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기아 ‘카니발’ 디젤 모델은 14개월에서 16개월, 현대자동차 ‘싼타페’ 하이브리드는 12개월에서 16개월로 증가했다. 싼타페 디젤과 가솔린의 경우에도 대기기간이 5월에는 7개월이었지만 6월에는 디젤 9개월, 가솔린 8개월로 늘었다.
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“車 사기 정말 어렵네”, 신차 출고대기 더 길어졌다 | Save Internet 뉴데일리
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싼타페 하이브리드 출고대기기간 정리(2022년 6월 기준)
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싼타페 하이브리드 출고기간
싼타페 하이브리드 장기렌트 견적
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현대차 출고 대기기간 조회 (2022년 8월)
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현대 승용차 출고 대기기간
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현대 승합차 출고 대기기간
현대차 출고 대기기간 조회 (제네시스, 싼타페, 아반떼, 그랜저 등)
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싼타페 하이브리드 사려면 1년 4개월, 갈수록 길어지는 신차 출고 대기 기간
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현대차 출고대기기간 최신 정보 정리
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현대차 출고대기기간
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“車 사기 정말 어렵네”, 신차 출고대기 더 길어졌다
▲ 스포티지 하이브리드 등 일부 인기 차종은 출고까지 18개월을 기다려야 된다. ⓒ기아
반도체 등 자동차 부품 수급 차질이 지속되면서 주요 신차의 출고 대기기간이 늘어나고 있다. 일부 차종의 경우 최소 1년6개월을 기다려야 차를 받을 수 있을 정도로 출고 적체가 심각한 상황이다.
3일 업계에 따르면 기아 ‘쏘렌토’ 하이브리드, ‘스포티지’ 하이브리드, ‘EV6’ 등의 인기 차종의 대기기간은 18개월에 달한다. 쏘렌토 디젤과 스포티지 디젤 모델은 지난달 대기기간이 14개월이었지만 6월에는 16개월로 늘어났다.
기아 ‘카니발’ 디젤 모델은 14개월에서 16개월, 현대자동차 ‘싼타페’ 하이브리드는 12개월에서 16개월로 증가했다. 싼타페 디젤과 가솔린의 경우에도 대기기간이 5월에는 7개월이었지만 6월에는 디젤 9개월, 가솔린 8개월로 늘었다.
현대차 ‘아반떼’ 하이브리드 모델은 12개월에서 15개월, 제네시스 GV80은 11개월에서 12개월로 대기기간이 확대됐다. 기아 ‘K8’ 하이브리드, 제네시스 ‘GV60’, 현대차 ‘아이오닉5’도 신차를 출고받으려면 1년 정도가 소요된다.
그랜저의 경우에는 하이브리드 모델 기준으로 대기기간이 9개월에서 8개월로 줄었다. 하지만 지금 계약하더라도 출고 대기기간을 감안하면 2021년형은 물론 지난 5월에 출시된 2022년형 모델을 구입하기도 쉽지 않다. 최근 계약자들은 해당 모델이 아니라 연말 출시 예정인 그랜저 풀체인지 모델을 계약해야 할 수도 있다.
▲ 출고 적체로 지금 그랜저를 계약하면 2022년형 모델을 받기 어려울 수 있다. ⓒ현대차
출고난이 심화되는 이유는 반도체 등 부품 수급문제 때문이다. 카를로스 미네르트 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 “업계 전반에 걸쳐 장기화되고 있는 차량용 반도체 칩 수급 이슈와 이로 인한 생산 차질로 어려움이 있다”고 말했다.
수입차 업계 관계자도 “부품 수급이 어려워 월 단위 공장 가동 계획도 수립하기 쉽지 않다”면서 “최소한 올해까지는 수급 문제가 계속될 것으로 보인다”고 밝혔다.
당초 업계에서는 올해 하반기부터 서서히 반도체 수급난이 해소될 것으로 전망했다. 하지만 올해 초 러시아와 우크라이나 전쟁이 장기화되고 중국 상하이 봉쇄조치 등의 영향으로 자동차 부품 수급 문제가 지속되고 있다.
