Top 43 자전거 디스크 브레이크 소음 The 113 New Answer

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How to Fix Squeaky Disc Brakes

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디스크 브레이크 소음 없애기 < 미캐닉 < 트레이닝A~Z < 기사본문 - 자전거생활

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디스크 브레이크 소음 없애기 < 미캐닉 < 트레이닝A~Z < 기사본문 - 자전거생활

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디스크 브레이크는 산악 자전거를 타는 방법을 바꾸었습니다. 어떤 기상 조건에서도 놀라울 정도의 강력한 브레이킹 성능은 정밀한 컨트롤을 발휘하여 산을 내려갈 때 조금 더 쉽게 감속 할 수 있도록 도와줍니다. 또한 디스크 브레이크는…
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소음 없애는 법 디스크 브레이크 관리

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디스크 브레이크 관리 방법

디스크 브레이크 관리 방법

소음 없애는 법: 디스크 브레이크 관리

디스크 브레이크는 산악 자전거를 타는 방법을 바꾸었습니다. 어떤 기상 조건에서도 놀라울 정도의 강력한 브레이킹 성능은 정밀한 컨트롤을 발휘하여 산을 내려갈 때 조금 더 쉽게 감속 할 수 있도록 도와줍니다. 또한 디스크 브레이크는 산악 자전거에서 로드 레이스 바이크까지 다양한 종류의 자전거에서도 사용이 가능합니다. 대부분의 라이더가 라이딩을 하는 어느 시점에 휠의 중앙 부분에서 거슬리는 소음을 듣게 될 것을 의미합니다.

끼이이이이익!!!! 디스크 브레이크에서 생기는 불쾌하고 큰 소음에는 다양한 원인이 있습니다. 문제를 일으키는 가장 일반적인 원인과 그것을 고치는 방법을 알려드리고자 합니다. 앞서 디스크 브레이크에 대해 알아보세요.

브레이크 패드 소음

라이딩하는 동안 주기적으로 크거나 작은 끼익 소리가 나거나 탕탕거리는 소음이 들린다면, 보통 캘리퍼 정렬에 문제가 생겼거나 로터가 구부러져 로터가 브레이크 패드에 닿으면서 나는 소리일 수 있습니다. 휠을 땅에서 들어올린 후 돌려보면서 브레이크 패드 쪽에 문제가 생겼는지 확인해봅니다. 휠이 자연스럽게 돌아가지 않고 멈춘다면 브레이크 패드에 문제가 있는 것입니다.

Fix it!

휠이 포크의 드랍아웃이나 체인스테이에 적절하게 안치되어 있는지 확인해주세요. 퀵 릴리즈 (QR) 레버를 사용한 휠이 프레임에 제대로 조립 되지 않았을 경우에 문제가 발생할 수 있습니다. 제대로 설치되지 않은 액슬은 휠과 로터 둘 모두에 문제를 일으켜 정렬이 틀어지게 만듭니다.

그리고 캘리퍼의 정렬을 확인합니다. 캘리퍼 볼트를 살짝 풀어준 후에 캘리퍼를 잡고 살짝 움직여서 느슨하게 만들고 브레이크 레버를 잡아봅니다. 이때 브레이크 레버를 잡으면 브레이크 패드가 로터를 잡으면서 캘리퍼가 제대로 중앙에 정렬 할 수 있습니다. 브레이크 레버를 잡아당긴 상태에서 캘리퍼 볼트를 같은 힘으로 고르게 조여 줍니다. 휠을 돌려주세요. 계속해서 브레이크 패드가 로터에 닿는 느낌이 든다면 위의 과정을 반복합니다. 캘리퍼가 정확하게 정렬되려면 두 세번 반복해야 할 수도 있습니다.

