Top 23 파워 스티어링 경고등 Top Answer Update

The Best eps 경고등 New Update

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k3 자동차 전동 파워 스티어링 경고등

k3 자동차 전동 파워 스티어링 경고등

주님 은혜 속에 한주간도 평안하게 보내시고 있으신가요. 월요일 하루도 저물어 가고 있습니다. 요즘들어 시간이 너무 빨리 흘러가고 있다고 세삼스럽게 느끼고 있는데 3월도 몇일 안남았는데 계획 했던 목표 꼭 이루는 시간 되었으면 좋겠습니다. 오늘 포스팅 주제는 k3 자동차 전동 파워 스티어링 경고등 주제로 리뷰를 해볼까 합니다. 그럼 시작해 볼까요.

오늘 글은 실제 경험당 바탕으로 작성되었다는 점을 미리 알려드립니다. 중고차를 인수한지 회수로 3년째 되어가는데요. 4만키로 정도 되는 k3 자동차를 지인으로 통해 저렴한 가격에 구매를 했고 역시 집에는 자동차가 있어야 편하게 다닐수 있다는 것을 느끼게 되네요. 태어나 저에게는 첫 자동차 였거든요. 지금도 주말에 식재료를 사러 대형마트를 다닐때도 편리하고 놀러갈때도 편하구요.

저는 출근할때는 교통수단을 이용하고 주말에만 차를 사용하거든요. 어느날 주말에 교회 청소를 하러 가는날 시동을 걸었는데 핸들이 빡빡하고 좌우로 힘들 줘도 안움직이고 계기판에 핸들 모양에 느낌표 적색불이 들어오고 a/s센터 방문을 하고 싶어도 운전을 할수 없는 상태였습니다. 그래서 보험회사 서비스센터에 전화해서 긴급 출동 서비스를 신청해서 담당자가가 와서 하는말.. 핸들 파워 쪽에 문제가 생긴것 같다고 하더라구요.

그래서 비용이 얼마나 드냐고 물어봤는데.. 80만원 들어간다고 하더라구요. 이제부터 멘붕이 오기 시작합니다. 오래된 자동차는 해당 안되지만 출시되는 차량은 전기모터를 이용해서 핸들이 움직이기 때문에 전동 파워 스티어링 방식으로 경고등이 들어오면 시스템 문제로 예상되기 때문에 자사 직영 서비스센터에서 점검을 받아야 된다고 하더라구요.

출처: 네이버 지식인 검색

그런데 비용이 80만원이라 ㅠㅠ 그래서 인터넷 포털 검색을 통해 찾아보니 2012년식 k3 자동차는 전동 파워 스티어링 문제로 인해 a/s 보증기간 없이 무상으로 교체를 해줬고 tv 방송에서도 문제점이 보도된 적이 있어 저도 무상으로 받을수 있다라고 생각을 했습니다.

핸들이 안움직여 보험회사에 전화해서 견인서비스를 요청해서 서비스센터에 방문을 했는데 2015년 k3는 무상교체 해당이 안된다고 유상으로 처리 80만원 정도 든다고 하더라구요. 민원을 제기해도 어쩔수가 없다라고 해서 견인서비스를 또 요청을 해서 다른 서비스센터에 방문을 했는데 거기서도 무상지원이 안된다고 합니다. 너무 답답하더라구요.

인터넷 검색을 통해 확인해 보니 링만 교체하는데 천원 정도 들고 공인비까지 10만원 정도 듣다라고 들었는데 링만 교체를 안하고 핸들하고 연결되는 무속품을 통체로 교체를 하니 비용이 80만원 이라 하더라구요.

10년만 젊었어도 어떻게서든 민원제기를 해서 무상지원 받고 싶었지만 하루에 견인서비스 2번 부르고 지치다 보니 어쩔수 없이 10개월 할부로 유상으로 교체를 했습니다. 이제 다음달이면 할부금도 끝나가네요. 시간이 벌써 그렇게 흘렀네요.자사점 말고 직영점을 찾아갈까 그런 생각도 해보게 되는데 제가 거의 10개월이 지나 이런 포스팅을 하는 이유는 여러분들도 분명 이런 상황이 발생할 경우를 대비해서 조치 잘 하시라고 공유하려고 합니다.

