 하겠습니다.

실내를 본격적으로 알아보기 전 간단하게

11인승은 2013년 8월 16일부터 국토교통부가

안전운전 강화요건으로 속도제한을 110KM 이상 못달리게 하여

다소 불편한 점이 있으나 9인승에 비해 시트가 2개 더 많고

2열과 3열 중간에 보조의자가 있어

장거리 이동시 접어서 간이 테이블로도 이용이

가능하는것은 좋다고 할수 있으나

자동차 세금이 년 65,000원인 반면

자동차 보험료가 7인승이나 9인승에 비해 비싼 단점이 있습니다.

그럼 실내 보기전

올뉴카니발 2017년 11인승 가격표 한번 보시겠습니다.

디젤만 가능하며 디럭스 부터 노블레스 까지 트림이 나뉩니다.

오늘 촬영을 할 차량은 올뉴카니발 11인승 럭셔리 트림으로

외부 색상은 스노우화이트펄에 내장은 그레이 색상입니다.

차량가격 3,013만원입니다.

그럼 이제 본격적으로 올뉴카니발 11인승 실내를 보겠습니다.

일반 1열 도어 트림입니다.

윈도우 스위치는 운전석만 오토로 원터치 다운과 업이 됩니다.

운전석이 수동으로 높이를 조절해야 하며 리클라이닝과 슬라이딩이 가능합니다.

허리지지대는 전동으로 움직입니다.

기본적인 스위치 배열로 계기판 밝기조절과 차체자세제어장치 스위치, 주유규 스위치가 있습니다.

11인승 계기판은 240km까지 있는 다른 차종에 비해 160km까지만 있습니다.

촬영한 11인승 럭셔리 트림에는 크루즈가 탑재되어 있으며 블루투스 핸즈프리와 스티어링휠오디어 리모컨이 있습니다.

오토라이트 컨트롤은 외부 밝기에 따라 자동으로 미등이 켜지고 헤드라이트가 켜집니다.

기본 오디오는 블루투스핸즈 프리가 내장되어 있습니다.

* AUX, MP3, CDP, USB를 지원합니다.

기본형 룸램프입니다.

*. 문이 열릴때 켜지는 스위치를 눌러놔야 2열이나 3열에서 스위치를 누를때 실내등이 켜집니다.

기본으로 하이패스가 탑재되어 있습니다.

11인승 럭셔리 트립에는 메뉴얼 에어컨이 탑재되어 있습니다.

*. 참고로 듀얼에어컨이 아니라서 운전석과 조수석 온도가 다르게 나오지 않습니다.

운전석은 열선 및 통풍시트가 되며 조수석은 열선시트만 됩니다.

또한 핸들에도 열선이 되서 겨울에도 따뜻하게 운전을 할 수 있습니다.

전후방 주차보조시스템이 있어서 주차시나 운행시 차량과 가까워지면 경보음이 들립니다.

끝으로 엑티브에코 기능이 있어서 경제운전에 다소 도움을 줍니다.

이제 궁금하실 시트 위치 및 배열에 관련된 내용 알려드리겠습니다.

11인승은 2 – 3 – 3- 3인승으로 시트 배열이 되어있으며

4열의 시트는 싱킹시트으로 되어 있어서 평상시는

평평하게 매립되어 있고 필요시 당겨 올려 사용할수는 있지만

9인승과 마찬가지로 성인이 타는데는 무리가 되며,

초등학교 저학년(1~3학년) 정도만 탑승이 가능합니다.

*. 성인은 장거리시 불편할 수 있습니다.

4열시트는 싱킹시트로 매립되어 있다가 당기면 위로 올라옵니다.

1열에서 바라본 2열과 3열 시트 입니다.

*. 접혀진 시트 옆으로 다녀야 합니다.

2열 시트의 사진입니다.

*. 중간 의자를 접으면 팔걸이가 됩니다

2열시트를 리클라이닝 해봤습니다.

*. 평평하게 되지는 않고 높낮이 차이가 좀 있습니다.

중간의자를 접어서 위로 올린모습입니다.

2열 중간의자를 펼친 사진입니다.

*. 안전벨트가 2점식이며 헤드레스트가 없습니다.

시트를 접으면 간이 보조 테이블이 됩니다.

2열시트에 대한 이해를 돕고자 움짤로 만들어봤습니다.

​3열시트는 7인승이나 9인승 시트에 비해 다소 사이즈가 작습니다.

​몸집이 좀 큰 분이 타기에는 다소 불편할수 있습니다.

​3열시트를 리클라이닝 해봤습니다.

180도로 완전 평평하게 리클라이닝이 되지는 않습니다.

3열 시트 이해를 돕고자 움짤로 만들어봤습니다.

헤드레스트 부분을 빼고 2열과 3열을 같이 리클라이닝 해봤습니다.

