Top 34 미국 자동차 보험 커버리지 The 197 Top Answers

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Topic: 미국와서 첫차 보험 커버리지 얼마나 잡아야할까요? | WorkingUS.com

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자동차보험 커버리지의 중요성 – ASK미국 – 미주중앙일보

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자동차보험 커버리지의 중요성 - ASK미국 - 미주중앙일보
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미국 생활 :: 미국 자동차 보험 용어 설명 및 커버리지 설정 팁

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미국 생활 :: 미국 자동차 보험 용어 설명 및 커버리지 설정 팁
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[전문가 칼럼] 이해하면 쉬운 자동차보험 – 한국일보 애틀랜타 – 미주 No.1 정상의 뉴스

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보험상식 – 자동차 보험의 이해 – CAL-KOR Newsletter

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보험상식 – 자동차 보험의 이해 – CAL-KOR Newsletter
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미국 GEICO 자동차 보험 커버리지를 어떻게 변경해야 할까요? : 클리앙

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  • Most searched keywords: Whether you are looking for 미국 GEICO 자동차 보험 커버리지를 어떻게 변경해야 할까요? : 클리앙 안녕하세요. 미국에서 GEICO 자동차 보험 문의 드립니다. 미국온지 얼마 안되 급하게 차를 사고 가입한지라, 커버리지를 최소화 해서 무조건 싸게 … 안녕하세요. 미국에서 GEICO 자동차 보험 문의 드립니다. 미국온지 얼마 안되 급하게 차를 사고 가입한지라, 커버리지를 최소화 해서 무조건 싸게 했었습니다. 그러다 얼마전 취직을 하게 되었고, 조금 부족하다고 생각되는 자동차 보험 커버리지를 높이고 싶은데요. 무엇을 어느정도로 설정해야 할지 모르겠습니다. 혹시 미국에 사시는 분들은 보험을 얼마정도로 하고 계신가요? 감사합니다.
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미국 GEICO 자동차 보험 커버리지를 어떻게 변경해야 할까요? : 클리앙
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자동차 보험 커버리지는 보통 얼마까지 하는게 좋아요? – 멘토링

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  • Most searched keywords: Whether you are looking for 자동차 보험 커버리지는 보통 얼마까지 하는게 좋아요? – 멘토링 … U.S.A 미국생활 조회수 5,869. 자동차 보험을 들어야 하는데 비싸더라고요.. 그래서 풀커버 말고 라이빌리티로 하려고 하는데 또 비싸다고 너무 커버리지를 내리면 … 저는 팔 팍 에 살고 평일엔 거의 차를 안타고 주말에만 타는데 장보러 가는 용도로만 사용해요… 근데 clayton campbell 분은 부재 중이 시고 큐니 핫라인은 30 분째 힘들구.. 정말 힘드네요… 자동차 보험 커버 리지는 보통 얼마까지 하는 게 좋아요? 해외 한인 커뮤니티, 뉴욕, 뉴저지, 미국 생활, 미국 유학 생활, 미국 생활 영어, 고민 상담, 유학 정보, 미국 대학교, 미국 대학원, 대학원 유학, 유학 영어, 이민 상담 모든 해외 생활의 문제를 멘토에게 물어보세요.힘들,자동차,보험,커버,리지,라인,멘토링,mentoring,미주 한인 사이트,뉴저지 한인,뉴욕 한인,구인구직,해외취업,미국취업,취업,뉴욕,New York,NY,어학 연수,미국 대학원 유학,미국 유학 영어,미국,해외 유학,미국 유학,USA,운세,커뮤니티,동호회,클럽,채팅,관광,뉴스,미국 생활정보,이민,비자,한인 사회,재미동포,교포,재미교포,미주,한인커뮤니티,LA,엘에이,로스엔젤레스,관광 명소,유학,헤이코리안,크사니,크사라,해외 동포,유학생회,heykorean,ksany,ksala,미국생활,고민상담,지역정보,설문지식,지식나눔,굿피플,마이멘토링,운전면허,렌트,뉴욕,아이폰,불체
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자동차 보험 커버리지는 보통 얼마까지 하는게 좋아요? - 멘토링
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미국 생활 :: 미국 자동차 보험 용어 설명 및 커버리지 설정 팁

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미국 생활 :: 미국 자동차 보험 용어 설명 및 커버리지 설정 팁

자동차를 구입하려고 알아보면서 꼭 함께 알아봐야 하는 사항인 자동차 보험. 나는 한국에서도 차를 소유해 본 적이 없기 때문에 자동차 보험에 대해서는 전혀 무지했고, 남편 역시 가족과 함께 살 때 가지고 다니던 차는 부모님께서 보험 관리를 해주셨기 때문에 거의 아는 것이 없었다. 한국의 자동차 보험 용어도 모르는데, 미국 자동차 보험을 어떻게 알아봐야 하지? 눈앞이 캄캄했지만 차근차근 알아보았고, 나름의 가이드라인을 정했다. 다양한 사람들의 사례와 조언들을 종합하여 만든 가이드라인이기는 하지만, 개인적인 용도로 정리한 것이기 때문에 그냥 참고만 하길 바라며, 용어 설명 및 커버리지 설정 팁 정리한 것을 풀어본다.