계기판 전동 파워 스티어링 경고등(핸들모양 느낌표 적색불)이 들어오면 당황하지 마시고 보험회사에 전화해서 견인서비스를 요청해 a/s센터 직영점을 찾아가세요. 저처럼 돈 내고 유상수리 하지 마시고 끝까지 대처 잘해 무상으로 수리 받으셨으면 좋겠습니다.

지인분들에게 이런 예기를 하니 처음 듣는 예기라고 말하는데 기계다 보니 어떤 상황이 생길지 모르는 일이 잖아요. 저같은 경우하고 똑같은 상황 발생 안되셨으면 좋겠지만 혹시나 모르니 정보공유를 해보며 이상으로 k3 자동차 전동 파워 스티어링 경고등 리뷰를 마치도록 하겠습니다. 다들 안전운행 하시고 힐링 한주 보내세요.

글쓴이 에디터 힐링칠봉

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[자동차 계기판의 비밀 ①] 비상 경고등

자동차 계기판 경고등에 불빛이 켜지면 갓길에 멈춰서야 할지, 이대로 계속 주행해도 될지 고민에 빠지게 됩니다. 특히 경고등의 의미를 알 수 없을 때는 불안함이 커지기 마련인데요. 오늘은 평소 운전자들의 문의가 많은 경고등 가운데 안전과 직결된 비상 경고등을 소개해드리겠습니다. 초보운전자라면 꼭 정독해주세요!

비상상황 1. 파워스티어링 경고등

이름도 어려운 파워스티어링(Power Steering), 그 의미는 무엇일까요? 힌트는 경고등 아이콘이 핸들 모양인 데서 얻을 수 있는데요. 파워스티어링이란 운전자가 자동차 핸들을 쉽게 조작할 수 있도록 돕는 조향 장치입니다. 저속에서는 가벼움을, 고속에서는 묵직함을 더해주어 주행에 안정감을 주죠. 이 장치에 문제가 생기면 파워스티어링 경고등에 불빛이 들어옵니다.

파워스티어링이 불안정한 상태에서는 차선 변경이 어려워 추돌사고의 위험이 있습니다. 경고등에 불빛이 들어오지 않더라도 핸들이 뻑뻑하게 느껴지거나 핸들에서 소리가 난다면, 하루빨리 가까운 정비소에 들러 점검받으시길 바랍니다.

비상상황 2. 유압 경고등

엔진 내부를 구석구석 순환하며 다양한 임무를 수행하는 엔진오일. 유압 경고등은 엔진의 혈액과도 같은 엔진오일의 양이 부족할 때 점등되는 경고등입니다. 엔진오일은 엔진의 열을 식혀주는 역할을 기본으로, 엔진 내부 부품 마모 방지, 금속 부식 방지, 불순물 제거 등 갖가지 중요한 역할을 담당하고 있는데요.

엔진오일이 제 역할을 다 하지 못하면 엔진이 손상을 입게 됩니다. 그러므로 주행 중 유압 경고등에 불빛이 들어온다면 즉시 시동을 끄고 그 자리에서 엔진오일의 양을 체크해주세요. 유압 경고등의 점등을 무시하고 주행할 경우 고액의 수리비를 감당해야 하는 것은 물론, 사고로 이어질 수 있어 위험하답니다.

★엔진오일 자가점검 방법

주행 직후에는 아직 엔진오일이 사용되고 있기 때문에 점검 막대에 묻어 나오는 오일의 양이 정확하지 않습니다. 따라서 자동차의 시동을 끄고 10분가량 기다린 후 보닛을 열어 엔진오일의 위치를 확인해야 하는데요. 보통 노란색(또는 빨간색) 손잡이가 있는 부분이 엔진오일입니다.