브레이크 패드가 로터에 닿는 문제가 반복된다면, 브레이크 로터가 구부러졌을 확률이 높습니다. 자주 나타나는 문제 중 하나로 쉽게 고칠 수 있습니다. 캘리퍼를 위에서 내려다 보는 상태에서 휠을 회전시켜보면, 브레이크 패드가 언제 로터에 닿는지 확인할 수 있습니다. 이 부분이 로터가 구부러져 있는 곳입니다. 캘리퍼 아래에 하얀색 종이를 댄 상태에서 확인하면 더 쉽게 찾을 수 있습니다. Park Tool Rotor Truing Fork를 사용하여 로터를 원래 상태로 펴주세요. 이는 많은 시간과 인내심, 그리고 손재주를 필요로 합니다!

오염

|브레이크 점검 후에도 끼익 거리는 큰 소음이 지속된다면, 브레이크 패드나 로터 등의 표면의 오염이 그 원인일 수 있습니다. 브레이크 패드는 스펀지처럼 미세한 구멍이 있는 다공성의 패드로 그리스나 오일을 쉽게 흡수합니다. 그러면 브레이크 패드에서 끼익거리는 소리가 발생하고 원래 기능이 제대로 작동하지 못합니다. 체인 오일이나 자전거 폴리쉬, 디그리셔, 브레이크 오일과 같은 물질들이 브레이크 로터에 묻어 패드를 오염시킬 수 있습니다. 또한 손으로 로터와 패드를 만지는 것도 표면을 더럽힐 수 있습니다!

Fix it!

브레이크 로터에 오일이나 그리스가 묻은 것 같다면, 깨끗한 걸레와 아이소프로필 알코올을 이용하여 즉시 닦아내도록 합니다. 처치가 늦어 패드가 이미 오염이 되었다고 해도 고칠 방법이 있습니다! 캘리퍼에서 패드를 조심스럽게 분리한 후 바깥 표면을 고운 사포로 살짝 갈아줍니다. 하지만 브레이크 패드가 체인 오일에 흠뻑 적셔졌다면 브레이크 패드를 교체하는 것이 더 좋은 방법입니다.

브레이크 패드 표면의 변형

새로운 로터와 브레이크 패드를 자전거에 조립했을 때, 옳바른 방법으로 길을 들여야 합니다. 새로운 브레이크를 조립한 상태에서 가파른 트레일을 내려갈 때는 많은 브레이킹을 필요로 하고, 이때 로터가 뜨거워지면서 브레이크 패드의 표면을 매끄럽게 만들 수 있습니다. 이는 감속 성능을 저하시키고 시끄러운 소음을 만들어 냅니다.

Fix it!

트레일에서 라이딩을 하기 전에 포장 도로에서 브레이크를 살짝 잡은 상태로 페달링을 하면서 적절한 방법으로 브레이크 패드를 길들여야 합니다. 주변 지역의 산 위로 올라가면서 페달을 밟고, 살짝 브레이크를 잡은 상태로 내려옵니다. 완전히 멈춰 서지 않도록 주의하고, 브레이크를 꽉 잡았다가 놓는 행동은 하지 않습니다. 브레이크 성능이 더 향상되었다고 느껴지기 전까지 10번 정도 반복합니다. 이 기술의 목적은 브레이크 패드의 물질이 로터에 고르게 도포 되도록 하는 것입니다.

패드가 이미 변형되어 표면이 매끄러워 졌다면, 브레이크 패드를 캘리퍼에서 분리하고 사포로 패드의 표면을 살짝 갈아줍니다. 그리고 위의 기술을 이용하여 적절하게 패드를 길들여 줍니다.

수분과 열기

수분과 열기는 브레이크 패드의 소음을 발생시킬 수 있는 두 가지 원인입니다. 자전거를 타고 물 웅덩이나 개울을 지나가야 하는 상황이 왔을 때 브레이크에서 갑자기 소음이 발생하는 것을 경험한 적이 있을 것입니다. 좋은 소식은 이것은 일시적인 현상이고 크게 걱정하지 않아도 된다는 것입니다. 브레이크를 계속해서 사용하면 끼익거리는 소음은 조금씩 사라질 것입니다.