한국에서도 그렇겠지만 미국에서는 보험 회사별로 보험료가 정말 큰 차이를 보인다고 한다. 그래서 나름의 조건을 정하고 다양한 업체에서 그 조건에 맞는 보험료 견적을 받아 본 후 가장 저렴한 곳을 고르면 된다. 견적은 인터넷으로도 쉽게 받아 볼 수 있기 때문에 그리 어려운 일이 아닌데, 내 나름의 조건을 정하는 것이 가장 힘들었다. 조건을 정하지 않는 경우, 각 업체별로 추천해주는 보험으로 가격비교를 하게 될텐데 그러면 당연하게도 커버리지 조건이 다 다르기 때문에 정확한 비교가 힘들게 되는 것이다. 다양한 업체들에서 정해야하는 커버리지는 대강 아래에 정리된 것에서 크게 다르지 않다.

1. Bodily Injury Liability

본인 과실의 사고에서 상대방 운전자와 탑승자가 입은 부상이나 사망에 대한 보상 금액을 말한다. 업체마다 기본으로 나오는 견적에서는 25K/50K 정도로 설정되어 있는데 보통 100K/300K를 추천. 이 기호(?)의 의미는 한 사고에서 1인당 $100,000를, (한 사고에서 피해 입은 사람이 한명이 넘을 경우) 건당 $300,000를 보상해 준다는 의미.

2. Property Damage Liability

역시 본인 과실의 사고에서 상대방이 입은 property damage에 대한 보상을 의미. 보통 100K로 설정.

3. Medical Payments

과실이 어디에 있나에 상관 없이 의료비를 보장해주는 항목. 보통 5K 정도로 잡는데 본인의 의료보험이 확실한 경우 없어도 된다는 의견이 많음.

4. Uninsured (Underinsured) Motorist Bodily Injury

상대방의 과실로 인한 사고에서 내 차에 타고있던 탑승객의 부상이나 사망에 대한 보상을 의미. 과실이 상대에게 있는데 왜 내 보험에서…? 라고 생각할 수 있겠지만 미국에서는 보험이 없거나, 아니면 아주 적은 보상금액으로만 보험을 들고 운전하는 사람들도 상당히 많기 때문에 그럴 경우를 대비한 항목이라고 한다. 보통 100K/300K로 설정.

5. Uninsured (Underinsured) Motorist Property Damage

상대방 과실로 인한 사고에서 내 차 손실에 대한 보상을 의미. 내 차의 가치에 따라 정하면 된다고. 보통 10K 정도.

6. Comprehensive

내 과실 없이 차량에 생긴 damage를 고칠 때 deductible을 의미한다. 이는 제 3자에 의한 차량 damage, 동물과의 충돌, 나뭇가지가 떨어져 차량이 망가진 경우 등등… 디덕터블의 의미는 차량에 damage가 생겼을 때 수리비 중 디덕터블 만큼의 금액은 무조건 내가 지불하고 그 이상의 금액은 보험사에서 보상해준다는 의미. 보통 0.5K나 1K 정도로 설정하는데, 디덕터블이 0.5K 일 때 차량 수리비가 1000달러가 나왔다면, 500달러는 내가, 500달러는 보험사에서 보상해주는거다.

7. Collision

내 과실로 인해서 차량에 생긴 damage를 고칠 때 deductible을 의미한다. 역시 0.5K 혹은 1K로 설정.

8. Emergency Road Service

도로 주행 중, 길 위에서 비상 상황이 생겼을 경우 견인 등의 서비스를 받을 수 있는 항목. 보통 서비스를 이용하겠다/안하겠다 선택할 수 있도록 나옴.

9. Rental Reimbursement

차가 사고가 나서 수리를 맡긴 기간 동안 렌트카를 사용하는 비용. 상대의 과실이면 상대 보험에서 제공해준다. 보통 $30/day, $900 Max로 설정.

이상! 모두가 현명하게 저렴한 보험을 잘 찾을 수 있기를 빌며 정리 글은 끝!

