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700C 스칼라티 105|로드|첼로|브랜드|자전거|삼천리자전거
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삼천리자전거
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Cello 2020 스칼라티 A7 vs 2021 스칼라티 A7
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Cello 2020 스칼라티 A7 vs 2021 스칼라티 A7
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국산 프리미엄 자전거의 첼로!
그중에서 입문용 로드바이크로 인기 있는 모델인 스칼라티 A7이 2021년식으로 돌아왔는데요
2020년식과 비교해서 어떻게 달라졌는지 한번 살펴보도록 하겠습니다.
일단 스칼라티 A7 모델에 대해서 간략히 살펴보자면 100만원 근처의 가격에 알루미늄 프레임,
105급 구동계를 갖춘 로드바이크이구요.
스페셜라이즈드의 알레 E5, 메리다의 스컬트라 100과 같은 바이크들과 함께 입문용으로 매우 인기가
좋은 바이크예요. 오히려 브랜드 빼고 순수 바이크만 봤을 때 알루미늄 프레임에
클라리스 구동계를 탑재하고 있는 알레 E5나 스컬트라 100보다 가성비가 매우 뛰어난 선택이 아닌가 싶네요.
심지어 알레 E5는 풀 클라리스도 아니죠. 브랜드는 최강이긴 합니다만…
입문한 지 반년이 조금 지난 자린이인 저도 2020 스칼라티 A7을 타고 있답니다.
자 그럼 스칼라티 A7이 2021년식으로 넘어오면서 뭐가 달라졌는지 자세히 한번 살펴볼게요.
일단 디자인
2020 스칼라티 A7 딥오션블루
2020 스칼라티 A7 블랙
2020 스칼라티 A7은 위 사진처럼 블랙과 딥 오션블루 두가지 색상이 판매되었었네요.
전 딥오션 블루를 타고 있는데 약간의 펄감이 들어가 있는 블루 색상은 햇볕 아래에서 정말 이쁘답니다.
2021 스칼라티 A7 블랙/딥오션
2021년식으로 넘어와서는 블랙/딥 오션으로 단일 색상이네요….
2020년식의 두 가지 색상을 섞어서 단일 색상…. 뭔가 애매한 것이 좋지 않은 느낌이 듭니다.
다음 가격!
2020년식은 1,090,000원, 2021년식은 10만 원 저렴해진 990,000원이네요.
오~ 이건 좋네요 가격이 저렴해지다니~~
그럼 스펙을 하나하나 따져볼까요~?
첼로 홈페이지에서 받아온 스펙 비교 파일이 위에 있으니 한번 열어보시면 될 것 같아요~
다보기 귀찮으신 분은 아래에 차이점만 정리해 뒀으니 바로 그리로~
보시면 아시겠지만…. 앞서 들었던 좋지 않은 느낌이 현실로 다가와 버렸네요….
가격 10만 원 다운된 것 이상으로 다운 스펙 된 것 같아요 ㅠㅠ
1. 앞 포크 스티어러 튜브 및 헤드셋 단순화….(2020년식은 테이퍼드…) 다운그레이드
2. 바테잎이 VELO에서 EVA로… 별 의미 없는 몇천 원 업그레이드
3. 텍트로 브레이크… 헐 입니다… 2020년식은 풀 105 구성… 역시 다운그레이드
4. 크랭크가 시마노 RS510… 역시 헐 입니다… 2020년식은 풀105구성… 역시 다운그레이드
5. 버텀 브래킷이 프레스핏 방식에서 BSA로 변경되었는데 이 등급에선 큰 의미는 없을 듯 하니 패스
6. 휠이… 뷰엘타 R25 COMP 휠셋에서 뭔지 모를 그냥 알로이 휠로… 역시 다운그레이드…
7. 산마르코 카본 스틸레일 안장에서 셀레로열 스틸레일로…
8. 내장형 시트 클램프 삭제.. 이건 디자인적인 요소로 볼수도 있을것 같으니…이해 해줄….
9. 카본 시트포스트에서 알루미늄 시트포스트로…
10. 이 모든 변화가 모여서 무게 0.8kg 증가… 역시 다운그레이드…
10만 원 줄여주고 너무 많은 것들을 다운그레이드 해버렸네요…
뭔가 스칼라티 라인업을 버리는 듯한 느낌입니다.
디스크 브레이크 모델인 스칼라티 D7도 사라졌습니다.
카본 프레임인 케인 시리즈는 2021년식이 잘 나온 것 같던데 말이죠..
2020년식 스칼라티 A7은 정말 가성비 좋은 바이크였는데
2021년식은… 잘 모르겠네요
만약 제가 지금 자전거를 산다면 이걸 구입하기보단 스컬트라 100 디스크를 구입할 것 같다는
생각이 확~ 듭니다.
100만원이 되지 않는 가격에서 비록 3점셋이지만 105급 구동계를 경험해 볼 수 있다는 장점
하지만 그럼에도 이가격에 궂이 브랜드파워 약한 첼로를?
이 두가지 사이에서 충분히 고민 많이 해보시고
자전거 구매하시는데 조금이나마 도움이 되는 글이었길 바랍니다~
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