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가격 | 1,845 ~ 2,580만원 |
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연료 | 가솔린,디젤 |
연비 | 12.2 ~ 14.7km/l |
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쉐보레 트랙스 F/L (1세대) | 다음자동차
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The Best 트랙스 2017 가격 New
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더뉴 트랙스 가격표 – 2017년형 (2016년 10월) – 트랙스 – 강남중고차매매단지
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카이즈유 – 새로운 자동차 문화의 시작
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더 뉴 트랙스 2017 가격표 및 디자인
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트랙스 2017 가격표 및 옵션, 달라진점은? : 네이버 블로그
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쉐보레 트랙스 2017 가격표 ‘디자인은 완성되고 가격은 낮아지고’
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2017 쉐보레 트랙스 가격 및 옵션 – 애마
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목차
1 모델 별 요약
2 가격 및 옵션
3 옵션 상세 구성
4 같이 보기
쉐보레 2017 더 뉴 트랙스 가격표
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쉐보레 트랙스 2017 가격표 PDF포함
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- Most searched keywords: Whether you are looking for 쉐보레 트랙스 2017 가격표 PDF포함 이번 포스팅에서는 쉐보레 트랙스 2017 가격표에 대해서 살펴보겠습니다. 모델별. 가격은 1,845만원~2,580만원 입니다. 모델종류는 1.4가솔린터보LS, … 예전에 비해 쉐보레 차량들이 요즘 도로를 지나가다보면 많이 보이는것 같습니다. 스파크, 크루즈, 말리부 등 인기있는 자동차들이 많죠. 그렇게 쉐보레에서 인기있는 차종중에 하나가 바로 트랙스가 아닌가 싶은..
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중고차가이드 : 중고차 매입 시세, 판매 가격 안내 Update New
24/03/2022 · #중고차 매매·매입 시세, 판매 가격 상담 2022.03.24 #중고차매매 ☏ 1566-5337 ⌚ 실시간 입고 중고차 매물 안내 ⌛ 합리적인 가격으로 현금 출장 매입 #중고차매입 ☏ 1566-2337 중고차 시세 상담, 중고차 가격 안내
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#중고차판매 ☏ 1566-2337 ⌚ 실시간 입고된 중고차판매정보 ⌛ 출장 현금으로 합리적인 가격으로 구매
트랙스는 중고로 사야 제 맛? 중고 구입 시 주의해야할 점 [돌빙TV] New
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주제에 대한 추가 정보 트랙스 2017 가격
트랙스 신차 구입 편에 이은 중고 구매 편입니다!
트랙스를 중고로 사는 게 진정한 가성비인 이유와
연식, 키로수, 등급과 옵션을 추천드려보았습니다
추가로 무엇보다 중요한 트랙스 중고 구매 시
주의해야할 점!
정리해 보았으니 구매를 고민하시는 분들께 작게나마 도움이 되었으면 좋겠습니다😄
#쉐보레 #트랙스 #트랙스중고
#중고구매하는법 #중고차구매요령
– 문의 : [email protected]
* 오늘 영상 내용 중에는 ‘뇌피셜’, 그러니까 극히 개인적인 의견이 많습니다. 참고만 하시면 좋을 것 같습니다!
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(제품 사용기 https://youtu.be/JX88GpdMwmc)
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트랙스는 중고로 사야 제 맛? 중고 구입 시 주의해야할 점 [돌빙TV] New Update
르노삼성 QM3 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전 New Update
르노삼성 QM3(Renault Samsung QM3)는 르노삼성자동차의 소형 스포츠 유틸리티 자동차다. 르노삼성자동차의 5번째 차종이자 1세대 르노 캡쳐의 배지 엔지니어링 모델이다. 차명인 QM3에서 QM은 ‘Quest Motoring’을 의미이며, 3은 준중형급을 나타내는 숫자다.