손잡이를 잡아당기면 점검 막대(게이지) 끝에 엔진오일이 묻어 나오는데요. 정확한 점검을 위해 막대 끝을 한번 닦아준 뒤 엔진오일 통에 끝까지 밀어 넣어주세요. 그런 다음 손잡이를 다시 잡아당겨 엔진오일을 측정하면 됩니다. 위 ⑤번 사진처럼 오일선이 F(Full)와 L(Low) 사이에 위치하면 적정량이라는 뜻입니다.

비상상황 3. 브레이크패드 경고등

브레이크패드(Brake Pad) 경고등은 패드가 기준치 이상으로 마모되었을 때 알려주는 역할을 합니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 브레이크패드와 디스크가 맞물리면서 자동차는 멈추게 되는데요. 두 부품이 맞물릴 때 생기는 마찰로 브레이크패드도 조금씩 닳게 되죠. 주의해야 할 것은 패드가 닳을수록 제동이 어렵다는 사실. 제동장치는 생명과 직결된 부품이므로 주기적인 교체가 매우 중요하다는 것 잊지 마세요.

★브레이크패드 자가점검 방법

브레이크 페달을 밟았을 때 차가 바로 멈추지 않고 뒤늦게 멈추거나, 뚝뚝 끊어지는 느낌이 난다면 브레이크패드의 마모를 의심해볼 수 있는데요. 이보다 더 정확한 측정 방법은 스마트폰을 이용하는 방법입니다. 먼저 스마트폰 동영상 촬영 버튼을 누른 후, 바퀴 휠 사이에 넣어 브레이크패드를 촬영해주세요. 위 ②번 사진처럼 브레이크패드의 마찰면이 플레이트보다 두껍다면 정상이고, 비슷하거나 더 얇다면 교체가 필요합니다.

비상상황 4. 예열플러그 경고등

예열플러그(Glow Plug)는 엔진의 폭발력을 높이기 위해 엔진 내부의 공기를 가열하는 장치입니다. 예열플러그 경고등은 시동을 걸어도 될 만큼 엔진이 예열되었는지 알려주는 경고등인데요. 점등이 꺼진 후 시동을 거는 것이 좋습니다.

예열플러그 경고등이 켜진 상태에서 시동을 걸면 연료의 불완전 연소로 엔진에 무리를 줄 수 있으니 주의해주세요. 시동을 건 후에도 경고등의 불빛이 꺼지지 않는다면 예열플러그에 문제가 있다는 뜻이므로 점검해봐야 합니다. 참고로 예열플러그는 디젤 엔진 차량에만 쓰이는 장치이기 때문에 경고등도 디젤 엔진 차량에만 있답니다.

비상상황 5. 냉각수 경고등

엔진의 열을 식혀주는 냉각수는 자동차 주행 상태에서 80~85℃를 유지해야 정상인데요. 이 온도를 넘어설 경우 냉각수 경고등이 점등됩니다. 대개 냉각수가 부족할 때 온도가 상승하고 냉각수의 과열은 곧 엔진의 과열을 의미하므로, 점등 즉시 주행을 멈추고 엔진의 열을 식힌 후 냉각수를 점검해주세요. 엔진의 열을 식혀주는 냉각수는 자동차 주행 상태에서 80~85℃를 유지해야 정상인데요. 이 온도를 넘어설 경우 냉각수 경고등이 점등됩니다. 대개 냉각수가 부족할 때 온도가 상승하고 냉각수의 과열은 곧 엔진의 과열을 의미하므로, 점등 즉시 주행을 멈추고 엔진의 열을 식힌 후 냉각수를 점검해주세요.

★냉각수 자가점검 방법

일부 운전자들은 와이퍼로 앞유리를 닦을 때 쓰는 워셔액과 냉각수를 혼동하기도 하는데요. 엔진 보닛을 열면 보이는 부품 중 뚜껑에 COOLANT(쿨런트)라고 적힌 부품이 냉각수, WASHER(워셔)라고 적힌 부품이 워셔액입니다.