다운힐 라이딩을 할 때처럼 장시간 동안 반복해서 브레이크를 사용하면 열이 발생합니다. 그리고 이것은 브레이크에서 큰 소음이 나게 하고, 이 문제는 시간이 지나도 없어지지 않을 수도 있습니다.

Fix it!

만약 브레이크가 과열되었다면 이로 인해 로터의 색이 변할 수도 있습니다. 이때는 새 것으로 교체해야 합니다. 지속적으로 이런 문제가 발생한다면 더 큰 브레이크 로터가 필요하다는 것입니다. 큰 로터는 브레이크를 사용할 때 발생되는 열을 효과적으로 분산시키고, 제동력을 증가시킵니다. 이는 소음이 덜 나는 것을 의미합니다!

자전거 디스크 브레이크 소음 잡기

요근래 로터에 뭐가 묻었는지 브레이크 잡을때마다 부아앙~

핸들바에서 느껴지는 특유의 진동과 함께 들리는 시끄러운 소음, 다들 아시죠?

이거 잡으려고 오늘도 휠을 분리해봅니다.

자전거 디스크 브레이크에서 나는 소음은 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다.

위에서 얘기한 브레이크 잡을 때 나는 소음과 주행할 때 나는 칼가는 소리가 그것입니다.

소음의 원인은 단순합니다.

브레이크 잡을 때 나는 소음은 로터에 묻은 이물질이 원인입니다.

로터와 패드만 깨끗하게 세척해주면 해결되죠.

주행 중에 들리는 칼가는 소리는 패드와 로터 사이의 충분치 않은 간격이 원인입니다.

이건 패드와 로터 사이의 간격만 확보해주면 됩니다.

그럼, 브레이크 잡을 때 나는 소음과 칼가는 소리를 함께 잡아보도록 하겠습니다.

작업하기 전에 휠과 브레이크 패드를 먼저 자전거에서 분리해둡니다.

…

다이소에서 수세미를 하나 사왔습니다.

비싼거 필요없습니다. 젤 싼거로…

수세미와 함께 주방세제도 준비합니다.

수세미에 주방세제를 묻혀 쓱싹쓱싹~

휠을 돌려가며 로터를 잘 문질러줍니다.

이번엔 패드.

패드 면에 주방세제를 한방울 떨어뜨린 다음에,

패드를 맞닿게 하여 문질문질…

표면 한꺼풀이 미세하게 벗겨지는 느낌으로 문질문질…

요기까지 작업하면 브레이크 잡을 때 나는 부아앙~ 소음을 잡을 수 있습니다.

이제부터는 로터와 패드 사이의 간격을 확보해서 칼가는 소리를 잡는 과정입니다.

패드가 분리된 캘리퍼 안쪽을 보면 동그랗게 생긴 실린더가 보입니다.

타이어 주걱 같이 무른 재질의 도구를 사용하여 지렛대의 원리로,

튀어나온 실린더를 밀어서 안쪽으로 집어넣습니다.

이제 두께 0.2~0.3mm 정도 되는 플라스틱 쪼가리를 준비합니다.

마침 굴러다니는 투명 플라스틱 같은게 있어 잽싸게 겟.

대충 패드 폭과 비슷하게 플라스틱 쪼가리를 잘라서 캘리퍼 정렬 도구를 만듭니다.

옆에서 보면 ㄷ자로 꺽인 형태입니다.

로터에 끼워야 하므로 로터 두께 만큼 꺽어주었습니다.

아까 로터 세척한 휠셋을 끼운 다음 캘리퍼 고정 볼트를 살짝 풀어줍니다.

완전히 풀어서 분리하는게 아니라 캘리퍼가 살짝살짝 움직일 수 있을 정도만 풀면 됩니다.

조금전에 만든 캘리퍼 정렬 도구를 로터에 끼워줍니다.

로터에 끼운 캘리퍼 정렬 도구가 패드 가운데에 오도록 휠셋을 돌려서 맞춰줍니다.

처음에 타이어 주걱으로 실린더를 최대한 밀어넣은 상태라서 캘리퍼 정렬 도구가 저항없이 잘 들어갈 것입니다.