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르노삼성 QM3(르노삼성 QM3)는 르노삼성자동차의 소형 스포츠 유틸리티 차량이다
르노삼성자동차의 5번째 차종이자 르노 캡처 1세대의 뱃지 엔지니어링 모델이다
차명 QM3에서 QM은 ‘퀘스트 모터링’을 의미하며, 3은 준중형급을 나타내는 숫자..1세대[편집] 르노삼성 QM3 전면 모습
르노삼성 QM3 후면
2013년 3월 제네바 모터쇼에서 양산형으로 공개된 르노 캡처의 한국판 버전이다
국내에서는 같은 해 3월 서울 모터쇼에서 처음 공개돼 선주문을 받았다
11월에 만들어 첫 1,000개 판매를 시작했다
전륜구동 플랫폼은 르노 클리오, 닛산 주크와 공유하며, 90마력 K9K 1.5리터 커먼레일 디젤 엔진도 르노 클리오와 공유한다
르노의 스페인 공장에서 생산되는 것을 수입하기 때문에 국산차가 아닌 수입차로 분류돼 부산항을 통해 수입된다
스페인에서 생산되지만 차대번호의 국적은 프랑스(VF)다
슬라이딩 글러브 박스의 크기는 12리터로 동급 유일의 슬라이딩 리어 시트는 트렁크 공간을 377리터에서 최대 455리터까지 적용했다
르노의 특허받은 착탈식 지퍼 시트는 집에서 지퍼로 쉽게 탈부착이 가능합니다
QM3 전용 부품 가격은 르노삼성 QM5 대비 평균 85%로 책정돼 서비스 비용 부담을 줄인다
2014년 12월 1일(월요일)에 출시된 2015년 모델은 탈부착이 가능한 천연가죽 시트와 마린블루 바디 컬러, 새로운 디자인의 데칼이 적용됐다
2015년 3월 1일(일) 새롭게 추가된 상단 트림인 RE 시그니처는 Sonic Red Body & Black Roof(실버 스키드 포함) 전용 색상, 레드 데코, 천연가죽 시트, 그립 컨트롤이 적용되었습니다
같은 해 11월 18일 출시된 2016년 모델은 센터 콘솔 디자인 변경, 새로운 등받이 각도 조절 레버 적용, 유로 6 규정 준수 등 개선 사항을 적용했다
2016년 7월 1일 블랙 루프와 바디 컬러가 적용된 칸느 블루 스페셜 에디션이 500개 한정판으로 판매되기 시작했다
초기 모델 중 하나는 조국 전 법무부장관이 소장하고 있는 것으로 알려져 있다.[1] 르노삼성 캡처 콘셉트카 전면
실내(일본 판매용)
구분 1.5ℓ dCi 디젤 터보 전장(mm) 4,125 전폭(mm) 1,780 전고(mm) 1,565 축거(mm) 2,605 트랙(전방, mm) 1,530 트랙(후방, mm) 1,515 좌석수 5인 변속기 듀얼클러치 자동 6- 속도 서스펜션(앞/뒤) MacPherson 스트럿/토션빔 구동 방식 전륜구동 엔진 방식 K9K 연료 디젤 배기량(cc) 1,461 최대 출력(ps/rpm) 90/4,000 최대 토크(kg*m/rpm) 22.4/2,000( 22.4 이후) /1,750~2,500) 연료탱크 용량(ℓ) 45 요소수 탱크 용량(ℓ) – 공중량(kg) 1,300(추후 1,305로 변경) 연비(km/ℓ) 도시 17.0/고속 20.6/복합 18.5(이후) 도시 16.8/고속 19.0/복합 17.7) 이산화탄소 배출량(g/km) 103(이후 108로 변경)
새로운 QM3(2017년 7월-2020년 5월) [편집]
르노삼성 신형 QM3 전면 모습
르노삼성 신형 QM3 후면 모습
2017년 7월 26일(수요일), 페이스리프트된 신형 QM3가 출시되었습니다
프론트 스키드, LED 주간주행등, 프론트 룩 아이덴티티, LED PURE VISION 헤드램프, 다이내믹 턴시그널이 적용됐다
자수정 블랙 색상이 추가되었습니다
2019년 11월에 완전히 단종되었고, 2020년 5월 13일 수요일부터 2세대 르노 캡처로 대체되어 국내 출시되었습니다
