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자전거 바람 넣자마자 빠질 땐 수리점 말고 다이소에 가자
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2~3일에 걸쳐서 튜브 바람이 빠진다면?(presta valve bicycle) :: 바이크로이드
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2~3일에 걸쳐서 튜브 바람이 빠진다면(presta valve bicycle)
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짠돌이 재테크월드 :: 자전거 바퀴 바람 빠졌을때 수리방법(feat 다이소)
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자전거 바퀴 바람 빠졌을때 수리방법(feat 다이소)
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자전거 바람이 계속 빠지거나 공기 주입이 안되면 무시고무가 문제다 – 노란돌멩이
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삼천리자전거가 알려주는 올바른 자전거 타이어 공기 주입 방법!|뉴스|뉴스|삼천리자전거
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삼천리자전거
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자전거 바퀴에 바람 넣는 즉시 다시 빠져요 ::: 82cook.com 자유게시판
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자전거 바람 넣자마자 빠질 땐 수리점 말고 다이소에 가자
종종 출퇴근할 때 자전거를 타는데, 언젠가부터 페달이 이상하게 무겁게 느껴졌다. 끙끙대며 한참을 타고 다니다가, 공기 주입기를 발견하고 바퀴에 바람을 넣어 보고 나서야 바람 빠진 타이어가 문제였다는 걸 알게 됐다. 바퀴에 바람이 빠져서 탱탱하지 않으니 잘 굴러가지 않고, 페달을 밟는데 힘이 더 많이 들었던 것이다. 이걸 알게 된 후로 출퇴근길에 늘 바퀴를 점검하고 자주 바람을 넣어줬다. 그런데 점점 바람 빠지는데 걸리는 시간이 짧아지더니, 급기야는 바람을 넣어도 출발함과 동시에 바람이 빠지기 시작하는 지경에 이르렀다.
오랜만에 다시 자전거를 타려고 꺼내보니 바퀴 바람이 아예 다 빠져있었다. 늘 쓰던 공공 공기 주입기는 꽤 멀리 있어서 거기까지 자전거를 끌고 가기엔 좀 번거롭고 귀찮았다. 최근 가까운 곳에 펌프식 공기 주입기가 생겨서 사용해봤지만 밸브가 딱 물리질 않아 공기를 넣을 수가 없었다. 전에 자전거 수리를 맡겼던 가게에 가면 무료로 공기 주입기를 빌려 쓸 수 있긴 한데… 내 자전거를 끌고 가면 사장님이 자전거를 보고 관리 제대로 안 했다고 군소리를 늘어놓고, 이거 바꿔야 한다 저거 고쳐야 한다 영업을 할 게 눈에 선했다. 하지만 어쩔 도리가 있나.
“사장님, 자전거 바람 좀 넣고 갈게요.”
바퀴의 밸브 뚜껑을 열고 바람 빠진 타이어에 공기를 넣었다. 사장님이 가게 밖으로 나오더니 팔짱을 끼고 나를 지켜보았다. 바퀴가 탱탱해졌다. 주입구를 떼자 마자 푸슈우우우욱 하고 공기가 빠져나오는 소리가 들렸다. 황급히 뚜껑을 돌려 잠갔다. 끝까지 닫았는데도 뚜껑 밑으로 공기가 새어 나왔다. 사장님이 뒤에서 퉁명스럽게 말했다.
“그거 소용 없어. 밸브가 고장 났구먼.”
“아 그런 거예요? 고치는덴 얼마 하나요?”
“만 오천 원. 근데 밸브 고쳐도 못 써. 이거 봐 이거 타이어도 낡았고. 이런 건 한 3~4년 쓰면 바꿔야 돼. 자전거 오래 썼네. 새 거 사. 이거 봐봐, 이 모델 25만 원 하거든?”
“자전거를 자주 안 타서요. 밸브만 고치면 탈 수 있나요? 굴러만 가면 되거든요.”