日常과 理想의 Chemistry

Moon Palace♩

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[전문가 칼럼] 이해하면 쉬운 자동차보험

땅이 넓은 미국에서는 자동차가 발이라는 말이있다. 몇몇 다운타운 지역을 제외한 대부분의 지역은 대중교통이 한국처럼 발달하지 않아서, 개인 자동차를 사용하지 않고는 이동이 쉽지 않은 것이 현실이다. 이렇듯 개인 차량이 중요한 역할을 하기에, 또 동시에 언제 발생할지 모르는 차사고를 대비해 필요한 자동차 보험도 빼놓을 수 없는 중요한 부분이다. 하지만 자동차 보험약관서에 적혀있는 bodily injury liability, property damage liability, deductible, collision, comphensive 등등, 또는 빼곡하게 적혀있는 여러가지 액수들을 정확히 이해하기란 여간 힘든 일이 아니다. 하지만 이런 내용들을 잘 이해하고 본인에게 필요한 옵션을 잘 선택하면, 언제 닥칠지 모르는 만일의 사태에 대비할 수 있는 좋은 보호장치가 될 수 있기에 자동차 보험항목에 대해 좀 더 자세히 알아보려한다.

Liability: 쉽게 설명하자면 보험주의 과실로 상대방이 다치던지 또는 상대방에게 자산손실이 생겼을때 쓰이는 커버리지로 크게 두가지로 구분되며, (1)첫번째는 Bodily injury liability로 즉, 보험주의 과실로 인해 상대방에게 상해를 입혔을 때 쓰이는 커버리지이다. 이 커버리지에는 보통 두가지 액수가 표기되어있다. 예를 들어 $100,000/$300,000라고 표기가 되어있으면, 상해를 입은 상대방에게 지불되는 보상한도는 한명당 10만불이고, 차사고당 보상한도가 30만불이라는걸 의미한다. 이렇듯 이 커버리지는 최대, 보험주가 미리 선택한 보상한도 액수까지 지급이 되므로 보험주는 본인에게 필요한 보상한도 액수를 보험전문가와 상의 후 선택하는 것이 바람직하다. (2)두번째로는 Property damage liability 로 운전자의 과실로 인한 사고에서 상대방의 차량이나 기타 기물, 재산 피해시 지급되는 커버리지이다. 이것도 Bodily injury liability와 같이, 여러가지 커버리지 보상한도 액수가 있다($25,000, $50,000, $100,000, $250,000 등등).

대부분의 주에서는 운전자가 유지해야하는 최소 liability 보상한도 액수를 주법으로 제시하고 있다. 조지아주는 Bodily injury liability는 $25,000/$50,000 이며 Property damage liability는 $25,000 이다.

Uninsured Motorist: 이처럼 대부분의 주에서 최소한의 Liability 보험을 법으로 규정하고 있음에도 길거리에 많은 무보험 운전자들이 운전을 하고있는 것이 현실이다. Insurance Information Institute에 의하면, 조지아주에서 평균 12%의 운전자가 무보험 운전자로 판단되고 있다. 그러므로 혹시라도 보험가입자가 무보험 운전자의 과실로 사고가 발생해 피해를 입었을경우, 또는 뺑소니 사고를 당했을 경우에 보험주를 보호해주는 역할을 하는것이 Uninsured Motorist라는 커버리지이다. 이것 또한 여러가지 보상한도액수 선택이 가능하므로 개개인의 예산 안에서 필요한 보상액수를 선택할수 있다.

Collision & Comphensive: 이 두가지의 커버리지는 보험주의 차를 보호하는 역할을한다. Collision은 자동차 접촉사고가 일어났을때 발생한 보험주의 차량피해를 보상해주며Comphensive는 차량접촉사고 이외에 발생할 수 있는 다른 여러가지, 즉 도난사고, 우박, 화재, 기타 천재지변 등등 여러가지 사고로부터 보험주의 차량을 보호해주는 역활을한다. 만일 차량구입시 은행융자를 통해 차를 구입하신경우는 대부분의 은행에서 이 두가지 커버리지를 요구한다. 또한 이 두가지 커버리지 모두 보험주가 선택한 디덕터블을 제외한 그 이상의 추가 수리비용만 지불함으로, 보험주는 본인이 지출해야하는 디덕터블 액수를 크게 부담되지 않는 선에서 선택하는것이 바람직하다.

Medical Payments: 차사고가 일어났을 때 보험주나 또는 동행하고 있었던 다른 승객이 다쳤을 때 발생하는 의료비를 보상하는 역할을 한다. 이 또한 여러가지의 보상한도 액수 선택이 가능하다($1,000, $2,000, $5,000 기타등등).