구분 1.5ℓ dCi 디젤 터보 전장(mm) 4,125 전폭(mm) 1,780 전고(mm) 1,565 축거(mm) 2,605 트랙(앞, mm) 1530 트랙(뒤, mm) 1,515 좌석수 5 변속기 듀얼클러치 자동 6- 스피드 서스펜션(앞/뒤) 맥퍼슨 스트럿/토션빔 구동 방식 전륜구동 엔진 방식 K9K 연료 디젤 배기량(cc) 1,461 최대 출력(ps/rpm) 90/4,000 최대 토크(kg*m/rpm) 22.4/2,000 (추후 22.4/1,750~2,500으로 변경) 연료탱크용량(ℓ) 45 요소수탱크용량(ℓ) – 공차중량(kg) 1,300(추후 1,305로 변경) 연비(km/ℓ) 도시 16.3/고속 18.6/복합 17.3(도시 16.4/고속 18.7/복합 17.4) 이산화탄소 배출량(g/km) 107(나중에 106으로 변경)
안전 논란[편집]
2014년 12월 대한민국 국토교통부가 발표한 신차 안전성 평가에서 최저 등급인 5등급을 받았습니다.[2] 점수 역시 77.2점으로 안전성 평가 역사상 가장 낮았다
그러나 QM3의 해외버전인 르노캡처는 2013년 5월 유로엔캡(Euro NCAP)으로부터 별 5개를 획득하는 등 안전하다는 평가를 받았다
이는 유로엔캡과 한국의 신차 안전성 평가의 평가 방식이 다르기 때문으로 추정된다
[삼]편집하다 ]
외부 링크[편집]
트랙스를 구입하려고 생각하시는 분들께 드리고 싶은 말씀 [돌빙TV] Update
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주제에 대한 새로운 정보 트랙스 2017 가격
지금 이 시점에 트랙스를 구매하는 것,
괜찮은 선택일까?
댓글과 메일로 많이 물어보시는 부분입니다
트랙스 포함 소형SUV의 현실과 장점 그리고 단점을
정리해 보았습니다
이런 분들께는 어울리고
이런 분들께는 만족도가 떨어질 것입니다
#쉐보레 #트랙스 #장단점
#트랙스중고 #트랙스신차 #소형SUV
– 문의 : [email protected]
* 개인적인 의견이므로 참고만 해주시면 감사드리겠습니다!
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28/03/2017 · 쌍용 티볼리 t i v o l i 한달 간 타본 티볼리 단점 위주 리뷰 소형 suv시장에서 엄청난 인기를 끌고 있는 티볼리 후기입니다. 가장 인기없는 소형 suv 시장을 2배 이상 성장시키고, 그 …
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2017 쉐보레 신형 트랙스 시승기…\”소형 SUV의 원조, 이젠 외관까지 멋지네\” Update New
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간만에 나오는 김상영기자 시승기.
국내서 처음으로 등장한 소형 SUV죠. 이후 르노삼성 QM3나 쌍용 티볼리 같은 차가 나오는 뼈대가 되기도 했습니다. (그 중 가장 안팔린건 안습)
성능은 좋았던 반면 디자인은 좀 안타까웠는데, 이번에 획기적으로 디자인이 향상된 쉐보레 트랙스를 탔습니다.
* 의견은 댓글로 남겨주시기 보다 커뮤니티 http://c.motorgraph.com/ 으로 오셔서 적어 주시면 고맙겠습니다.
* 시승기 영상은 케이블 TV VOD 로도 볼 수 있습니다.
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2017 쉐보레 신형 트랙스 시승기…\”소형 SUV의 원조, 이젠 외관까지 멋지네\” Update
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쉐보레 더 뉴 트랙스 1.4T 시승기(2017 Trax 1.4T Test drive) – 2016.12.01 New
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쉐보레 더 뉴 트랙스는 안팎 디자인 변경과 내장재 업그레이드가 핵심입니다. 파워트레인은 기존과 동일합니다. 외관은 확실히 이전보다 좋아졌고, 한층 존재감이 있습니다. 눈에 확 띄는 디자인입니다. 그리고 실내 소재는 예상했던 것보다 훨씬 좋습니다. 다른 트림은 잘 모르겠지만 LTZ의 경우 상위 모델과 비교해도 큰 차이가 없어 보입니다. 거기다 실내 마무리는 초창기에 시승했던 2대의 말리부(1.5T, 2.0T)보다 좋다고 느꼈습니다. 업그레이드된 안팎 디자인에서 경쟁력이 한층 생겼다고 하겠습니다.
