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디스커버리보다 두 배 비싼 레인지로버, 차이는 분명했다 : 네이버 포스트

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랜드로버와 레인지로버 차이는 무엇?

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Best Choice 랜드 로버 레인지 로버 차이 New

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포드 익스플로러 – 나무위키 New Update

제네시스 GV80 – 나무위키 New Update

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제네시스 GV80 – 나무위키 New Update

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차량 비교하기 – 랜드로버 코리아

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뉴 레인지로버 스포츠 2022 | 퍼포먼스 SUV | 랜드로버 코리아

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랜드로버 디스커버리 vs. 랜드로버 레인지로버 벨라

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‘한 지붕 두 가족’ 랜드로버·레인지로버 차이점은 뭐?

‘한 지붕 두 가족’ 랜드로버·레인지로버 차이점은 뭐?

입력: 2014.02.24 16:49 / 수정: 2014.02.24 17:06

랜드로버(왼쪽)는 각진 외형으로, 투박하고 거칠며 정통성을 강조한 반면 레인지로버 시리즈는 조금 더 역동적이고 미래지향적인 외형을 갖췄다. /랜드로버 제공

[신진환 인턴기자] 자동차를 좋아하는 남자라면 한 번쯤 우직한 차량을 타고 오프로드를 달려보고 싶은 생각을 해봤을 것이다. 이러한 만족을 실현 시켜줄 수 있는 브랜드를 찾는다면 영국의 대표적인 SUV차량 전문사인 랜드로버를 빼놓을 수 없다. 랜드로버사에서 나오는 SUV 랜드로버와 레인지로버는 같은 회사에서 나오지만 ‘이란성 쌍둥이’처럼 닮은 듯 안 닮은 게 특징이다.

레인지로버 라인업은 올 뉴 레인지로버(위), 레인지로버 스포츠(가운데), 레인지로버 이보크가 있다. 이 세 라인업은 날렵하고 역동적인 디자인이 특징이다. /랜드로버 제공

국내에서 판매되는 랜드로버의 제품은 크게 프리랜더·디스커버리·레인지로버의 3가지며 편의 사양에 따라 ‘다이내믹’과 ‘프레스티지’로 나뉜다. 여기서 레인지로버는 랜드로버 뉴 레인지로버 스포츠(이하 스포츠), 레인지로버, 레인지로버 이보크(이하 이보크)는 레인지로버 3대 라인업을 구성하는 모델이다.

레인지로버 세 라인업의 공통점은 디자인이 미래지향적이고 날렵하며 역동성을 강조한 외형을 지녔다는 점이다. 또한 레인지로버 3대 라인업은 센터 라디에이터와 육중한 차체, 스포츠 모델의 다이내믹한 디자인이 레인지로버 라인업의 고유 특징이다.

레인지로버와 쌍둥이 형제 이보크, 스포츠는 비슷한 외형을 지녔다. 너무 각지지 않은 외형과 최근 자동차 트랜드를 반영한 역학적인 디자인이지만 레인지로버 라인업의 고유 특징에서 틀을 벗어나진 않았다.

레인지로버 라인업은 럭셔리 SUV라 할 수 있다. 레인저로버는 플래그십 모델로 다양한 안전장치와 편의 사양을 제공한다. 내부는 세단 못지 않은 기능과 디자인을 자랑한다. 사진은 올 뉴 레인지로버(위), 레인지로버 스포츠(가운데), 레인지로버 이보크 내부. /랜드로버 제공

또한 레인지로버는 플래그십 계열로 수준 높은 안전장지와 다양한 편의 사양을 제공한다. 지난달 초 소녀시대의 윤아와 열애설이 터진 가수 이승기의 애마로 알려진 레인지로버는 소위 말해서 ‘럭셔리 SUV’라 할 수 있다.

플래그십 SUV답게 레인지로버 라인업은 편의장비도 풍성하다. 대표적으로 통풍과 온열에 안마기능까지 발휘하는 시트와, 사용하기 편한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 위는 물론 아래까지 자동으로 열리는 오토 테일게이트가 탑재됐다.