냉각수 통 겉면에 F(Full)와 L(Low)이 표기되어 있는데 엔진오일과 마찬가지로 F와 L 사이에 냉각수 수평선이 위치하면 적정량입니다. 화상위험이 있으므로 주행 직후에는 절대 냉각수 통을 열면 안 된다는 점 기억해주세요!

비상상황 6. 타이어 공기압 경고등

타이어의 공기압은 승차감이나 제동력, 연비 등에 영향을 미치는데요. 타이어 4개 중 1개 이상의 타이어가 공기압이 부족할 경우 경고등에 불빛이 들어옵니다. 여름철에는 타이어가 팽창하기 때문에 공기압을 기준치보다 낮춰야 한다는 속설도 있는데요. 이는 잘못된 상식이며 계절에 상관없이 타이어 공기압은 기준치의 10%가량 높게 유지하는 것이 좋습니다.

★타이어 공기압 자가점검 방법

타이어 공기압 게이지로 측정하는 것이 가장 정확하지만, 게이지가 없는 경우 임시방편으로 발의 감각을 이용할 수 있습니다. 타이어를 발로 밟아 공기압을 체크하는 방법인데요. 정확도를 높이기 위해선 타이어가 적정 공기압을 유지하고 있을 때 여러 차례 밟아보는 것으로 감각을 익혀야 합니다. 하지만 발 점검은 임의 수단일 뿐, 정확한 측정을 위해서는 가까운 정비소를 찾아주세요.

자동차 계기판 경고등의 의미를 정확히 파악해 문제를 즉각 해결하는 것도 중요하지만, 주기적인 점검으로 경고등이 점등되는 일이 없도록 하는 것이 더 중요하겠죠? 언제 어디서나 안전 운전이 가장 중요하다는 사실, 잊지 마세요~^^

자동차 계기판 경고등 더이상 당황하지 말자

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자동차 계기판 경고등, 더이상 당황하지 말자!

자동차를 소지한 사람들은 많고 앞으로도 늘어날 것입니다.

하지만 주기적으로 정비소를 가거나 직접 정비하는 경우는 매우 드물겁니다.

좋지 않은 일은 발생하지 말아야 하겠지만 그러기 위해서는 어느정도 준비하고 기본 지식들을 숙지해야 합니다.

특히 자동차 계기판 경고등이 알려주는게 무엇인지정도는 알아야 합니다.

그래야만 침착하게 대처할 수 있기 때문입니다.

사진에는 64가지의 경고등이 보이지만 이보다 더 있습니다.

하지만 이것만 알아도 충분합니다.

(단, 경고등의 모양이나 위치는 차량에 따라 약간의 차이는 있을 수 있습니다.)

경고등 색깔별 의미

빨간색 경고등은 위험 경고 신호로 탑승자의 안전과 직결된 경고등입니다. 브레이크 이상이나 엔진오일 부족 등의 문제시에 빨간색 경고등이 켜집니다. 경고등이 계기판에 표시된 후 무시하고 운행한다면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 항상 주의해야 합니다.

노란색 경고등은 당장에 큰 문제가 생기지는 않고 주행은 가능하나 장시간 내버려 두면 위험할 수 있으니 유의하고 점검해봐야 합니다. 노란색 경고등은 엔진 경고등, 저압 타이어 경고등이 있습니다.

초록색 또는 파란색 등은 경고등이 아니라 자동차의 현재 상태를 표시하는 표시등입니다. 현재 자동차가 어떠한 기능을 수행하고 있는지 확인할 수 있습니다.

1~10번까지 경고등

1. 전면 안개등 : 전면 안개등 이상 발생을 의미

2. 파워 스티어링 경고등 : 시동을 ON 으로 하거나 MDPS가 고장일 경우 경고등이 켜집니다. 또는 주행중 MDPS 경고등이 켜질 경우 전동 파워 스티어링 시스템에 문제가 예상되므로 정비소를 찾아 가야 합니다.