2열 중간의자와 3열 중간으ㅣ자 사이에 빈 공간이 생깁니다.

슬라이딩 도어쪽에서 리클라이닝 된 모습을 찍어봤습니다.

*. 전체적으로 평평하게 펴지지는 않습니다.

끝으로 3열시트를 반대쪽으로 접어봤습니다.

*. 완전히 90도로는 접히지 않습니다.

올뉴카니발 11인승 럭셔리 트림에는 2열과 3열에 커튼이 적용되지 않습니다.

올뉴카니발 11인승 럭셔리 트림에는 2열과 3열에 커튼이 적용되지 않습니다.

이상 올뉴카니발 11인승 실내 감상하시느라 수고하셨으며,

이제는 외관 잠시 보겠습니다.

외관은 7인승이나 9인승하고 다르게 안개등이 직사각형으로 되어 있는게 특징입니다.

또한 뒤 범퍼 부분도 좀 다르게 생겼습니다.

그건 간단하게 포스팅을 해봤습니다.

아래 링크를 눌러주세요

============> <============== 곧 작성해서 보완하겠습니다. 이상 올뉴카니발 2017년 11인승 실내에 대해 알아본 카센터 114였습니다. 긴 내용 정성껏 작성하였는데 도움이 되셨다면 덧글과 공감 부탁드립니다. 그리고 유투브 채널도 있습니다 카센터114 입니다. 아직은 시작이라 미비하지만 우선적으로 올뉴카니발에 대한 내용을 먼저 올릴 예정이라 구독해주시면 도움이 많이 되실것입니다. 아래 누르시면 유튜브로 이동합니다.

카니발 7인승 9인승 11인승 좌석 비교

카니발 구매 시 7인승, 9인승, 11인승 중에

어떤 모델을 사야할지 가장 먼저 고민을 하게 됩니다.

각 모델마다 장, 단점이 있기 때문에 잘 살펴봐야 하죠.

7인승은 흔히 리무진 버전이라고 불리며 기본적으로 2열 VIP 시트가 탑재됩니다.

2열에 충분한 레그룸이 확보되어 의전용 혹은 연예인이나 4인 가족인데 3열을 접고 짐을 넉넉히 싣는 용도 로 가장 많이 사용됩니다.

특히 7인승은 3열을 사용하더라도 트렁크 부분이 깊게 아래 파여져 있어서 생각보다 짐을 많이 적재가능 합니다.

만약 3열 의자를 사용하지 않고 접게되면 깊게 파인 쪽으로 쏙 들어가서 바닥을 평평하게 사용할 수 있습니다.

9인승은 가장 수요가 많고 판매가 많이 되며 그에 따라 중고가 감가도 가장 적습니다.

어떻게 보면 가장 무난한 모델이라고 할 수 있습니다.

수요가 많은 이유는 9인승부터 6명 이상이 탑승했을 때 고속도로에서 버스 전용 차선을 이용 할 수 있습니다.

​하지만 4열을 사용할 경우 짐을 많이 적재 할 수 없기 때문에 대부분 4열은 접고 6인용으로 사용 하게 됩니다.

그래서 대부분 3/4열 사이에 칸막이 같은 천을 덧대거나 그물망을 쓰거나 공간 분리를 시킵니다.

트렁크는 써야하는데 좌석 구조가 2-2-2-3 으로 되어 있다보니 3열도 좌석이 두 개라서 4열(트렁크공간)에서 잔짐들이 넘어 올 수가 있습니다. 굉장히 애매한 구조죠.

아래 사진 중에 트렁크 쪽을 보시면 위의 얘기가 어떤 말인지 쉽게 이해가 가능합니다.

4열은 정말정말 갑자기 사람들이 많이 타야할 때만 써야합니다.

안그러면 승객들이 모두 자기 짐을 들고 타야하고4열은 앉기가 정말 불편한 자리입니다.

2/3열을 모두 앞으로 땅겨야 겨우 사람이 탈 수 있습니다.

그냥 버스전용차로 이용하려고 꼼수로 시트 달아놓은거죠.

마지막으로 11인승은 9인승 구성에 접이식 보조시트가 장착된 형태입니다.

11인승은 이제 승용이 아니라 승합으로 분류 됩니다.

따라서 110km/h 속도 제한 장치가 적용되어 출고 됩니다.

다만 세금 부분에서는 유리합니다. 승용은 배기량으로 세금이 부과되지만 11인승 승합자동차는 1년에 65,000원의 자동차세 만 납부하면 됩니다. 추가로 9,11인승은 개별소비제가 면제 됩니다.

하지만 자동차 정기검사가 좀 귀찮을 수 있습니다.

출고 후 기간이 오래되면 6개월에 한 번씩 가야합니다.