“못쓴다니까. 바퀴를 아예 갈아야 돼. 그 돈이면 새로 사는 게 낫지.”
진열된 자전거를 본체만체하고 다시 자세를 고쳐 앉았다. 언제 바람을 넣었냐는 듯이 바퀴가 납작하게 눌려있었다. 다시 밸브 뚜껑을 열고 공기 주입기 호스를 집어 들었다. 내가 바퀴를 교체하지도, 새 자전거를 사지도 않을 손님이라는 게 명백해지자 사장님은 “소용없다니까 그러네.” 하고선 가게 안으로 들어가 버렸다. 공기를 다시 넣어보았지만 말짱 도루묵이었다.
자전거를 끌고 모퉁이를 돌아 나왔다. 한쪽에 자전거를 세워두고 스마트폰을 꺼내 ‘자전가 바퀴 자꾸 바람 빠짐’이라고 검색했다. 제일 위에 뜨는 글엔 ‘자전거 타이어에서 바람이 자꾸 빠진다 하시면 무시고무를 교체해봅시다.’라고 적혀 있었다. 본문을 쭉 훑어보니 내 자전거 바퀴의 밸브는 ‘던롭’ 방식인 것 같았고, 이 경우 무시고무가 삭으면 바람이 빠진다고 했다.
글에서 본 대로 밸브를 열어서 확인해보니 고무의 머리 부분만 달려있고 아랫부분은 아예 실종 상태였다. 자전거를 주차해놓고 다이소로 향했다.
매장에 긴 빨대 모양의 무시고무는 보이지 않고, ‘던롭’이라고 적힌 ‘자전거 공기 연결잭’이라는 것만 걸려 있었다. 검색해보니 이게 무시고무 없이도 쓸 수 있는 ‘던롭 교체형 밸브 코어, 무시고무 없는 타입’이라고 했다. 오호, 그럼 고무가 삭을 걱정을 안 해도 되겠군?
양 바퀴 모두 공기 연결잭을 바꿔 끼워주었다. 아주 간단하게 휘리릭 뚝딱 끝났다. 던롭 밸브가 제일 보편적이라는데, 그렇다면 시에서 설치한 공기 주입기를 못 쓸 리가 없지. 다시 자전거를 끌고 왔다.
직관과는 반대로 스위치를 내린 상태에서 물리고, 스위치를 올려야 주입구가 고정이 되는 거였다.
펌핑! 펌핑!! 두어 번 만에 바람이 빵빵하게 찼다. 마침내 돌아오는 길엔 안장에 올라 페달을 밟으며 쌩 달려서 올 수 있었다. 이제 내일 문제없이 출근할 수 있다. 😆👌 역시 다이소 최고다!! ㅎㅎ
삼천리자전거가 알려주는 올바른 자전거 타이어 공기 주입 방법!
타이어 공기주입방법
“내 타이어에 도대체 얼만큼의 공기를 넣어야 하는 거지?”
1. 타이어를 눌러봅니다.
2. 손가락을 튕겨서 타이어를 툭툭 쳐보세요!
3. 타이어 적정 공기압을 체크하세요!
최저 40기압(psi)에서 최고 65기압(psi)까지 넣어야 하는 타이어
“공기 주입구, 자세히 보면 그 차이는 어마어마하다는 사실”
프레스타(FV), 던롭(AV), 슈레더(EV)
1. 프레스타(FV)
2. 던롭(EV)
3. 슈레더(AV)
“펌프야! 내 타이어를 부탁해”
프레스타(FV) 공기주입방법
밸브 캡을 열고 상단 끝의 너트를 위쪽으로 충분히 풀어주세요.
1번 주입구 구멍에 밸브를 맞춰 넣고 레버를 위쪽으로 당겨서 고정한 후, 공기를 주입하세요.
* 공기 주입 시, 펌프는 반드시 지면과 수직이 되도록 하세요.