3. 후면 안개등 : 후면 안개등 이상 발생을 의미

4. 워셔 액 부족 : 워셔액이 부족할 때 경고 *워셔액을 보충하세요

5. 브레이크 패드 경고 : 브레이크 패드의 마모 등의 이상 발생을 의미

6. 정속 주행 켜짐

7. 방향 지시등 : 방향 지시등 이상 발생을 의미

8. 빗방울, 빛 감지 :

9. 동절기 모드 : 겨울철 외부 온도가 3~4도 이하로 떨어질 경우 도로가 결빙될 수 있음을 주의하는 뜻

10. 정보 표시 장치

11~20번까지 경고등

11. 예열 플러그 / 디젤 예열 경고 : 시동후 꺼지는 것이 정상인 상태, 예열 플러그 교체해야 함

12. 서리 주의

13. 점화스위치 경고 : 시동을 켜기 위한 장치

14. 차내 열쇠 없음

15. 전자 열쇠 배터리 부족

16. 차간 거리 경보 장치

17. 클러치 페달 밟기

18. 브레이크 페달 밟기

19. 스티어링 잠금장치

20. 전조등

21~30번까지 경고등

21. 타이어 압력 부족 : 타이어 공기압이 기준치 이하로 떨어진 경우

22. 차포등 정보

23. 외부 경관등 결함

24. 브레이크 등 경보

25. 디젤 배기가스 후처리 장치 경보

26. 트레일러 견인장치

27. 공기 현가 장치 경고

28. 차선 이탈

29. 촉매 변환 장치 경고 : 촉매 장치 과열, 즉시 운전을 멈추고 가연성 물질이 차체 아래 있는지 확인

30. 안전벨트 미착용 : 안전벨트를 착용하지 않았을 때 경고, 안전벨트를 매고 주행하세요

31~40번까지 경고등

31. 주차 브레이크 등

32. 배터리 경고 : 배터리 등 충전 계통의 상태가 비정상적인 경우

33. 주차 보조장치

34. 오일교환 등 서비스 요망

35. 자동 전조등

36. 전조등 범위 조정기

37. 후방 스포일러 경고

38. 컨버터블 천장 경고

39. 에어백 경고 : 에어백 시스템 작동 이상 * 가까운 정비소에 문의

40. 핸드 브레이크 경고 1. 주차 브레이크 작동 상태 중 주행

2. 브레이크 오일이 부족할 때

3. 브레이크 유압 이상 경고

4. ABS 이상 경고

5. 브레이크 부스터 이상 경고

* 2~5번의 경우 가까운 정비소에 문의

41~50번까지 경고등

41. 연료필터에 물 있음

42. 에어백 비활성화

43. 결합 문제

44. 전조등 하향

45. 에어 필터 더러움

46. 경제운전 지시기

47. 내리막길 주행 제어 장치

48. 온도 주의 : 과열 우려가 있는 만큼 정차 후 가까운 정비소에 문의

49. ABS 잠김 방지 브레이크 경고 : ABS 기능 이상 * 가까운 정비소에 문의

50. 연료 필터 주의 : 연로 필터에 수분이 혼입했을 때

51~60번까지 경고등

51. 문 열림 : 문이 제대로 닫히지 않았을 때 경고

52. 보닛 열림

53. 연료 부족 : 남은 연료가 규정치 이하

54. 자동기어박스 경고

55. 속도제한기

56. 현가장치 조절

57. 유압부족 : 엔진오일의 압력이 부족한 경우

58. 앞유리 성애제거

59. 트렁크 열림

60. 주행 안정 제어 장치 꺼짐 : 센서 및 장비에 문제가 생기거나 동작 버튼이 꺼져있는 경우 * 가까운 정비소에 방문

61~64번까지 경고등

61. 빗물 감지기

62. 엔진 / 배출 경고 : 엔진 제어 계통에 문제 발생

63. 뒷 유리창 성애 제거

64. 자동 와이퍼 작동

마지막으로 경고등 명칭을 보면 바로 이해할 수 있습니다.

그렇기 때문에 마치 운전 면허 시험 공부했던 것처럼 경고등 모양과 명칭을 보시면 충분할 것 같습니다.

아무쪼록 운전하는 그날까지 무사고 안전운전 하시기 바랍니다.

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