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창동 상계 – 동북권의 넘사벽되나?
창동 상계 – 동북권의 넘사벽되나?


노원구청 : 노원구청 > 분야별정보 > 미래도시 > 창동·상계 신경제중심지 조성 > 창동‧상계 도시재생 활성화계획 > 활성화계획

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‘창동·상계 신경제 중심지’ 동북권 시대 활짝 : 사회일반 : 사회 : 뉴스 : 서울&

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‘창동·상계 신경제 중심지’ 동북권 시대 활짝 : 사회일반 : 사회 : 뉴스 : 서울&
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창동 상계 신경제 중심지

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창동 상계 신경제 중심지
창동 상계 신경제 중심지

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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –

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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 - 상업가로 보행통행량을 중심으로 -
창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –

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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – AURIC

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    논문명, 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 / The Influence of Changdong and Sanggye New Economic Center Project to … …
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도봉소개>도봉의 비전>역점시책>활력 넘치는 경제도시

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도봉소개>도봉의 비전>역점시책>활력 넘치는 경제도시” style=”width:100%”><figcaption>도봉소개>도봉의 비전>역점시책>활력 넘치는 경제도시</figcaption></figure>
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창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향

@article{ART002233818,

author={이태규 and 최재필},

title={창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -},

journal={대한건축학회논문집},

issn={2733-6239},

year={2017},

volume={33},

number={6},

pages={23-30},

doi={https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23}

}

TY – JOUR

AU – 이태규

AU – 최재필

TI – 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 –

T2 – 대한건축학회논문집

JO – 대한건축학회논문집

PY – 2017

VL – 33

IS – 6

PB – 대한건축학회

SP – 23

EP – 30

SN – 2733-6239

AB – The purpose of this research was to figure out the influence of Changdong and Sanggye New Economic Center Project to its surrounding area by comparing results of spatial analysis through Space Syntax. To elaborate and predict the influences, researchers compared the results of Space Syntax analysis on pedestrian axial maps of Changdong and Sanggye region. The axial map results from before and after the project were analyzed. Represented changes of pedestrian volume were focused on integration(5) values. As a result, the changes of integration(5) values on main commercial streets of Nowon and Changdong subway station areas were analyzed to estimate the new economic center project.

KW – Urban Restoration, Space Syntax, Pedestrian Volume, Pedestrian Network, Housing Complex

DO – https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

ER –

이태규 and 최재필. (2017). 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집, 33(6), 23-30.

이태규 and 최재필. 2017, “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -“, 대한건축학회논문집, vol.33, no.6 pp.23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규, 최재필 “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -” 대한건축학회논문집 33.6 pp.23-30 (2017) : 23.

이태규, 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 2017; 33(6), 23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규 and 최재필. “창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -” 대한건축학회논문집 33, no.6 (2017) : 23-30.doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규; 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집, 33(6), 23-30. doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규; 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 대한건축학회논문집. 2017; 33(6) 23-30. doi: https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

이태규, 최재필. 창동, 상계 신경제중심지 프로젝트가 주변 도시공간의 보행통행량에 미치는 영향 – 상업가로 보행통행량을 중심으로 -. 2017; 33(6), 23-30. Available from: doi:https://doi.org/10.5659/JAIK_PD.2017.33.6.23

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