Top 15 아우디 A7 2018 Quick Answer

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11만Km 중고디젤 아우디A7 구입후 1만Km 운행하면서 느낀 장단점

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2018아우디A7풀체인지가격 및 스펙은? : 네이버 블로그

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아우디 A7 풀체인지 가격 제원 특징!

아우디 A7 풀체인지 가격 제원 특징!

아우디에서 풀체인지 A7 출시했습니다. 2세대 출시는 2017년 10월 공개 후 2018년 2월부터 독일에서 출시하였습니다. 국내 찾아온 아우디 A7 풀체인지 정보 확인해보죠.

1세대 이은 날렴함 끝선을 담은 스포츠백 스타일 그대로 2세대 새로움을 전달할 변화는 헤드램프 및 테일램프 토대로 가장 큰 변화를 보였습니다.

물론, 더욱 화려해진 실내는 고급스러움을 전달하는데요. 1세대 RS7 실내를 참고하면 현재 2세대 A7 풀체인지 실내가 얼마나 달라졌는지 느끼게 되죠.

1세대 RS7 실내 2세대 A7 실내

1세대와 2세대 실내 이미지에서 고급스러움과 첨단 장비 탑재 변화가 압권입니다.

RS7 최상위 모델과 비교한 실내 차이 어떻세요?

당시 1세대 RS7 1억 8,000만 원대 가격의 최상위 럭셔리 인테리어 이었죠. 2세대 A7 풀체인지 노멀트림 인테리어와 비교해 세월 변화가 고급스러움까지 변화시킨 느낌입니다.

기억하세요?

아우디 A7 1세대부터 자율주행 기술을 홍보했던 덕분에 시간이 흐른 현재 아우디 반 자율주행 첨단 장치 진화를 기대합니다.

그러나 최근 아우디 A6 국내 출시 정보를 확인하면 독일에서 2대 카메라 적용했던 것과 달리 국내 1대만 적용하면서 반 자율주행 보조가 국내와 비슷하거나 더 낮아진 수준으로 볼 수 있었죠.

과연, 2세대 아우디 A7 풀체인지 전면부 2대 카메라를 그대로 적용했을까요?

아우디 A7 풀체인지는 먼저 3.0L 55 TFSI 가솔린 엔진을 출시하고, 3.0 디젤 엔진도 출시 계획입니다. 이번 2세대 특징은 가솔린과 디젤 파워트레인에 48V 마일드 하이브리드 벨트 교류 스타터[1]를 구성했습니다.

그럼, 국내 출시한 아우디 A7 풀체인지 제원을 확인해 보죠.

1. 아우디 A7 제원

글로벌 시장 아우디 A7 풀체인지는 A7 3.0L 55 TFSI, 2.0L 40 TDI, A7 3.0L 45 TDI 콰트로, 3.0L 50 TDI 콰트로 구성 출시 중입니다.

■ A7 3.0L 55TFSI

모델 연식 엔진 출력 및 토크 제로백(0~100Kmh) 최고속도 A7 3.0L 55TFSI 2018 V6 트윈터보 340ps출력, 50.9kgm토크 5.3 210Kmh

국내 시장에 맞게 아우디 A7 가솔린은 최고속도를 제한으로 250 kmh에서 210 Kmh 낮춰 출시한 정보를 확인할 수 있습니다.

국내 A7 출시는 복합연비 9.5Km/L (도심 8.5Km/L, 고속 11.1Km/L) 인증받았습니다.

7단 변속기 조합, 255/40 R20 101Y 고성능 타이어, 트렁크 용량은 535L가 적용된 크기네요.

A7 타이어 성능은?

255/40 R20 101Y

255 : 타이어 폭 (밀리미터 단위)

40 : 편평비

R : 래디얼 타이어 (구조)

20 : 림경 (인치)

101 : 부하 지수 (타이어 최대하중과 관련된 숫자 코드)

Y : 속도 등급

■ A7 TDI

모델 연식 엔진 출력 및 토크 제로백(0~100Kmh) 최고속도 2.0L 40 TDI 2019 I4 204ps출력, 40.8kgm토크 8.3 245Kmh A7 3.0L 45TDI 콰트로 2019 V6 터보 231ps출력, 51.1kgm 6.5 250Kmh 3.0L 50 TDI콰트로 2018 V6 터보 286ps출력, 61.3kgm 5.7 250Kmh

먼저 출시한 가솔린 엔진 외에도 글로벌시장 제원을 통해 이후 출시할 3.0L 50 TDI 콰트로 엔진 정보까지 남깁니다. (국내 출시 제원이 달라질 수 있음)

2. 경쟁 모델

아우디 A7를 견제 차량으로 BMW 6 시리즈, 벤츠 CLS 쿠페, 마세라티 기블리 정도 비교합니다. 성능, 디자인, 브랜드 명성, 가격 등 다양한 부분에서 경쟁되는 모델이죠.