완성차 업계는 유연한 반도체 배분, 차량 생산 일정 조정 등을 통해 부품 공급 지연으로 인한 영향을 최소화한다는 방침이다.
김진우 한국투자증권 연구원은 “2월 러시아의 우크라이나 침공, 3월 중국의 코로나 봉쇄 영향으로 생산차질이 개선되는 속도가 연초 예상보다 더디게 진행되고 있다”면서 “다만 공급 부족으로 인해 완성차 업체가 소비자들에게 원자재 가격 상승 등을 공격적으로 전가할 수 있는 환경”이라고 설명했다.
싼타페 하이브리드 출고대기기간 정리(2022년 6월 기준)
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싼타페 하이브리드의 출고기간과 장기렌트 시 가격을 총정리합니다. 2022년 6월 기준이며 가장 최근에 견적을 받으신 분들이 안내받는 출고 대기기간을 알아보겠습니다.
싼타페 하이브리드는 현대의 중형 SUV 차량입니다. 경쟁 차종으로는 기아의 쏘렌토가 있고, 르노의 QM6가 있습니다. 특히나 싼타페와 쏘렌토는 하이브리드 차량으로 인기가 많고, QM6은 LPG 차량으로 인기가 많죠.
요즘 반도체 수급 문제로 인해서 계속해서 출고 대기기간이 딜레이 되고 있습니다. 싼타페 역시 마찬가지인데요, 가장 인기가 있는 모델인 싼타페 하이브리드의 출고기간은 얼마인지 본 포스팅에서 알아보겠습니다.
싼타페 하이브리드 출고대기기간(2022년 6월)
혹시나 쏘렌토 하이브리드 출고기간이 궁금하신분은 아래 포스팅을 참고하세요.
쏘렌토 하이브리드 출고기간 정리(22년 6월 기준)
기아자동차 출고 대기기간 총정리(2022년 6월 기준)
싼타페 하이브리드 출고기간
싼타페 하이브리드 출고기간은 2022년 6월 기준으로 16개월입니다. 가장 최근에 견적을 받으신 분이 16개월을 대기 기간으로 안내받았다고 합니다.
싼타페 하이브리드를 포함한 다른 싼타페 차량도 포함하여 출고 기간을 정리하면 아래와 같습니다.
싼타페 하이브리드 : 16개월
싼타페 가솔린 : 6개월
싼타페 디젤 : 6개월
싼타페 하이브리드 출고대기기간은 16개월, 가솔린과 디젤은 모두 6개월입니다. 확실히 하브와 가솔린/디젤은 차이가 많이 아는 모습입니다.
이렇게 출고가 오래 걸리는 차량은 기다리기 어려운 경우, 장기렌트나 중고차 구매라는 선택지가 존재합니다. 차량을 주문해 놓고 렌트를 통해 차를 굴리다가, 신차를 받는 형태가 가능하죠. 혹은 중고차로 구매하는 것도 기다리지 않고 차를 손에 넣는 빠른 방법입니다.
싼타페 하이브리드 장기렌트 견적
싼타페 하이브리드 장기렌트 할 경우, 차량의 견적은 아래와 같습니다. 업체마다 조금씩은 다르지만 크게 다르지는 않은 수준입니다.
1) 보증금 30% 기준 장기렌트 견적
보증금 30%를 걸어둘 경우, 싼타페 하이브리드 장기렌트 견적은 월 52~53만 원 수준입니다.
2) 선납금 30% 기준 장기렌트 견적
선납금 30%를 지불할 경우, 싼타페 하이브리드 장기렌트 견적은 월 24~25만 원 수준입니다.
3) 보증금, 선납금 없을 때 장기렌트 견적
보증금이나 선납금이 없을 때 싼타페 하이브리드 장기렌트 견적은 월 57~59만 원 수준입니다.