던롭(EV) 타입의 타이어 공기주입방법
2번 주입구에 호스 끝에 있는 집게를 물린 후, 밸브에 집게를 맞춰 넣으세요.
주입구 레버를 위쪽으로 당겨서 고정한 후, 공기를 주입하세요.
* 공기 주입 시, 펌프는 반드시 지면과 수직이 되도록 하세요.
슈레더(AV) 공기주입방법
2번 주입구에 밸브를 맞춰 넣고 주입구 레버를 위쪽으로 당겨 고정시킨 후, 공기를 주입하세요.
* 공기 주입 시, 펌프는 반드시 지면과 수직이 되도록 하세요.
안녕하세요. 삼천리자전거입니다.요즘 부쩍! 라이딩하기 딱! 좋은 날씨가 되었는데요. 너무 신나서 ‘안라’에 등한시하면 안 된다는 것. 모두 다 잘 아시죠?! 오늘은 안전한 라이딩을 하기 위한 여러 가지 자전거 관리 및 정비 방법 중에 기본 중 기본,을 소개해드리려고 합니다. 가끔, 길을 가다 바람이 다 빠진 타이어가 장착된 자전거를 타고 가시는 분을 보면, 너무 안타까워요.. 타이어에 바람이 없는 상태로 라이딩을 하면 지면과의 마찰이 강해져 페달을 밟을 때 힘이 많이 들 뿐만 아니라, 라이딩 도중 작은 충격에도 찍힘으로 인한 펑크가 발생! 사고로 이어질 수 있어요!풍선도 무조건 계속 불면 빵! 하고 터지듯이.. 타이어에도 바람을 계에에에속 넣으면 당연히.. 터지겠죠^^;그렇다면!은 얼마일까?! 그 궁금증을 아주 속 시원하게 해결해드릴게요~일단, 가장 간단한 방법! 이게 무슨 방법이야?라고 하시겠지만, 사실 가장 정확하고 간단한 방법이에요!꾹 눌러도, 눌리지 않는다면 바람이 충분!소리가 둔탁하면 바람을 넣어주는 게 좋고, 맑은 소리가 나면 그대로 타도 좋습니다 :)좀 더 정확하게 체크해서 공기를 주입하고 싶다면?!바로! 타이어의 옆면! 보통 무심하게 넘겼을지도 모르는…. 이 알 수 없는 알파벳과 숫자들의 조합. 그냥 보면 굉장히 어려운 전문 용어 같지만! 한번 이해하면 넘나 쉬운 것! PSI는 압력의 단위로,라고 기입되어 있다면라는 의미입니다. 최저 기압(Min)을 지키지 않으면 찍힘으로 인한 펑크가 발생하거나 림의 손상을 초래할 수 있고, 최고 기압(Max)을 넘기면, 튜브와 타이어에 무리가 생겨 펑크가 날 수 있어요! 공기는 적당하게!타이어에 공기 주입구가 세 가지 종류로 나뉜다는 것. 모두 알고 계셨나요? 얼핏 봤을 땐, 비슷하게 생겨서 모르시는 분들도 많으시더라고요! 그러나, 공기 주입구 종류마다 주입 방법도 완전히 다르다는 것! 공기 주입구는, 이렇게 3가지 종류로 나누어져 있어요.는 ‘빠르게 공기 주입하다’라는 말에서 따온 말로, 프랑스에서 유래된 타입으로 FRENCH VALVE를 줄여 FV라고도 합니다. 이 방식은 고급 MTB, 로드 등에 자주 사용되며, 바람이 잘 빠지는 편이니 라이딩 전에 항상 체크해주는 것이 좋습니다!은 생활 자전거나 미니벨로에 많이 사용되는 가장 보편적인 밸브 형태로, 영국 국적의 개발자가 만들었다 하여, ENGLAND VALVE의 EV라고도 합니다. 삼천리자전거의 어린이용이나 스틸 프레임의 MTB 자전거인 태풍 시리즈에 쓰였답니다!