시승차는 1.4T 모델로 말리부의 1.5T와 비슷한 특성입니다. 터보임을 감안해도 가솔린 엔진으로는 회전수를 낮게 쓰고 꾸준하게 속도가 붙습니다. 다른 말로 하면 확하고 치고 나가는 맛은 좀 떨어집니다. 더 뉴 트랙스 1.4T는 차급을 생각하면 의외로 정숙성도 괜찮습니다. 주행 성능도 탄탄한 면이구요. 정속 주행 연비는 시속 90km와 110km의 차이가 많이 나는 편입니다. 주행에서는 변속기가 가장 큰 약점입니다. 더 뉴 트랙스는 이번 부분 변경을 통해 약점을 많이 보강했다고 하겠습니다. 다음주 금요일(12월 9일)에는 신형 그랜저IG 2.4 시승기를 올리겠습니다.
쉐보레 더 뉴 트랙스 1.4 터보 LTZ 주요제원
차체 사이즈 4,255×1,775×1,650mm, 2,555mm
엔진 1,362cc 가솔린 터보
최고 출력 140마력/4,900 rpm
최대 토크 20.4kg.m/1,850~4,900 rpm
공차중량 1,370kg
연료탱크 53리터
공인 연비 리터당 12.2km(도심 11.1km, 고속도로 14.1km)
CO2 배출량 142g/km
타이어 콘티넨탈 콘티프로콘택트 215/55R/18
트렁크 용량 529리터(2열 시트 폴딩 시 1,370리터)
가격 2,305만원
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버TV캐스트 http://tvcast.naver.com/hansangki
트랙스 2017 가격주제 안의 사진 몇 장
쉐보레 더 뉴 트랙스 1.4T 시승기(2017 Trax 1.4T Test drive) – 2016.12.01 Update
쉐보레(Chevrolet) 한국 공식 웹사이트 | 쉐보레 m.Chevrolet 업데이트
쉐보레(Chevrolet) 공식 모바일 사이트. 말리부, 스파크, 트레일블레이저, 트래버스, 트랙스, 볼트, 콜로라도, 이쿼녹스, 카마로 가격정보 및 견적 상담 신청. 쉐보레 시승 상담 신청 080-3000-5000
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한 번 충전으로
서울에서 부산으로
2017 Chevrolet Trax-검토 및 도로 테스트 Update
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Already among the segment’s most well-rounded entries, the Chevy Trax has been improved with a redesigned front end, improved interior and new tech including Apple CarPlay and Android Auto, making it one of the first subcompact SUVs to offer these enhanced phone-integration technologies.
For the latest Chevy Trax pricing and information:
https://www.kbb.com/chevrolet/trax/2017/
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트랙스 2017 가격주제 안의 사진 몇 장
2017 Chevrolet Trax-검토 및 도로 테스트 Update
성우하이텍, 매출 3조3000억원, 영업이익 760억원 /연결실적 – … 업데이트
22/03/2022 · 성우하이텍은 1년누적 연결실적을 22일 발표했다. 동사는 매출이 3조3000억원, 영업이익은 760억원이라고 밝혔다. 각각 YoY 12.7%, 1349.8% 증가했다고 밝혔다 …
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성우하이텍은 1년 누적 연결 실적을 22일 발표했다
회사는 매출 3조3000억원, 영업이익 760억원을 발표했다
전년 동기 대비 각각 12.7%, 1349.8% 증가했다고 밝혔다.
2017 시보레 트랙스 검토 — Cars.com Update
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The Chevrolet Trax is updated for 2017, and it really needed it. The 2015 version finished dead-last in Cars.com’s Subcompact SUV Challenge. For 2017, there is some newness that might help it finish better in our next comparison.
