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쏘렌토MQ4 반자율 주행 HDA와 충돌방지 안전 기능 (드라이브 와이즈) 믿음 갈까?
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쏘렌토 풀체인지 옵션 드라이브와이즈, 스타일 관련 정보

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쏘렌토 드라이브 와이즈 옵션 완벽 분석

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쏘렌토 풀체인지 옵션 드라이브와이즈, 스타일 관련 정보

자동차를 구입할 때, 카달로그를 살펴보게 되면 다양한 스타일, 편의, 안전 사양들이 나열되어 있다.

기아자동차의 차량들을 살펴보면 공통적으로 언급되는 안전 품목이 있는데 바로 드라이브와이즈다.

동호회 뿐만 아니라 기아자동차를 타고 다니는 많은 사람들이 추천하는 이유가 무엇인지 알아보도록 하겠다.

-정의

드라이브와이즈는 기아자동차의 첨단 운전자 보조 시스템을 뜻하는 말이다. 세부 사양으로는 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등이 있으며 기본 품목 포함 선택 품목까지 모두 합치게 되면 종류만 20여가지에 달하게 된다.

차종에 따라 적용되는 기술과 범위는 조금씩 차이가 있는데 보통 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조 등의 사양은 대부분의 기아차량에 기본으로 적용되고 있다.

-기본 사양

가성비가 우수하다는 평가를 받고 있는 준중형 세단인 K3는 2019년형에 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등을 트렌디 트림부터 기본화했고, 프리미엄 소형 SUV를 지향하는 셀토스는 위 사양 포함해 차로 유지 보조, 전방 차량 출발 알림까지 더해진다.

여기에 추가로 프리미엄급의 차량에는 ADAS 기술력이 기본으로 적용된다. 스팅어는 모든 드라이브 와이즈 기술을 기본화했고 모하비 더 마스터, K9도 모든 트림에 적용했다.

-기본과 선택, 뭐가 다를까?

그렇다면 일부 차종에 기본으로 적용되는 드라이브와이즈와 선택 품목으로 더해지는 드라이브와이즈는 뭐가 다를까?

프리미엄급을 제외한 기아차량에 적용되는 드라이브와이즈 기본 사양은 주행 중 발생할 수 있는 일반적인 안전사고와 연관되어 있다. 구성을 살펴보면 전방 충돌 방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고 등 편의라기보다는 일상에서 운전자를 보호하기 위한 안전 품목에 가깝다.

반면, 옵션으로 선택 가능한 드라이브와이즈는 한 차원 높은 안전성과 편의성까지 지원한다.

전방 충돌 방지 보조는 식별이 어려운 사이클리스트까지 감지하고 일부 차종에는 교차로 대항차까지 감지하고 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조는 운전의 피로도를 대폭 감소시켜 준다.

이 외에도 안전 하차 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조 등이 운전자 및 동승자의 안전을 확보해준다.

-드라이브와이즈를 넣는 이유

차종에 따라서 드라이브 와이즈의 가격은 30만원부터 많게는 120만원이라는 가격표를 가지고 있다.

차량 가격을 낮춰야 하는 소비자에게는 다소 부담스러운 금액이다. 하지만, 대다수의 고객들이 추천하는 이유는 바로 사고 예방 효과이기 때문이다.

특히나 충돌 직전 상황에서 자동으로 차가 멈추는 것을 보고 있으면, 옵션 값이 전혀 아깝게 느껴지지 않는다.

드라이브와이즈 중 가장 높은 평가를 받는 기능은 스마트 크루즈 컨트롤과 차로 유지 보조다.

스마트 크루즈 컨트롤은 엑셀 및 브레이크 페달 조작 횟수를 현저히 저감시켜주고 차로 유지 보조는 스스로 스티어링 휠을 조향한다. 사실상 운전자는 수십 초간 운전에 개입할 필요가 없어지게 되는거다. 덕분에 운전자의 장거리 운전 피로도도 매우 낮아지게 된다.

이번에는 쏘렌토 풀체인지 스타일 옵션에 들어가는 프로젝션 헤드램프와 턴시그널에 대해서 알아보겠다.

위에 보이는 이미지가 바로 쏘렌토 풀체인지 3구 헤드램프이며, 스타일 옵션이 적용된 프로젝션 헤드램프다.