따라서, 아우디가 BMW, 벤츠와 경쟁할 수 있도록 6 시리즈 또는 CLS쿠페 2.0 가격과 비슷하게 출시하거나, 프로모션을 통해 경쟁 모델 가격 수준까지 제시할 가능성을 볼 수 있겠죠.

그럼 국내 출시한 아우디 A7 풀체인지 가격을 확인해 보죠.

3. 아우디 A7 가격

국내 출시한 아우디 A7 풀체인지 가격은 9,550만 원입니다.

경쟁사보다 높은 가격을 볼 수 있죠. 앞으로 경쟁사 가격 차이만큼 아우디 프로모션을 기대할 수 있을까요?

620d 그란 쿠페 8,010만 원

CLS 300d 8,750만 원

최근 아우디는 딜러의 신 “프로모션”을 영입하면서 경쟁 모델과 비교할 수 있을 만큼 좋은 판매 실적을 보이기도 했었는데요. 이번에도 같은 시선으로 볼 수 있지 않을까요?

국내 아우디 A7 풀체인지 출시 가격은 풀옵션 바탕, 꽉 채워놓은 옵션 정보를 확인할 수 있는데요. 웬만한 깡통을 선택하기보다 아우디 A7 풀옵션 선택이 좋을 것 같습니다. 물론 프로모션 진행이 있다면 더욱 좋고요.

화려한 외관 디자인, 멋스러운 실내의 인테리어에서 잠시나마 깔끔한 슈트의 남성 멋스러움을 연상하였습니다. 디자인 만큼은 아우디가 실세인 2세대 아우디 A7 풀체인지 소식이었습니다.
[1] 벨트형 교류 발전기 스타터(belted alternator starter) “BAS 하이브리드”라고도 함. 병렬 하이브리드 기술이면서 모터 제너레이터 유닛을 장착해 시동, 정지, 파워 스트어링 휠, 가벼운 회생 제동과 같은 하이브리드 시스템 임. 일반 내연기관은 모든 것을 엔진과 연결하여 구동된다면, 48V 하이브리드 시스템은 엔진 대신 모터를 이용한 오롯이 엔진 출력에 집중함. (말리부 하이브리드 엔진도 여기에 해당됨)

컨셉트카의 현실화! 2018 아우디 A7 작정하고 만들었다!

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아우디는 국내에서는 벤츠, BMW에 비해 다소 약한 입지를 가지고 있지만 독일현지에서 고급 브랜드로 자리 잡고 있고 중국에서도 큰 인기를 모으고 있는 브랜드입니다. 특히 디자인에 대한 평가가 좋은데요. 재미있는 부분은 현대기아차가 영입한 피터슈라이어는 아우디 디자인의 총괄 책임자였고 그래서 그런지 몰라도 아우디 디자인이 현대기아차에 많이 적용되기도 했습니다.

아우디가 국내에서 살짝 밀렸던 이유는 벤츠, BMW에 비해 한발 늦은 풀체인지였습니다. 경쟁 모델들에 비해 올드한 옵션이나 실내 디자인으로 브랜드 경쟁력이 약화 되었는데요. 아우디는 이런점을 알고 있다는 듯이 파격적인 변신을 통해 새로운 아우디를 만들어냈습니다. 아우디가 준비한 미래를 2018 아우디 A7으로 확인해 보시기 바랍니다.

역시 아우디! 2018 아우디 A7 아름다운 디자인!

2018 아우디 A7의 얼굴을 보면 달라진 그릴을 확인할 수 있습니다. 현대차 그릴이 적용되었다고 다소 우스꽝스러운 의견도 제기되고 있는데요. 아우디 로고가 가진 프리미엄과 전체적인 밸런스를 보면 역시 아우디라는 생각이 들정도로 세련된 디자인을 느낄 수 있습니다.