Find 2017 Chevrolet Traxs for sale near you: https://www.cars.com/shopping/chevrolet-trax-2017/
Learn more about the 2017 Chevrolet Trax: https://www.cars.com/research/chevrolet-trax-2017/
See all Cars.com videos: https://www.cars.com/video/
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2017 시보레 트랙스 검토 — Cars.com New
엠에스오토텍, 510억원의 연결영업이익 발표…전년대비 91.1% ↑ – … New Update
22/03/2022 · 엠에스오토텍이 전년대비 연결영업이익이 증가했다고 22일 밝혔다. 동사의 공시에 따르면 전년도 영업이익은 270억원이었고, 당해년도 영업이익은 510억원이었다. 전년 대비 흑자가 91.1% 증가했다. 전년도 당기순이익 적자는 -1500 …
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MS오토텍은 연결 영업이익이 전년 대비 증가했다고 22일 밝혔다
회사 공시에 따르면 전년도 영업이익은 270억원, 당기 영업이익은 510억원이었다
잉여금은 전년 대비 91.1% 증가했다
지난해 당기순이익은 -1500억원이다
당기순이익은 200억원이었다
MS오토텍이 공개한 매출 또는 손익구조 변화의 주요 원인은 다음과 같다
1
해외 고객(미국, 중국) 생산 증가에 따른 자회사 매출 및 영업이익 증가 2 영업외비용 증가(이자비용 영향) 및 법인세 인상
\”美 소형 SUV 압도적 1등\” 쉐보레 트랙스 한국에서는 왜 인기가 없지?! 차알못이 타본 소감은? New
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재미로 보는 차알못~
여러분의 궁금증을 해결해 드립니다!!
업로드는 매주 월 수 금 주3개를 올리려 노력중입니다 ㄷㄷㄷ
문의사항은 [email protected] 여기로 연락주시고용~~
저희 인스타그램도 놀러오세요~~ @notknowingacar_official
자료제공
카비 http://www.carby.co.kr/
직차 https://www.ziccha.com/
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더 뉴 트랙스 2017 가격표 및 디자인
더 뉴 트랙스 2017 가격표 및 디자인
더 뉴 트랙스 2017년형이 출시되었죠. 완벽한 풀 체인지는 아니지만, 외관과 실내가 상당히 많이 변경된 모습으로 우리 곁으로 찾아 왔는데요.
기존 모델의 디자인은 약간 투박한 모습의 자동차라고 생각이 들어요 그 이유는 두꺼운 차라는 느낌이 드는 자동차 이기 때문이 였죠. 이번에 출시한 더 뉴 트랙스 2017의 디자인은 날렵한 모습을 보이고 있네요.
제가 디자인만 보고 기존의 트랙스와 더 뉴 트랙스를 고르라고 한다면, 당연히 더 뉴 트랙스 2017를 선택할 것 같아요.
이전 트랙스와 더 뉴 트랙스 2017을 비교 한다면 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이 바로 헤드라이트 인데요. 아까 말씀을 드렸듯이 날렵해진 프로젝션 헤드램프와 led바가 생기면서 멋있어진 디자인이 나와서 더욱 좋아진 모습을 보이고 있어요.
더 뉴 트랙스 2017년형의 경우에 계기판이 잘 변경되었다는 평가를 받고 있어요. 기존 트랙스의 경우에는 내부 디자인 때문에 소비자들에게 외면을 당하였지만, 이번 더 뉴 트렉스의 경우에는 단점들을 많이 보완하고 출시되었다고 해요. 요즘 소형suv의 강세 속에서 선전하고 있는 티볼리의 뒤를 이를 자동차가 나오는 것 같아서 기분이 좋네요.
역시 자동차 회사들은 경쟁을 시켜야 자동차를 잘 만드는 것 같아요.
쉐보레 슈퍼 세이프트는 운전석과 동승석 에어백은 물론이고, 전 후 4개의 사이드 에어백과 커튼 에어백 등 첨단 안전 시스템 적용으로 탑승객을 안전하게 보호를 해요. 그럼 더 뉴 트랙스의 가격을 알아볼게요.