차량 가격표를 보면 등장하는 MFR(4구 형태)와 프로젝션(3구 형태), 이 용어들은 분명 헤드램프와 관련 있다는 것만 짐작할 수 있지만 정확히 어떤 성능인지는 알기가 힘들다.

과거에는 라이트 커버에 빛을 굴절시키는 렌즈 패턴이 새겨져 있어 이를 통해 빛이 퍼지지 않도록 했다.

이후 기술 반전으로 난반사가 심한 렌즈식 헤드라이트를 뒤로해 반사판을 이용하는 클리어 타입 헤드램프가 각광 받았다.

– 프로젝션 헤드램프

먼저 스타일 옵션이 적용된 쏘렌토 MQ4 프로젝션 헤드램프다.

프로젝션 방식은 헤드램프의 난반사로 인해 상대방 운전자들이 눈부심으로 고통 받는 것을 최소화하기 위해 등장했다.

반사판과 전구 앞에 볼록 거울을 장착시켜 마치 눈동자 형태로 만들었다고 생각하면 이해하기 쉽다.

– MFR

위 사진은 쏘렌토 스타일 옵션이 적용되지 않은 4구 형태의 헤드램프다.

MFR 방식은 Multi Face Reflection의 약어로, 전구 뒤의 반사판을 다각도로 위치시켜 빛이 사방으로 퍼지는 것을 막고 보다 멀리까지 도달할 수 있게끔 도와주는 방식이다.

기술적인 면이나 기능적인 면에서는 MFR 방식보다 프로젝션이 앞서고 있으며, 비교적 높은 등급의 차량에 주로 적용된다.

– 턴시그널 적용

턴시그널은 쉽게 말해 방향지시등이라고 보면 된다.

쏘렌토 MQ4 스타일 옵션을 적용한 차량은 턴시그널 영역이 주간주행등(DRL)에 들어온다.

따라서, 방향지시등을 조작하게 되면 턴시그널 램프가 주황색으로 점멸되고요. 방향지시등을 작동하지 않을 시에는 위 사진처럼 주간주행등의 역할을 하게 된다.

-턴시그널 미적용

위처럼 스타일 옵션을 적용하지 않은 차량은 주간주행등 부분이 아닌 헤드램프에서 그릴쪽으로 위치한 부분에 방향지시등이 작동될 것으로 예상된다.

쏘렌토 드라이브 와이즈 옵션 완벽 분석

쏘렌토 드라이브 와이즈 옵션 완벽 분석

목차 #1 드라이브 와이즈 옵션이란? #2 전방 충돌방지 보조 #3 후측방 충돌방지 보조 #4 후방교차 충돌방지 보조 #5 스마트 크루즈 컨트롤 #6 고속도로 주행 보조 #7 안전 하차 보조 / 전자식 차일드락 / 후석 승객 알림 #8 총평

#1 드라이브 와이즈 옵션이란?

쏘렌토 드라이브 와이즈 옵션은 60만 원 (프레스티지 트림 90만 원)에 추가 가능한 옵션이다. 옵션의 기능은 첨단 운전자 보조(ADAS) 기능으로 추가할 만한 가치가 있다.

프레스티지 트림 드라이브 와이즈 옵션은 90만 원으로 전방 충돌방지 보조(사이클리스트/교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 안전 하차 보조, 전자식 차일드락, 후석 승객 알림이 적용된다. 또한 내비게이션 적용 시(10.25인치 내비게이션 95만 원) 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 안전구간/곡선로), 고속도로 주행 보조 기능이 추가된다.

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노블레스, 시그니처, 그래비티 트림 드라이브 와이즈 옵션은 60만 원으로 후측방 충돌방지 보조, 후방교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 전자식 차일드락, 후석 승객 알림 기능이 추가 적용된다. 그 외의 첨단 운전자 보조 기능은 기본 적용된다.

드라이브 와이즈에 포함되는 기능을 다음과 같이 자세히 살펴보고자 한다.