현대기아차가 아우디의 디자인을 적용하다 보니 2018 아우디 A7에서 현대차의 향기를 느낄 수 있습니다. 어떤게 먼저일지 모를정도로 혼란을 주고 있는데요. 측면 모습을 보면 제네시스 G70의 향기가 느껴질 정도로 전체적인 라인이 유사해 보입니다.

하지만 2018 아우디 A7은 더욱 공격적이고 프리미엄 디자인으로 현대차와의 격차를 벌리고 있습니다. 유사한 디자인으로 넘볼 수 없는 가치를 새로운 디자인으로 보여주고 있습니다.

2018 아우디 A7은 쿠페형 디자인으로 대형 세단이지만 날렵하고 공격적인 주행 모습을 느낄 수 있습니다. 트렁크 라인까지 이어지는 매끄러운 라인과 새로운 스타일의 테일램프까지 2018 아우디 A7만의 디자인 매력을 개성있게 살리고 있습니다.

우주선처럼 디자인한 2018 아우디 A7의 새로운 테일램프 입니다. 일자형으로 후면을 꽉 채우는 디자인을 보여주고 있고 쿠페형 라인과 어울리는 화려함으로 2018 아우디 A7의 확 달라진 이미지를 느낄 수 있게 해주는 포인트 입니다.

컨셉트카 같은 2018 아우디 A7 실내 공간!

2018 아우디 A7에서 가장 많은 변화를 보여준 부분은 실내 공간입니다. 아우디 A7이 외관에서는 변화를 보여줬지만 실내 공간은 올드한 이미지를 계속 고수해 왔는데요. 2018 아우디 A7 실내는 컨셉트카 처럼 대시보드 라인이 너무나 화려해졌습니다.

기존의 아우디는 아날로그 버튼으로 모든걸 구성했지만 2018 아우디 A7은 터치 버튼으로 구성해 조작성에서 새로운 방향을 보여줬습니다. 계기판까지 포함하면 스크린이 총 3개나 되어 컨셉트카의 화려함을 느낄 수 있습니다.

그러다보니 과연 조작하기는 쉬울까에 대한 의구심과 왠지 쉽게 망가질거 같다는 우려의 시선이 있습니다. 그만큼 너무나 파격적이라는 의미입니다.

완전히 달라진 2018 아우디 A7, 가격은 크게 변동없이 나올 것이 예상되는데요. 이런 디자인이라면 아우디의 평가도 많이 달라지지 않을까 합니다. 젊은 감성! 고성능 스포츠 세단의 이미지를 잘 살린 2018 아우디 A7이니 잘 참고해 보시기 바랍니다.
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2018 아우디 A7 2세대 풀체인지 가격 및 성능 디자인 리뷰

아우디는 벤츠의 엔지니어 출신인 아우구스트 호르히가 1909년 설립한 세단과 스포츠카, 쿠페, SUV 등의 차량을 제조 판매하는 독일의 자동차 브랜드에요. 독일의 차량답게 기술력과 멋진 디자인으로 국내에서 인기가 많은 브랜드죠. 오늘은 4도어 쿠페 라인중에서 가장 섹시하 자동차인 아우디 A7 풀체인지 모델에 대해 알아보도록 할게요.

2018 아우디 A7 풀체인지 모델은 아직 국내에는 출시가 되지 않은 모델이에요. 하지만, 해외에서는 활발히 판매가 되는 모델이죠. 아우디 A7의 차량의 크기 제원은 전장 4969mm, 전폭 1908mm, 전고 1422mm, 휠베이스 2926mm의 크기를 가지고 있는 4도어 쿠페 차량이에요.

아우디 A7의 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 A7 쿠페 라인을 그대로 가져온 느낌이에요. 중앙의 싱글 프레임 라디에이터 그릴은 아우디의 아이덴티티를 잘 이어받아 육각형으로 되어 있고, 고급스러운 크롬과 조화를 이루고 있어요.

A7의 헤드램프는 레이저 하이빔을 사용하는데요. 이를 통해서 일반 LED 헤드램프보다 2배 정도의 밝기를 자랑해요. 후드에는 굴곡을 넣어서 스포티한 느낌을 살렸어요.

측면부 디자인은 루프에서 떨어지는 라인이 쿠페와 스포트백 스타일로 구성하고 있어요. 그래서인지 더욱더 차량이 섹시하게 느껴지는 것 같네요. 도어 글라스 테두리에는 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주고, 사이드 하단에 큼직한 굴곡을 넣어 스포티한 느낌을 주고 있어요.

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