위에 언급한 자동차보험의 주내용 이외에도 많은 보험회사들이 다른 추가적으로 선택할수 있는 여러가지의 옵션을 제공한다. 자동차가 사고로 인한 수리 중에 렌트카가 필요할 때 쓰이는 렌탈커버리지, 또는 길에서 타이어나 배터리 등의 문제로 견인차가 필요할 때 쓰이는 로드사이드 서비스, 또는 차사고로 정상적인 근무생활을 못하여서 수입이 끊겼을 때 보상해주는 플랜등이 있다. 이렇듯 많은 커버리지나 옵션이 있기에 중요한 것은 본인의 현재상황에 잘 맞는 커버리지나 옵션을 선택하는것이 무엇보다 중요하다고 볼 수 있다. 많은 분들이 보험비를 절감하려는 목적으로 무조건 낮은 커버리지를 선택하시는 경우를 종종 보는데, 이보다는 현재 본인의 보험 전문가와 상의를 하고, 본인의 예산 안에서 가장 잘 맞는플랜을 선택하는 것이 중요하다. 어떻게보면 복잡해보일 수 있는 자동차보험이지만, 이런 여러가지 커버리지나 옵션을 잘 이해하고 활용한다면 개개인에게 잘 맞는 자동차보험을 설계할 수 있음을 알게된다.

문의 678-392-1370 / [email protected]

보험상식 – 자동차 보험의 이해 – CAL-KOR Newsletter

Liability Insurance(책임보험)

자동차를 소유한 사람은 의무적으로 가입해야 하는 보험으로서 Bodily Injury(BI/ 대인배상)와 Property Damage(PD/대물배상)으로 구성되어 있다. BI란 상대방의 치료비, 장례비 등 피해 보상금과 법률비용이 포함되어 있으며 일인 당 보상 한도액과 사고 당 보상 한도액으로 구분되어 있다. 캘리포니아의 경우 최소 $15,000(일인당) / $30,000(사고당)부터 $500,000 / $500,000 (500/500)까지 가입자의 요청 혹은 재산 상태에 따라 적합한 커버리지가 선택되며, 일반적으로 가장 많이 권유하는 것은 100/300이다. 반면PD는 BI뒤에 따르는 커버리지로 BI와 함께 최소 $15,000 / $30,000 / $5,000(일인 당 BI/사건 당 BI/사고 당 PD)부터 선택할 수 있다.

Uninsured Motorists (UM/무 보험자 배상)

상대방의 과실로 인해 신체와 재산에 손상을 당했음에도 불구하고 상대방이 보험이 없는 경우 약정된 한도 금액 내에서 보상을 받게 된다. UM은 UMBI, UMPD 분류 되며, 보험이 없는 운전자와 사고가 났을때를 대비 해서 가입하는 보험이고 병원비, 임금 손해, 정신적 고통등에 대한 보상과 또 hit-and-run 으로 인한 사고에 대해서도 보호를 해준다. 비록 UM은 의무조항은 아니지만 가입하기를 권장하는 조항 중 하나이다.

Collision Insurance(CO/충돌보상보험)

자동차나 고정된 물체와의 충돌 및 전복으로 인한 피해를 보상해주는 보험으로 BI나 PD는 상대방을 커버해주었다면 CO는 가입자를 커버함으로써 의무는 아니지만 대부분의 자동차 소유주들이 포함시키는 보험이다. 보험료 산정에서 고객이 보험료를 조정하는데 가장 많은 영향을 주는 항목으로 Deductible이 $0~$5,000까지 있지만 대부분 $1,000을 선택한다. 보상기준은 Deductible를 제외한 차량의 현재 현금가치(감가상각 이후의 가치)를 기준으로 수리 및 구매 비용을 보상해 준다.

Comprehensive Insurance(CP/종합보상보험)

보통 Other than Collision, Comprehensive Coverage로 더 잘 알려져 있는 CP는 일반적인 충돌이 아닌 태풍, 지진등과 같은 자연재해나, 동물의 습격, 떨어지고 있던 물체로 인한 손상, 도난, 인위적인 차량파손 등으로 인한 피해로부터 가입자를 커버해주는 보험이다. 이 보험 역시 의무는 아니지만 CO와 함께 가입하기를 권장한다.

What is the difference between CO and CP?

가장 큰 차이점은 운전자의 제어유무이다. CO는 보통 운전자가 제어할 수 있는 상황 이내를 커버해주는 것이고 CP는 일반적으로 불가항력, 자연재해 등 운전자가 스스로 제어할 수 없는 영역을 커버해주는 것이다. 또 한가지의 차이점으로는 보험 커버리지 비용이다. CO의 보험 커버리지는 CP보다 훨씬 비싸다. 단순히 커버리지 영역이 넓어 CP가 그만큼 보험료가 비싸다고 생각할수도 있지만 보편적으로 자동차 사고는 CO가 커버해주는 ‘충돌’로 인한 피해가 빈번하기 때문에 발생 가능성이 낮은 CP보다 보험료가 비싸다. 비용적으로 따지면 CO는 CP에 비해 세 배 이상 차이가 난다.

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