프레스티지 트림 노블레스, 시그니처, 그래비티 트림 드라이브 와이즈 가격 90만 원 60만 원 적용 기능 전방 충돌방지 보조(사이클리스트/교차로 대향차)

후측방 충돌방지 보조

후방교차 충돌방지 보조

스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발)

안전 하차 보조

전자식 차일드락

후석 승객 알림 후측방 충돌방지 보조

후방교차 충돌방지 보조

안전 하차 보조

전자식 차일드락

후석 승객 알림 내비게이션 적용 시(10.25인치 내비게이션 95만 원) 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 안전구간/곡선로), 고속도로 주행 보조 기본 적용

#2 전방 충돌방지 보조

쏘렌토 프레스티지 트림은 전방 충돌방지 보조 (차량 / 보행자) 기능이 기본 적용된다. 드라이브 와이즈 옵션을 선택할 경우 전방 충돌방지 보조 (사이클리스트 / 교차로 대향차) 기능이 추가 적용된다.

전방 충돌방지 보조 기능은 전방의 차량 및 보행자를 인식하여 전방 충돌 위험이 판단되면 경고 메시지와 경고음 등으로 운전자에게 알려주고, 충돌 하지 않도록 제동을 돕는다.

드라이브 와이즈 옵션을 추가하면 전방의 차량, 보행자 및 자전거 탑승자를 인식하여 전방 충돌 위험이 판단되 경고 메시지와 경고음 등으로 운전자에게 알려주고, 충돌하지 않도록 제동을 돕는다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <전방 충돌방지 보조> 출처 : 기아 자동차

#3 후측방 충돌방지 보조

일정 속도 이상으로 주행 중 후측방의 차량을 인식하여 충돌 위험이 판단되면 경고문과 경고음 등으로 알려준다. 또한 차로변경 또는 전진 출차 시 충돌 위험이 높아지면 충돌하지 않도록 제동을 돕는다. 아래 그림과 같이 사각지대에 위치한 차량을 인식하면 알린다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <후측방 충돌방지 보조> 출처 : 기아 자동차

#4 후방교차 충돌방지 보조

후방 교차 충돌방지 보조는 후진 중 좌/우측의 충돌 위험이 감지되면 경고를 해주고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와주는 기능이다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <후방교차 충돌방지 보조> 출처 : 기아 자동차

#5 스마트 크루즈 컨트롤 (내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤)

스마트 크루즈 컨트롤은 전방의 차량을 인식하여 거리를 유지하고, 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와주며, 스마트 크루즈 컨트롤 작동 중 운전자의 추월 의지가 판단되면 가속하여 추월을 돕는 기능이다.

내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 고속도로/자동차 전용도로 주행 시 선행차량과의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와주는 기능이다. 안전구간/곡선로 진입 전에 속도를 줄여주고, 안전구간/곡선로를 벗어나면 원래 설정한 속도로 주행하게 된다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <스마트 크루즈 컨트롤> 출처 : 기아 자동차

#6 고속도로 주행 보조

고속도로 주행 보조는 고속도로/자동차 전용도로 주행 시 선행차량과의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도 및 안전 속도에 맞춰, 차로 중앙을 유지하며 주행하도록 돕는 기능이다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <고속도로 주행 보조> 출처 : 기아 자동차

#7 안전 하차 보조 / 전자식 차일드락 / 후석 승객 알림

1) 안전 하차 보조

안전 하차 보조 기능은 정차 후 탑승자가 도어를 열 때 후측방 위험이 감지되면 경고를 해준다. 또한 전자식 차일드 락 상태를 유지하여 문이 열리지 않도록 돕는다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <안전 하차 보조> 출처 : 기아 자동차

2) 전자식 차일드락

전자식 차일드락 기능은 운전석 도어에 있는 뒷좌석 도어 잠금 버튼을 눌러 표시등이 켜지면 뒷좌석의 도어를 차 안에서 열 수 없도록 하는 기능이다.

차일드 락이 작동(버튼 내 표시등 켜짐) 중이면 뒷좌석 도어 유리창도 열거나 닫을 수 없게 된다. 차일드 락은 자동으로 잠금 작동되는 기능이 없으며, 운전자가 뒷좌석 도어 잠금 버튼을 눌러 잠금 상태가 되어야 안전 하차 보조 기능이 작동한다. 주행 완료 후 시동을 껐을 때 약 3분 동안 뒷좌석 도어 잠금 버튼은 작동된다.

쏘렌토, 드라이브 와이즈 <전자식 차일드락> 출처 : 기아 자동차

3) 후석 승객 알림

후석 승객 알림 기능은 뒷좌석에 탑승자를 두고 내리는 것을 방지하기 위한 기능이다.

