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車 연비 ‘가득 VS 반만’ 뭐가 더 이득일까?
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자동차 기름 가득 채우면 안되는 이유
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자동차 주유 가득? 절반? 뭐가 정답일까?
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정말 기름을 연료통에 가득 넣으면 기름이 넘치나요? : 클리앙
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 정말 기름을 연료통에 가득 넣으면 기름이 넘치나요? : 클리앙 몇 년 전에 친구 하나가 저한테 차에 기름 만땅 넣으면 안 좋다 이러길래 제가 왜 그러냐? 물어봤더니 첫째로 연비가 안 좋아지고 둘째로는 연료통에 … 몇 년 전에 친구 하나가 저한테 차에 기름 만땅 넣으면 안 좋다 이러길래 제가 왜 그러냐? 물어봤더니 첫째로 연비가 안 좋아지고 둘째로는 연료통에 기름이 가득 차있으면 차가 흔들릴 때 연료가 넘칠 수 있다 이러더라구요. 제가 차알못이라 그러려니 철썩같이 믿어서 항상 3/4정도만 넣어왔었는데 어느날 문득 생각해보니 정말 자동차 회사들이 바보도 아니고 뻔히 연료탱크 용량 정해놓고 차가 흔들린다고 연료통이 넘칠까 하는 생각이 문득 들더라구요 그리고 사실 연비 문제도 3/4 채우나 가득 채우나 몇키로 차이 안 날텐데 옆 자리에 사람 한명 태우는 것보다도 차이가 훨씬 적을 거 같은데 굳이 기름 가득 안 채울 필요 없을거 같더라구요 기름 가득 넣으면 넘친다는 것도 그냥 헛소리일까요?
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자동차 주유시 가득 채우는것과 적당량을 넣고 연료통을 덜 채우는것 중 연비에 도움이 되는것은 어떤것인가요? | 궁금할 땐, 아하!
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가득주유 VS 부분주유, 당신의 선택은?
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 가득주유 VS 부분주유, 당신의 선택은? 그 말인즉슨 주유소 가격 비교의 귀찮음과 두통을 유발하는 기름 냄새, 1/2 이하로 떨어진 연료 게이지에서 오는 심리적 압박에서 비교적 자유로워질 수 … 어떻게 해도 상관없을 것 같은 주유, 잘 들여다보면 사람에 따라 고집하고 있는 방법이 있습니다. 제각각의 이유들은 나름대로 일리가 있지만, 마카롱은 운전자 여러분께 가득주유를 추천 드리고 싶네요. 마카..
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차량관리앱 마이클
가득주유 VS 부분주유 당신의 선택은 본문
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車 연비 ‘가득 VS 반만’ 뭐가 더 이득일까?
자동차에 기름을 가득 채우면 차량 무게가 증가하기 때문에 연비가 떨어진다는 말이 있다. 이 말은 과연 사실일까?
반면 기름을 적게 넣어서 주유소를 자주 가는 오히려 이동거리를 늘려 연료를 낭비하는 것이라는 의견도 있다. 과연 실제로 기름을 가득 채우면 연비가 나빠질까?
외신 카뷰(Carview)는 자동차 연료탱크의 양을 측정해 연비와의 상관관계를 분석했다. 또한 차량 연비를 높이기 위한 팁을 몇 가지 공개했다.
1. 휘발유 ‘가득 vs 반만’ 연비 차이는?
연료를 가득 채우면 연비가 나빠진다고 하는 근거는 탱크에 기름이 가득 들어가 자동차가 무거워져 달릴 때 연료를 더 많이 사용한다는 것이다. 이에 실제로 휘발유의 무게를 계량해 연비를 계산했다.
우선 일반적인 휘발유의 무게는 1리터당 약 0.75kg(경유는 약 0.8kg)다. 예를 들어 가솔린차 기준 연료탱크 용량이 40리터인 경우 가득 채울 때의 휘발유 중량은 약 30kg인 것이다.
만약 이 중에서 반인 20리터를 넣으면 가솔린 중량은 15kg이 된다. 연구에 따르면 자동차는 무게가 10kg 감소할 때마다 약 0.2km/L의 연비가 개선된다고 한다. 따라서 연료를 반만 넣어 15kg의 중량을 감소하게 되면 가득 채웠을 때와 비교해 연비가 약 0.3km/L 개선되는 것이다.
예를 들어 연비 10km/L의 자동차에 연료를 반만 넣어 0.3km/L의 연비가 개선된다고 해도 실 연비는 10.3km/L로 큰 차이가 나지 않는다. 즉 일부러 20리터의 휘발유만 채워도 평균 6km 정도 늘어나는데 그친다는 것이다.
물론 연료를 가득 채우면 연비가 나빠지거나 엔진의 열화가 빨리 된다고 주장도 있지만, 오히려 자주 주유소에 가는 것이 연료를 더 소모한다는 것이다.