마지막으로 미국 사람이 만들어 AV라고도 하는타입은 자동차나 오토바이 튜브처럼 강한 압력을 견뎌내야 하는 튜브에 자주 사용되고 있어요. 팬텀 마이크로가 이 방식을 사용하고 있습니다.이제 내 타이어의 공기 주입구는 어떤 방식인지도 체크했으니! 본격 공기를 주입해볼까요?! 삼천리자전거에서도 펌프가 나온다는 것, 알고 계셨나요? 올해 새로 신설된에서는 두 모델의 펌프가 출시되고 있습니다.두 모델 모두 알로이 펌프로, AP550G는 최대 160 PSI으로 공기 주입이 가능하며, 프레스타, 던롭, 슈레더 밸브 사용이 가능합니다. 그리고 AP590G 모델은 최대 압력이 300 PSI이며, 프레스타와 슈레더 밸브에 사용할 수 있습니다. 또한, 두 모델 모두 정확한 공기압 측정을 위한 게이지가 적용되어있다는 것!타이어 방식마다 펌프의 공기 주입구가 다릅니다. 그리고, 펌프마다 주입구 조작 방법이 다르니 꼭! 확인 후 사용해주시기 바랍니다 :)먼저,입니다! 고급 MTB, 로드 바이크에 적용되어 있는 타입이니 만큼 많은 분들이 꼭! 아셔야 할 것 같네요 :)두 번째는인데요. 위에서 보여드렸던, 펌프 주입구 기억나시죠?!마지막으로입니다. 앞서 설명드린 던롭(EV)이나 프레스타(FV)비해 많이 사용되지 않는 방법이지만, 알아두면 좋겠죠?!만약, 아직도 집에서 겨울 동안 자전거를 묵혀뒀다면! 지금 바로 탄력 넘치는 자전거로 탈바꿈시켜, 이번 주말 라이딩 해보시는 건 어떠세요?!
자전거 바퀴에 바람 넣는 즉시 다시 빠져요 ::: 82cook.com 자유게시판
21 개의 댓글이 있습니다.
1. ,,, ‘19.2.25 9:25 AM (183.2.xxx.41) 튜브를 갈아야 할 거 같아요
짧은 거리라도 바람 없는 상태로 자전거에 타지는 마셔요. 바퀴가 좀 휘는 수가 있어요.
2. 자전거 ‘19.2.25 9:26 AM (175.123.xxx.115) 바퀴가 빵구 난것 같아요
수리점에 가서 고쳐야할듯~
3. ….. ‘19.2.25 9:27 AM (115.238.xxx.41) 그 작은 부품때문에 전체를 갈아야하나요?
한국산 코렉스 자전거인데 중국까지 갖고와서 타는중이에요.
4. 빵구가 아니라 ‘19.2.25 9:29 AM (115.238.xxx.41) 바람 들어가는 구멍으로 다시 바람이 나와요.
5. 튜브만 ‘19.2.25 9:31 AM (183.2.xxx.49) 사서 직접 가셔도 되고, 중국이라면 자전거 가게 가셔도 많이 비싸지 않을 거에요.
소중히 여기는 자전거면 수리점 선별해서 가셔요. 수리 과정에서 손상 안 되게
6. 방법 ‘19.2.25 9:31 AM (112.154.xxx.63) 바람넣는 방법은 잘 알고 계시는거죠?
바람넣자마자 노즐로 빠진다고 하시니
바람넣는 방법을 잘못하고 계신 게 아닐까 싶은데요..
어지간한 펑크면 그렇게 바로 다 빠지지는 않아요
구멍에 가느다란 마개같은 거(고무붙은거.. 고무부분 닳았으면 교체해야함) 넣은채로 바람 넣으시는지 확인해보세요
7. … ‘19.2.25 9:31 AM (14.38.xxx.172) 어쨌든 수리점에 보여주세요.