레인저로버의 선전으로 랜드로버 전체판매량이 지난해 2012년 대비 70%정도 증가 했을 정도로 인기가 매우 좋다. 최근엔 다운사이징 된 디젤모델과 함께 가격이 다양화되면서 소비자들의 접근 가능성도 높아졌다.

랜드로버의 디스커버리(왼쪽)와 프리랜더 시리즈는 과거 랜드로버의 정통 디자인을 그대로 이어받은 느낌을 살린 게 가장 큰 특징이다. /랜드로버 제공

또 하나의 인기 브랜드. 랜드로버 모델 가운데 디스커버리 시리즈를 빼놓을 수 없다. 랜드로버의 프리랜더와 디스커버리 시리즈는 앞선 레인지로버 라인업보다 투박한 외형이 큰 차이점이다. 프리랜더와 디스커버리 시리즈는 날렵함보다는 묵직하고 남성스러운 외형을 갖췄다. 특히 각진 차체는 과거 랜드로버의 정통성을 그대로 이어받은 느낌을 살린 게 가장 큰 특징이며 레인지로버 라인업과 차이점이다. 여기에 랜드로버는 오프로드에서 더욱 강한 차량을 원할 때는 단연 랜드로버가 뛰어나다 할 수 있다.

디스커버리 시리즈는 보기에는 투박하지만 주행 능력은 뛰어나다. /신진환 인턴기자

험로에서 뛰어난 돌파 능력을 보이는 것으로 알려진 정통 SUV모델 디스커비리는 현재 4세대까지 출시됐다. 디스커버리4의 겉모습은 과거 랜드로버의 향수를 느낄 수 있고 거기다 주행 능력까지 뛰어나다. 차체가 크지만 정지상태에서 100km/h(제로백)까지 이르는 시간이 9.3초에 불과하다. 그만큼 겉은 투박하고 무식(?)해 보이지만 내실은 꽉 찼다고 풀이할 수 있다.

프리랜더도 디스커버리와 마찬가지로 각진 모양의 차체를 지니고 역동성보다는 SUV의 기본적인 디자인에 충실했다. 레인저로버 라인업보다 정통을 추구한 투박한 외형은 오히려 랜드로버 마니아들의 인기를 한몸에 받는 이유키도 하다.

랜드로버 한 전시장 관계자는 “랜드로버는 SUV의 자존심이라 할만한 자동차 브랜드로 오랜 전통을 통해 누적된 최첨단 사양이 장착됐다”며 “운전자와 동승자의 안전을 최우선시하는 업체의 철학이 최근까지 이어진 것”이라고 말했다.

한편, 랜드로버는 럭셔리 SUV를 전문으로 제조 및 판매하는 영국에 본사를 둔 자동차 제조 회사로 국내 자동차 시장에도 널리 알려진 친숙한 브랜드다.

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차량 비교하기 – 랜드로버 코리아

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사양 및 제원은 성능 개선을 위하여 국가별 테스트 후 변경될 수 있습니다.​

표기된 중량은 기본 사양을 적용한 차량의 중량입니다. 추가 옵션 선택 시 중량이 증가할 수 있습니다.​

THE NEW RANGE ROVER

✧Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.

✦Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.

‡다이내믹 론치 작동 시.

*플러그인 하이브리드(PHEV) 및 7인승 모델에만 적용됩니다.

**견인 고리 커버 제거 시.

◇SV 시그니처 스위트를 선택하는 경우 레인지로버 SV LWB 모델의 차량 총 중량(GVW)과 최대 차량 및 트레일러 결합 중량(GTW)이 30kg 감소합니다.

NEW RANGE ROVER SPORT

△연료 무게의 90% 및 용액 전체 무게, 75kg의 운전자 체중 포함.

✧Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.

✦Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.

RANGE ROVER VELAR​

✧ Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.​

✦ Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.​

⬨ 에어 서스펜션 장착 시

RANGE ROVER EVOQUE

✧18인치 휠 장착 시 최고 속도는 221km/h입니다.