매체는 “휘발유를 가득 채우게 되면 연비가 약간 떨어지는 것은 맞지만 근소한 차이”라고 밝혔다. 따라서 연료의 양을 줄이는 것보다는 타이어의 공기압을 주기적으로 점검하고, 불필요한 짐을 싣지 않고, 에어컨을 과다하게 사용하지 않는 것이 연비 개선에는 더 효과적이라는 것이다.
2. 연비를 개선하는 팁
그렇다면 연료 양 외에 어떤 점에 유의해야 연비가 개선되는 것일까? 우선 타이어의 공기압이 중요하다. 타이어 공기압이 적정치보다 부족하면 도심에선 평균 2%, 교외에선 4% 정도 연비가 나빠진다고 한다.
또한 차에 싣고 다니는 물건에도 신경을 써야 한다. 예를 들어 100kg의 짐을 싣고 달리면 3% 정도 연비가 나빠진다. 또한 공기저항을 줄일 수 있도록 스키 캐리어 등 외부 부착물도 떼는 것이 좋다.
다음은 에어컨이다. 만약 실내 온도를 25℃로 설정하고 에어컨 켠 상태로 주행하면 약 12% 정도의 연료가 더 소비된다. 따라서 불필요한 에어컨을 사용하지 않는 것이 연비 향상에 좋다.
연비를 개선하기 위한 운전법도 있다. 우선 부드럽게 가속페달을 밟도록 하자. 부드럽게 가속하는 것만으로도 약 10% 정도의 연비를 개선을 할 수 있다고 한다. 다음은 차간 거리를 짧게 유지할 경우 쓸데없는 가감속이 많아져 도심에선 2%, 교외에선 6% 정도 연비가 나빠진다고 한다. 또한 10분간 공회전에 130cc 정도의 연료를 소비하게 된다. 더드라이브 / 박도훈 기자 [email protected]
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자동차 기름 가득 채우면 안되는 이유
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운전을 하시는 분들 중 기름이 다 떨어지면
항상 가득 채워 놓는 분들이 있습니다.
장거리 운행을 하거나 연료가 가득 차 있어야
마음이 놓여서 그러는데요. 하지만 자동차에
기름을 가득 넣는 것은 좋지 못한 행동이라고
합니다. 자동차 기름 가득 넣으면 안되는 이유
아래에서 알아보도록 합시다.
연비를 절감하기 위해서는 자동차에 기름을
가득 넣으면 안됩니다. 연료가 떨어지면
차량에 기름을 가득 채우곤 합니다. 하지만
이런 행동은 연비를 매우 안좋게 합니다.
그 이유는 바로 ‘무게’ 때문입니다. 기름의
무게도 짐이 되기 때문에 주유를 할 때는
2/3 정도만 기름을 채우는 것이 좋습니다.
기름의 무게가 차를 얼마나 무겁게 만드는지
궁금해 하실 수 있습니다. 중형 승용차의 경우
기름을 가득 채우려면 65~75L 이상을 넣습니다.
그 무게는 약 49~56kg이 나간다고 합니다.
이는 성인 여성의 몸무게와 비슷하며 즉, 혼자
운전을 해도 동승자 1명을 태운것과 동일합니다.
그러니 자동차에 기름을 가득 넣으면 2명이
탄 자동차를 운전하는 것과 똑같으니 자연스럽게
연비가 나빠질 수 잇습니다. 자동차는 무게가
많이 나갈수록 연료를 많이 소비하게 됩니다.
승용차의 경우 50kg을 실어 운전한다면 평소보다
약 80cc의 연료가 더 소모된다고 합니다.
주유 팁
주유를 할 때는 아침 일찍 주유소를 방문하면
좋습니다. 그 이유는 온도가 낮아지면 연료가
덜 팽창한 상태가 됩니다. 그렇게 되면 주유시
동일한 금액으로도 약간 더 많은 양의 기름을
주유할 수 있게 됩니다.
그리고 비나 눈이 오는 날은 대기 중 습도가
높아져 연료탱크 안에 물방울이 맺힐 수 있으니
주유를 피하는 것이 좋습니다. 요즘 셀프주유소를
이용하시는 분들이 많은데 셀프주유소를
이용할 때는 주유기 손잡이를 끝까지 당기지 말고
살짝만 당겨 주유하면 기름에 거품이 생기지 않아
같은 금액으로도 더 많은 양의 기름으 넣을 수 있습니다.
연료가 완전히 소모되어야 주유를 하시는 분들이
있습니다. 그것보다는 연료게이지 눈금이 한 칸
정도 남았을 때 주유하는 것이 좋습니다.
그 이유는 연료가 완전히 소모된 상태에서
기름을 넣으면 기름이 연료탱크 바닥에 부딪치면서
산화될 수 있기 때문입니다.
자동차 주유 가득? 절반? 뭐가 정답일까?
자동차를 운행하면서 필수적으로 방문해야 할 장소는 어디일까요?