가솔린
디젤
위에 표에 더 뉴 트랙스 2017년형의 가격표가 자세히 나와있어요. 트림 사양은 1.4 가솔린 터보와 1.6 디젤 사양이 존재하네요. 2580만원이 가장 높은 트림인 1.6 디젤LTZ 모델이네요. 거기에 편의사양을 보면 썬루프는 꼭 있어야 겠죠. 그 외 편의 시스템은 차선이탈 경보시스템, 전방 충돌 경고시스템, 후측방 경고 시스템, 사각지대 경고 시스템이 있어요. 물론 이 시스템들을 100프로 신뢰할 없지만, 혹시 모를 사고를 미연에 방지하는 시스템이 내차에 존재한다면 상당히 유용하겠죠. 실제로 제 주위에서도 시스템 덕을 본 분들이 많이들 계시네요. 디젤 1.6 LTZ 풀옵션이 2천 7백정도 선이면 가격면에서는 적지 않은 가격이네요. 그 정도면 말리부 중옵정도는 구입이 가능하기 때문에 저렴한 가격은 아닌 것 같은데요. 그래도 SUV가 타고 싶으신 분들에게는 해결책이 되지 않을까 하는 생각이 드는 대목이에요. 자 여기까지 더 뉴 트랙스 2017을 알아봤는데요. 도움이 되셨나 모르겠네요. 다음 자료에서는 더 좋은 정보를 가지도 오겠습니다. 그럼! 좋은 하루되세요.
(사진출처:쉐보레홈페이지)
쉐보레 트랙스 2017 가격표 ‘디자인은 완성되고 가격은 낮아지고’
쉐보레 트랙스 2017 가격표 ‘디자인은 완성되고 가격은 낮아지고 ‘
쉐보레 2017 더 뉴 트랙스가 성형수술을 무사히 마치고 돌아왔다. 티볼리와 QM3에 비해 판매량이 저조했던 주요 원인 중 하나가 디자인이었는데 쉐보레의 새로운 패밀리룩으로 완벽하게 갈아입고 나타났다. 거기다 부족했던 인테리어와 빈약한 옵션, 높은 가격 정책을 전면 수정하는 전략으로 돌아왔는데, 그 전략이 얼마나 효과가 있을지 살펴보자.
가장 큰 변화이자 경쟁력은 외관 디자인이다. 기존의 둔하고 멍청해보였던 전면 디자인이 몰라보게 확 달라졌다. 특히 헤드램프와 이어지는 그릴, 상하로 나뉜 듀얼 포트 그릴이 인상적이다. 쉐보레에서는 이 디자인을 어반시크 프론트룩이라고 한다.
그 동안 그렇게 지적을 받았던 할로겐 헤드램프도 프로젝션 헤드램프로 바뀌었고 LED 주간주행등도 탑재하여 디자인의 완성도를 높였다. 거기다 헤드램프 각도 조절장치까지 모든 트림에 기본으로 장착된다. 아쉬운 점은 프로젝션 헤드램프와 LED 주간주행등은 LTZ 등급부터 적용된다는 점이다.
후면부는 LED 테일램프를 적용하여 ‘ㄷ’ 모양으로 입체적으로 램프 디자인을 변경했다. 전면부의 적극적인 변하와는 달리 안정된 뒷모습은 디테일한 수정으로 마무리하는 모습이다. 이런 듀얼 시그니쳐 LED 테일램프 또한 LTZ 등급부터 적용된다.
쉐보레 트랙스는 실내에서 더 극적으로 변화했다. 바이크 스타일의 계기판은 정상적인 모습으로 돌아온 것이 가장 반갑다. 전체적으로 쉐보레의 듀얼 콕핏 인테리어를 잘 적용하였는데 기존의 저렴했던 소재를 고급스러운 소재로 바꾼 것이 인상적이다. 그리고 인조가죽이지만 스티치를 더하여 세심하게 마무리한 모습이 만족스럽다.
고급스럽지는 않지만 시인성 좋고 정상적인 모습만으로도 환영받을만한 클러스터. 버튼 시동 및 스마트키 시스템도 적용되었는데, LT 등급부터 적용된다.
하이그로시 블랙과 갈바노 크롬 소재를 적극 사용하여 인테리어에 고급스러움을더했다. 소형 SUV에 딱 적당한 정도의 소재를 잘 적용했다고 생각한다.