✧Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.​

✦Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.​

DISCOVERY

⬧21인치 휠 장착 시.

✦Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.

✧Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.

DISCOVERY SPORT

​

‡18인치 휠 장착 시 최고 속도는 221km/h입니다.​​

±시트가 기울어지지 않고 완전히 접힌 상태의 수치입니다.​

✧Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.​​

✦Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.​​

DEFENDER

5+2시트는 국내 모델에 적용되지 않습니다.

‡22인치 휠 장착 시 최고 속도는 209km/h입니다.​

◇오프로드 타이어 및 익스페디션 루프 랙이 장착된 경우 동적 루프 적재 하중은 최대 118kg/168kg(90 모델/110 모델)에 이릅니다. 정적 루프 적재 하중은 최대 300kg에 이릅니다.​

✧Dry: VDA 규격의 고체 블록(200mm x 50mm x 100mm)으로 측정한 용량.

✦Wet: 적재 공간을 액체로 채우는 시뮬레이션으로 측정한 용량.​ ​

*오프로드 지상고이며 견인 고리 커버를 제거한 경우입니다.

표기된 중량은 기본 사양을 적용한 차량의 중량입니다. 추가 옵션 선택 시 중량이 증가할 수 있습니다.​

뉴 레인지로버 스포츠 2022

모든 수치는 제조사가 완충된 배터리를 사용하여 EU 법률에 따라 공식적으로 테스트를 실시하여 얻은 결과입니다. 비교 목적으로만 사용하시기 바랍니다. 실제 수치는 다를 수 있습니다. CO 2 배출량, 연비, 에너지 소비량 및 주행 거리 수치는 운전 스타일, 환경 조건, 적재, 휠 및 액세서리 장착, 실제 경로 및 배터리 상태 등의 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 주행 거리 수치는 양산 차량 및 표준화된 경로를 기준으로 산정되었습니다.

† 충전 시간은 차량의 배터리 수명, 배터리 충전 상태, 배터리 온도, 기존 배터리 충전량 등 차량 상태를 비롯해 충전소 및 충전기 종류에 따른 기술적 규격, 외부 기온 등 다양한 물리적 조건 및 환경에 따라 변경될 수 있습니다. 1 WLPT 기준 수치입니다.(1회 충전 주행 거리는 최대 113km이며, 실제 도로 기준 예상 주행 거리는 최대 88km입니다.) 국내 인증 수치와 다를 수 있습니다. 국내 출시 이전 차량의 경우 연비 및 1회 충전 주행 거리 등을 포함한 에너지 소비효율 정보가 제공되지 않습니다. 국내 인증이 완료되는 대로 업데이트될 예정입니다.

옵션 사양 및 국내 적용 가능 여부는 차량의 사양(모델 및 파워트레인)에 따라 다를 수 있으며, 장착을 위해 다른 사양을 설치해야 할 수 있습니다. 자세한 내용은 가까운 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시거나 온라인으로 나만의 랜드로버를 구성해보십시오.

차내 기능은 운전자가 안전하게 조작할 수 있는 상황에만 사용해야 하며 운전자는 항상 차량에 대한 완전한 제어가 가능해야 합니다.

피비(Pivi) 및 인컨트롤(InControl)의 사양, 옵션, 서드파티 서비스 및 적용 가능 여부는 판매 국가에 따라 상이할 수 있습니다. 국내 적용 가능 여부 및 자세한 내용은 가까운 랜드로버 공식 리테일러 전시장에 문의하시기 바랍니다. 일부 기능은 가입 서비스로 제공되며 최초 서비스 이용 기간 이후 공식 리테일러의 안내에 따라 추가로 갱신해야 합니다. 모바일 네트워크 연결은 지역에 따라 지원되지 않을 수 있습니다. 인컨트롤(InControl) 기술과 관련하여 화면과 영상으로 표시되는 정보 및 이미지는 선택한 옵션에 따라 소프트웨어 업데이트, 버전 제어, 기타 시스템 및 시각적 변경 사항이 있을 수 있습니다.

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