주기적인 점검이 필요한 자동차 공업사도 있지만, 아무래도 내연기관 자동차의 에너지를 보충할 수 있는 곳, 주유소가 아닐까 생각됩니다. 일반적으로 주유소는 운전자의 운전 성향과 주행 패턴마다 방문 횟수가 달라지고 자동차의 연료탱크 크기나 상황에 따라 주유량과 금액도 달라지는데요.
하지만 간혹 이 주유하는 것에 대해서 가득 채우는 것이 좋다 또는 원하는 만큼 부분적으로 그때그때 넣어주는 것이 좋다를 두고 의견 충돌이 발생하는 경우가 있습니다.
부분 주유를 더 선호하는 사람 측의 의견을 들어보면 보통 기름을가득 채운 자동차는 차량 무게 증가로 인해 같은 거리를 이동하더라도 그렇지 않은 차량보다 더 많은 연료를 소비해 차량의 연비가 감소하게 된다고 말합니다.
또한 주유를 조금 적게 함으로서 차체 무게가 감소하게 되면, 연비 향상은 물론 엔진 부하도 줄어 가속력이나 제동력 또한 증가하는 긍정적인 효과를 볼 수 있어 과거에는 주로 가득 채우는 것보다는 3/4 정도 절반보다 조금 더 많게 자주 주유하는 분들이 상당히 많았는데요.
자동차 연비, 연료의 의한무게 상승보다 더 중요한 것?
그러나 기름을 가득 주유하는 것이 단점만 존재하는 것이 아닙니다. 한번 주유할 때 주유량을 줄일수록 추후 주유 횟수는 점차 증가하게 됩니다. 그리고 주유소로 이동하는데 필요한 연료비나 시간 등을 추가적으로 소비시킬 수 있을 뿐만 아니라 만약 자주 찾는 주유소가 멀리 있다면 오히려 가득 주유가 더 유리할 수도 있다는 이야기입니다.
연구결과에 의하면 자동차 연료를 가득 채워 무게가 증가한 것을 기준으로 계산했을 때. 연비 하락은 사실상 1% 내외로 수치가 굉장히 미미하고 운전자가 체감할 수 없는 수치라고 하는데요.
오히려 자동차 연비에 실질적인 영향을 주는 요인들은 잘못된 운전 습관, 예를 들어 급과속이나 급제동 같은 부분이 연비에 더 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 합니다.
일반적으로 ‘주유’에 대한 주제로 얘기하다 보면 자동차의 연료 소모량이나 연비에 대한 측면으로만 다가가는 편이고 그 외적인 부분들은 거론이 잘 되질 않습니다. 오히려 연비에 대한 부분보다 어쩌면 더 중요할 수 있음에도 말이죠
자동차 주유량, 연비보단 차량 유지/관리에 더 영향이 있다?
자동차 주유량에 대해서 전문가들은 보통 연비 측면도 물론 생각하긴 하지만 차량의 유지 보수 차원에서 가급적 연료를 가득 채울 것을 권장하고 있습니다. 요즘 대부분의 자동차들(디젤이나 휘발유)의 연료펌프는 연료탱크 내부에 장착되어 있는데요.
자동차의 시동이 걸려있는 상태, 엔진이 계속 작동하기 위해서는 주기적인 연료 주입이 필요하기 때문에 연료펌프는 쉬지 않고 계속 작동하게 됩니다. 이때 연료펌프가 작동하면서 열이 발생하게 되는데 이때 연료탱크 내부의 연료가 펌프의 냉각 작용을 시켜주게 됩니다.
탱크 내부의 연료가 너무 적게 들어있으면 연료펌프의 온도가 상승하여 펌프 수명 단축 또는 고장으로 이어질 수 있어 연료탱크 내부의 연료량은 최소 2/5 이상은 유지하는 것이 좋다고 합니다.
그리고 특히 디젤 엔진 자동차는 점차 온도가 내려가 가을이나 겨울이 되면 결로 현상으로 인해 탱크 내부와 연료계통의 수분 함유량이 증가하게 되면, 시동 불량, 연료필터, 인젝터 등에 문제가 생겨 추후 엄청난 수리 비용이 청구 될 수도 있습니다.
사실 자동차 주유 방법과 주유량에 대한 정답은 없습니다. 자신의 우선순위 또는 운전습관이나 환경에 따라 그때그때 맞추어 결정하면 됩니다. 그러나 오늘 소개해 드린 내용 중에차량의 연비뿐만 아니라 유지 및 관리 부분에 있어서는 차량의 연료탱크의 절반 이상, 최소 3분의 1 이상의 연료는 유지하고 있는 편이 더욱 효과적이라고 볼 수 있습니다.
지금까지 확실하지 않은 이유로 가득 주유를 망설였다면 다시 고민해 보는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다.
위 글을 재밌게 읽었다면 타이어 공기압 주입 요령도 영상을 통해 시청해
보시면 어떨까요? 🙂
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