보증금이랑 선납금의 의미는 아래와 같으니 참고하세요.
장기렌트 보증금이란?
보증금은 차량가격의 0%~30% 중에서 선택할 수 있으며, 보증금 비율이 높을수록 월 렌트료가 낮아집니다. 렌트 계약 만료 시 차량을 반납할 경우 전액 돌려받거나, 차량을 인수할 경우 인수비용으로 사용할 수 있는 금액입니다.
장기렌트 선납금이란?
선납금은 월 렌트료의 일부를 미리 납부하는 것으로, 계약 만기 시 차량을 반납할 때 소멸됩니다. 즉 차량 인수 시 돌려받거나, 인수비용에 충당할 수 없는 금액입니다.
이러한 렌트나 리스 견적을 체계적으로 보여주는 사이트가 있는데, 아래에서 확인이 가능합니다.
▼ 장기렌트카 견적 비교 사이트 ▼
장기렌트 견적 보러 가기
혹시나 신차로 사고, 기다리는 과정이 어려우신 분들은 중고차라는 선택지도 언제나 존재합니다. 저의 블로그는 중고차 전문 블로그라서, 관련 중고차 시세를 모두 다 정리해놓았으니, 필요하시면 확인해주세요.
중고차 시세를 검색하는 방법은 저의 블로그에서 원하시는 차량의 이름 + 중고차를 검색하시면 됩니다. 검색창은 오른쪽 상단에 위치하였으며, 예시는 아래와 같습니다.
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싼타페 하이브리드 사려면 1년 4개월, 갈수록 길어지는 신차 출고 대기 기간 : 다나와 자동차
국산 신차의 출고 대기 기간이 전월 대비 더 길어진 것으로 나타났다. ‘다나와자동차’에 따르면 신차 4대 중 3대는 6개월 이상 기다려야했고 조사 대상 83종 차종 트림 가운데 6개월 이내 출고가 가능한 것은 21개에 불과했다. 인기차량 출고 적체 현상이 더 심화하면서 차량 계약자의 불만도 고조되고 있다.
다나와자동차가 현대차·기아의 6월 납기 일정 자료를 분석한 결과, 6개월 내 출고가 가능한 차종은 현대차 아반떼N, 벨로스터N, 코나N, 쏘나타, 기아의 모닝, 레이, 스팅어, K3, 봉고 LPI, 제네시스 G70 등 21개에 불과했다. 대부분은 수요가 많지 않은 차종이다. 이외 62종의 차량은 모두 6개월 이상 대기해야 하는 것으로 나타났다.
다나와자동차 관계자는 “인기 차종이 아니라도 반년 가까이 기다려야 하는 상황”이라며“2020년 말부터 본격화 된 반도체 수급문제가 장기화 되며 시장 전반에 영향을 주고 있다”고 말했다. 인기차량의 대기기간은 더욱 늘어나는 추세다. 이 달 ‘싼타페’ 하이브리드는 16개월로 전월 대비 4개월 늘어났다.
‘쏘렌토’ 디젤과 ‘스포티지’디젤은 각각 14개월에서 16개월로 2개월 증가했고 아반떼, K5, GV80 등도 전월 대비 각각 1~2개월 가량 대기기간이 증가했다. 완성차 업계는 유연한 반도체 배분, 차량 생산 일정 조정 등을 통해 부품 공급 지연으로 인한 영향을 최소화한다는 방침이지만 현재로서는 뾰족한 대안이 없다는 것이 문제다.
이와 관련 기아 관계자는 “차량용 반도체 부족 사태가 올 연말까지 이어질 것으로 장기 전망되고 있어 출고 적체 현상은 당분간 해소될 가능성이 높지 않다”라며 “대기 기간이 길고 영세 업종에 꼭 필요한 차종을 우선 생산하는데 집중하고 있어 인기 모델의 출고 대기 기간이 길어지고 있다”라고 말했다.
김흥식 기자/[email protected]
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