그리고 블랙&브라운 투톤 인조가죽시트는 실내 인테리어의 화룡정점이다. 비록 인조가죽이긴하지만 퀄리티는 나빠보이지 않는다.
쉐보레 트랙스 2017 가격표를 살펴보면 전체적으로 LS 등급은 1,845만원으로 110만원 정도 가격이 낮아졌고 LS 디럭스는 1,905만원으로 125만원이 낮아졌다. 가장 많은 사람들이 선택할만한 트림인 LT는 2,105만원으로 가격이 동결되었다.
LT 트림에서 주간주행등과 버튼 시동 및 스마트키 시스템, 조수석과 2열 원터치 다운 파워윈도우, 윈도우 조명 버튼, 타이어 리페어 킷 등이 적용되었는데 가격이 동결되었다는 점에서 이제야 경쟁차량과 대등해졌다고 할 수 있다.
LTZ 트림은 85만원 인상되었다. 이는 프로젝션 헤드램프와 LED 주간주행등, 후방카메라와 인포테인먼트 시스템이 적용된 마이링크 보스 사운드 시스템 등이 탑재된 결과로 조금 더 고급스러운 모습의 트랙스를 원하는 이들이 찾을만한 트림이다.
모델명 트림 가격 트랙스 1.4 터보 가솔린 LS 1,845만원 1.4 터보 가솔린 LS 디럭스 1,905만원 1.4 터보 가솔린 LT 2,105만원 1.4 터보 가솔린 LT 디럭스 2,185만원 1.4 터보 가솔린 LTZ 2,390만원 * LS 및 LS 디럭스 추가 옵션 – ECM 룸미러+톨게이트자동결제시스템 240,000 * LT 및 LT 디럭스 추가 옵션 – 원터치 세이프티 전동선루프 600,000 – 마이링크(후방카메라 포함) 600,000 – 마이링크 & 세이프티 패키지 1,000,000 (사각지대+후측방경고시스템) – 스타일 패키지 1,200,000(프로젝션+LED DRL&포지셔닝램프+LED 테일램프+18인치 휠) – 컨비니언스 패키지 340,000 (ECM 룸미러+톨게이트자동결제시스템+레인센싱와이퍼) * LTZ 추가 옵션 – 세이프티 패키지 I 400,000 (사각지대+후측방 경고시스템) – 세이프티 패키지 II 800,000 (사각지대+후측방+차선변경+전방추돌 경고시스템) – 원터치 세이프티 전동 선루프 600,00 * 공통 – 스노우 화이트펄 외장 컬러 100,000
아쉬운 점은 외관 디자인의 완성도를 높이는 프로젝션 헤드램프를 LT 트림부터 적용되었다면 훨씬 더 많은 판매를 할 수 있을것 같다는 점이다. 스타일 패키지 옵션을 적용하면 120만원이나 상승하기 때문이다. LT 트림의 기본 가격 2,105에서 마이링크&세이프티 패키지, 스타일 패키지를 더 하면 2,305만원으로 소형 SUV 가격으로는 조금 부담스러울 수 있다. 차체와 파워트레인 기본 셋업 등의 완성도가 높지만 소비자들은 타보지 않으면 그것을 잘 체감하지 못한다. 소형 SUV로서 가장 경쟁력이 높다고 생각되는만큼 많은 사람들이 안전하고 좋은 차를 타길 원하는 마음에 약간의 아쉬움이 드는 것이 사실이다.
쉐보레 트랙스 2017 가격표를 통해 살펴본 더 뉴 트랙스는 내외적으로 디자인의 완성도를 크게 높였고 고급스러운 내장재를 대폭 사용함으로써 탑승자에게 만족을 줄 것으로 기대된다. 거기다 다양한 편의장비와 옵션이 추가되고 낮은 트림에서의 가격 인하는 매우 반가운 요소다. 약간의 아쉬운 점이라면 역시 프로젝션 헤드램프와 인조가죽시트를 더 낮은 트림에서 기본으로 적용했으면 하는 점이지만 이정도 경쟁력을 갖추고 출시된 것만으로 만족할만하다. 특히 쉐보레의 5년 10만 KM의 보증기간은 국내에서 유일하기 때문에 많은 소비자들에게 선택 받을 것이라고 예상된다.
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