간단히 땜질로 가능할 수도 있고, 다 갈아야할 수도 있고…
8. .. ‘19.2.25 9:31 AM (218.148.xxx.195) 튜브를 바꾸심되요 저도 얼마전에 1만원주고 교체 바람이 이제 안빠져요
9. 방법 ‘19.2.25 9:34 AM (112.154.xxx.63) http://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=cmbbikeshop&logNo=220726286102&pr…
10. ….., ‘19.2.25 9:37 AM (115.238.xxx.41) 여지껏 계속 제가 직접 공기충전해서 타고 다녔어요.
그런데 어제 갑자기 공기 넣자마자 넣는 구멍에서 다시 나와버리니 당황해서요.
공기를 잡아주질 못하고 놔버리는거죠.
일단 자전거포 가볼게요.
11. 보고싶다 ‘19.2.25 9:38 AM (115.238.xxx.41) 중국이라 네이버 블로그 안열려요. 흑흑
12. 아고.. ‘19.2.25 9:51 AM (112.154.xxx.63) 중국은 네이버 블로그가 막혀있나요?
무시고무 확인해보셨죠?
혹시 고무가 닳진 않았는지 체크해보세요
종종 바꿔줘야 하더라구요
그것만 문제면 무시고무만 챙겨가서 똑깉은거 사다 바꿔 끼우세요
13. 우선 ‘19.2.25 9:55 AM (223.62.xxx.37) 바람 들어가는 밸브를 돌려 빼면 1,2센티 길이의 고무관이 나와요. 일본말인가 정확치 않은데 그걸 무시고무라 하거든요. 그게 삭았거나 떨어져도 바람이 빠질 수 있으니 일단 그거부터 체크, 바꿔 끼우면 돼요.(자전거포 간 김에 여분을 사놓으세요)
무시고무가 정상인데도 빠지면 튜브(바깥 타이어 말고 안쪽의 관)에 구멍이 난 거니 때우거나 바꾸시고요.
14. ….. ‘19.2.25 10:33 AM (115.238.xxx.41) 무시고무 체크해볼게요.
감사합니다.
15. 따뜻한 ‘19.2.25 10:35 AM (1.216.xxx.178) 우선님 말이 맞구요
응급 처방으로 무시고무를 쌀짝 당겨서 바깥쪽으로 빼면 구멍을 피하게 되서 바람 빠지는 걸 막을 수 있어요
나사를 풀어서 하세요 그냥 막 당기면 찢어져요
16. ,,, ‘19.2.25 10:43 AM (183.2.xxx.49) 튜브 가는 거 비데오 여기 있어요.
http://detail.tmall.com/item.htm?id=19588792701&spm=a1z09.2.0.0.4e4b2e8dN33ti…
17. ,,, ‘19.2.25 10:46 AM (183.2.xxx.56) 바퀴 하나를 떼었다 붙이는 것도 샵에 따라 질적 차이가 커요. 저가 자전거면 아무데나 가셔도 되겠지만요.
18. …. ‘19.2.25 11:06 AM (115.238.xxx.41) 어머나 타오바오 티몰 링크네요.
세심한 배려 정말 감사합니다.
19. DORAEMON ‘19.2.25 12:37 PM (211.196.xxx.102) 무시고무 긴거 사서 잘라가면서 사용했었는데요
다이소에 가시면 ‘자전거 공기 연결잭’ 이라고 써있는거 천원에 판매합니다
이걸로 교체하면 바람 안 빠지고 좋아요
중국이라 하시니 거기서도 팔지 않을까요?
http://www.11st.co.kr/product/SellerProductDetail.tmall?method=getSellerProdu…
이렇게 생겼습니다
20. …. ‘19.2.25 2:51 PM (115.238.xxx.41) 저 부품 중국에도 있어요.
가격도 엄청 저렴하네요..
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