#8 총평

★★★★★

쏘렌토를 구입한다면 꼭 추가해야 하는 옵션

쏘렌토 드라이브 와이즈는 60만 원 (프레스티지 트림 90만 원)으로 추가 가능한 옵션이다. 드라이브 와이즈 옵션을 선택할 경우 많은 첨단 운전자 보조 기능이 적용된다.

첨단 운전자 보조 기능은 일반 도로 / 전용 도로를 주행하는데 도움이 되는 것은 물론이고, 주차 상태에서 출차 시에도 안전에 큰 도움이 된다.

또한 전자식 차일드락, 안전 하차 보조 기능은 뒷좌석에 자녀가 탑승할 경우 큰 도움이 된다. 주행 중 및 주차 후에 문이 열리지 않도록 설정하거나 주차 후 차량에서 하차할 때 위험이 있을 경우 차량이 이를 경고하고 차 문이 열리지 않도록 하는 안전 기능이다. 위의 기능은 자녀가 있는 운전자에게는 필수로 필요한 기능이다.

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기아만의 옵션, 드라이브와이즈

기아차량 구매를 고려하시는 분들이 마주하는 옵션 중 하나인 ‘드라이브와이즈’는 없어서는 안될 필수옵션입니다. Drivewise, 운전을 현명하게 한다는 의미로 다가오는 드라이브와이즈는 ADAS가 들어간 기능입니다.

차량마다 같은 Drivewise이더라도 ADAS 기능이 상이하다는 사실을 아시나요? 아래표는 쏘렌토 하이브리드에서 제시한 ADAS 기능입니다.

쏘렌토 하이브리드 드라이브와이즈

쏘렌토 하이브리드 드라이브와이즈를 기준으로 각 기능에 대해서 설명드리겠습니다.

전방 충돌방지 보조(사이클리스트/교차로 대향차)

전방 충돌방지 보조는 앞차량과의 충돌이 있기 전 알림을 울리며 더 위급할 때는 브레이크도 자동으로 잡아주는 장치입니다.

후측방 충돌방지 보조

후측방 충돌방지 보조는 내가 차량을 운전하며 좌, 우측으로 다가오는 차량들을 미리 알려주는 장치입니다.

후방교차 충돌방지 보조

후방교차 충돌방지 보조는 후진 시 내 차량에게 다가오는 차량이나 물체를 발견했을 때 자동으로 멈춰주는 장치입니다.

스마트크루즈 컨트롤(정차&재출발)

스마트크루즈 컨트롤은 너무나도 당연한 기능이 되어버렸습니다. 차량 속도를 핸들에서 조절하여 내 차량 속도를 조절하는 방식입니다. 요즘에는 네비를 통해 고속도로의 적정 속도에 맞추어 움직여주는 기능도 있습니다. 기아는 네비게이션을 추가했을 때 연동해주는 것으로 명시되어 있습니다.

차량마다 기능이 상이하므로 이 부분은 직접 운전하면서 익히는 방법밖에 없습니다.

어댑티브 크루즈면 앞 차량과의 간격을 조절하면서 속도를 조절하므로 더 편리하답니다. 기아에서 말하는 정차&재출발이 어댑티브 크루즈인 것으로 알고 있습니다. 만약 이 내용이 잘못되었다면 댓글을 달아주세요 🙂

안전하차보조

승객이 하차할 때 위험 요소가 없는지 보조해주는 수단입니다. 배달부들이 많다보니 요즘 차량 접촉사고도 무척 많아졌습니다. 안전하차보조 기능은 내 차를 보호하고, 상대방까지 보호할 수 있는 아주 좋은 장치입니다.

전자식 차일드락

자녀를 탑승시킨 분들은 간혹 자녀가 장난치다 문을 열지 모른다는 걱정을 하실 수도 있습니다. 이전의 차량들은 문을 직접 열어 락을 걸었지만, 요즘 기아 차량에는 전자식으로 락을 걸 수 있습니다. 이제는 안심하고, 전자식 차일드락을 사용하세요.

후석승객알림

내리기 전 뒤에 승객이 있을 경우 알림을 보내주는 장치입니다. 사람을 인식한다기 보다, 물건이 올려져 있으면 인지하는 기능입니다.

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