만약에 어딘가에 걸려서 잘 안들어간다면 캘리퍼를 손으로 깔짝거려봅니다.

브레이크 레버를 여러번 잡았다 놓았다를 반복합니다.

처음에는 레버가 쑥 들어갔다가 점점 제자리를 찾아갑니다.

이제 레버를 꾹 잡은 상태에서 캘리퍼 고정 볼트를 조여줍니다.

주의 : 볼트 조이는 동안 레버를 놓으면 안됩니다.

캘리퍼 고정 볼트를 다 조였으면 브레이크 레버를 천천히 놓습니다.

이후 로터에 끼웠던 캘리퍼 정렬 도구(플라스틱 쪼가리)를 다시 빼낸 다음,

다시 한번 브레이크 레버를 잡았다 놓았다 반복합니다. 끝.

참쉽죠?

자전거 디스크 브레이크 소리날 때 이렇게 해보세요

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자전거 탈줄이나 아는, 정비와 관련해서는 아무것도 모르는 어린이… 자린이이지만 오늘은 디스크 브레이크 패드 소음과 관련한 경험을 좀 전해드리고자 하는데요.

교체 방법을 동시에 알려드릴 수 있겠네요.

지난달 초에 전기자전거를 샀는데, 아무래도 속도가 있는 것이다 보니 디스크 브레이크가 달려져 있었는데요.

문제는 이 디스크 브레이크가 어느 모델이나 동일하게 소음에 대한 문제를 발생시킨다는 것을 몇일 타보면서 바로 알 수 있었다는 것…

삐~익 하고 나는 그 듣기 싫은 소리 말이죠.

원인을 찾아보니 보통은 기름 때문이라고 하더라구요.

패드가 오염되어서 그렇다는…

그래서 인터넷으로 찾아본 내용을 바탕으로 패드를 빼서 세척해 주기로 했습니다.

제 자전거의 디스크 브레이크 패드는 고정핀만 빼서는 빼기가 좀 공간이 안나는 것 같아서

저는 갤리퍼 자체를 자전거에서 완전히 탈거를 해줬는데요.

즉 위의 3개 원 안에 있는걸 모두 풀어준 것이죠.

구조적으로 패드만 분리할 수 있으시다면 그렇게만 하시면 됩니다.

즉 핵심은 이거에요.

자전거 모델에 따라 위와 같이 핀 타입도 있고 육각렌치 볼트 타입인 것도 있는데요.

중간에 뭔가를 걸고 있구나~ 싶은 상대적으로 아주 얇은 볼트가 있다면 딱 그것일 겁니다.

아무튼 제껀 롱로즈로 구부려져 있던 핀 끝을 일자로 펴주고

쓱 빼면 끝.

그럼 위와 같이 브레이크 패드가 빠지게 됩니다.

자전거 디스크 브레이크 패드가 다 닳아서 교체하셔야 한다면 이 방법, 과정을 통해서 직접 해보세요.

아무튼 오늘은 핵심은 브레이크 소음.

기름때가 문제라고 하더니 정말 시커멓게 오염되어 있더라구요.

그래서 주방용 세제를 이용해서 깨끗하게 닦아주었구요.

보시는 것 처럼 아주 깨끗해졌어요.

또 하나 남은건 디스크 로터

이것도 분리해서 세제로 닦아주면 좋겠지만 그럼 일이 너무 커지고… 또 자린이에게는 어려운 일이잖아요?

그래서 대안은 손소독제를 이용하는 것.

또는 소독용 에탄올, 그것도 아니면 소주도 괜찮은데…

알콜이 기름 제거 효과가 있으니까요.

저는 이 손소독제를 이용해서 키친타월과 함께 닦아주었습니다.

조립은 분해의 역순으로 마무리 하고~

밖에 나가서 타보니 정말 디스크 브레이크 소음이 없어졌어요.

아마도 타고 다니다 보면 어쩔 수 없이 또 오염이 되고 그럼 또 소리가 날 것 같은데

이제 방법 알았으니 됐네요 뭐 ^^

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