거기다가 자동차 보험이 기존에 승용만 몰던 사람이 승합으로 가입하게 되면 경력 인정이 안되어서 초기에 몇 년간 보험료가 할인이 안됩니다. 물론 몇년 무사고 지내면 승용 수준으로 내려오기는 합니다.

그리고 6인 이상 탑승 시에는 9인승과 마찬가지로 고속도로에서 버스전용차로 출입이 가능 합니다.

중고차 시장에서 핫이슈인 카니발 11인승 과연 어떨까요?

만약 가솔린 모델도 염두해 두신다면 도요타 시에나, 혼다 오딧세이유지비 비교도 필요합니다.

경제적인 여유가 되신다면 풀체인지된 신형 카니발도 고려해야죠.

기아 카니발 11인승 가격 9인승 대비 단점 및 장점은?

기아 카니발 11인승 가격 9인승 대비 단점 및 장점은?

기아 카니발 중 11인승 모델은 승합차로 인기를 반영 중이다. 기아 카니발 11인승 가격 9인승 대비 특징, 단정 및 장점은 무엇인지 검토할 부분이다.

카니발 구성은 7인승, 9인승, 11인승 구성으로 운영 중이며 승합차 특징은 경차보다 혜택이 높은 이유 때문에 인기가 높은 편이다.

기아 카니발 11인승 차량 세금은 승합으로 분류하며, 다른 차량에 대비 저렴한 가격이 적용됐다.

7인승 및 9인승 7% 취등록세 달리, 승합은 누구나 취등록세는 5%를 적용하고 세금을 낮추는 효과를 볼 수 있다.

물론, 자동차세 또한 세금에서 이득을 볼 수 있는 구조다. 승합차 경우, 일반인에게 1년 65,000원 자동차세 부과한다면, 승용차 분류되는 7인승과 9인승 모델(배기량 x 200 x 지방교육세)은 일반 승용차와 동일한 자동차세가 부가된다.

경차보다 저렴한 11인승 유지비는 장점이다.

카니발 11인승 경우, 국토교통부 ‘자동차 안전기준에 관한 규칙’에 의거 2013년 8월 16일 이후 제작되는 11인승 승합차에 110 kmh 최고속도 제한 장치가 의무 장착하고 있다.

규제로 의무적으로 속도를 제한하고 있지만, 승합차로 속도를 내는 경우가 드물어 불편함은 적은 편이다.

카니발 11인승 좌석은 2+3+3+3으로 9인승보다 약 300mm 전장이 큰 차체를 반영했다.

카니발 11인승 실내가 4열까지 적용한 차체에 조금 더 넓은 실내로 운영하게 되고 아래 이미지처럼 운영할 경우 조금 더 편의성이 고려된다. 그러나 실제 11인승 모두 탑승할 경우, 다른 승합차 비해 많이 좁은 편이다.

차량의 크기가 7인승 또는 9인승보다 큰 차량이라 운전은 조금 더 어려운 부분은 단점이다.

일반 차량과 달리 11인승 모델 경우 운전할 수 있는 면허는 1종 보통부터 허용한다. 2종 면허 소지자는 10인승 이하 자동차를 운영할 수 있고 11인승 승합 차량을 운행할 수 없도록 규제하고 있다.

이를 어길 경우, 면허 취소나 정지 처분이 적용된다는 점은 참고할 부분이다.

운전자 범위가 낮은 11인승 승합은 단점이다.

일반 차량과 달리 11인승, 승합의 경우 벌금과 과태료도 차이가 있다.

신호 및 지시위반, 중앙선 침범·통행구분 위반 등, 일부 적용한 범칙 행위의 아래 벌금 및 과태료 내용을 참고할 수 있다.

○승합자동차 등 70,000원 ○승용자동차 등 60,000원 ○이륜자동차 등 40,000원 ○자전거 등 30,000원

승합의 과태료가 조금 비싼 구조는 단점이다.

기아 카니발 11인승과 일반 차량에 비교해 보험료가 아주 저렴하다. 보통 일반 차량 대비 약 85% 수준인 것으로 조사된다.

일부에서 잘못된 내용으로 11인승 승합 보험료가 비싸다고 언급하지만, 잘못된 부분이다.

보험료가 저렴한 11인승은 장점이다.

기아 카니발 11인승 가격은

디럭스 28,800,000원 프레스티지 33,900,000원

두 가지 트림으로 출시 중이다. 자세한 옵션, 세금 및 유지비 정보는 아래 주소에서 빠르고 직관적으로 확인할 수 있다.

카니발 11인승 선택은 7인승과 9인승 대비 모두 비교 조합할 때, 승합의 11인승 모델이 유리한 조건을 갖췄다.

한 가지 알아둘 내용은 다자녀 가정 (만 18세 이하, 3자녀)에서 7인승 이상 차량을 구매할 경우, 취등록세 면제가 적용된다.

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