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운전면허 기능시험 – T자 주차 방법, 직각 주차 방법 요령 :: 키스세븐지식
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운전면허 기능시험 – T자 주차 방법 직각 주차 방법 요령
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2종 보통 운전면허 기능 코스 직각주차 꿀팁 (어깨선 X)
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직각 주차 공식
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운전면허 기능시험 직각 주차 마법의 공식
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운전면허 기능시험 – T자 주차 방법, 직각 주차 방법 요령
운전면허 기능시험 – T자 주차 방법, 직각 주차 방법 요령
운전 면허 기능 시험에서 가장 어려워 하는 부분이 직각주차 방법 요령이라고 합니다. 그래서 기능 시험 중 T자 주차 방법과 요령에 대해 순서대로 설명합니다.
물론 운전면허 학원에서는 어떤 표시를 기준으로 어떻게 하라고 가르치는데, 잠금장치와 어깨선 이용법은 전국이 거의 같습니다.
이 블로그는 “심심할 때 잡지처럼 읽는 지식”이라는 목적으로 운영됩니다. 즐겨찾기(북마크) 해 놓으면 심심할 때 좋습니다.
운전면허 기능시험 – T자 주차 방법, 직각 주차 방법 요령
순서를 기억하라
아래 내용은 그림 순서대로 기억하면 되도록 구성되어 있습니다.
이때 나오는 “내부 잠금장치”란, 운전석에서 오른쪽 문을 봤을 때 안쪽에 보이는 손잡이를 말합니다. 차에서 내릴 때 이것을 당겨서 내리는 것입니다. 만약, 이 위치가 다르다면 운전자의 어깨보다 약간 앞쪽이라고 생각하면 됩니다.
또한, 어깨선이란 운전자가 운전석에 자연스럽게 앉았을 때의 어깨선을 기준으로 합니다. 앞으로 너무 붙어 앉으면 이 선이 달라지니, 보통 의자에 앉는 자세를 유지하면 됩니다.
또 하나 기억할 것은, 핸들을 돌릴 때 초보자는 하나, 둘… 이렇게 몇 바퀴를 돌렸는지 세는 것이 좋다는 것입니다. 그래야 어느 방향으로 차가 도는지 알기 쉽습니다. 보통 반바퀴면 살짝, 한바퀴면 절반정도, 한바퀴 반 이상이면 완전히 차가 90도로 꺾입니다.
T자 주차 요령 (T자 코스 진입)
아래 그림처럼 흰 차선을 가까이 유지하면서 T자 주차 영역으로 접근합니다.
전진으로 우회전이면 오른쪽이 넓도록 간다는 공식 때문에 이렇게 반대쪽으로 붙어 가는 것입니다.
흰 차선과 약 20cm 정도의 공간이면 되지만, 너무 의식하지는 말고 자연스럽게 왼쪽으로 붙어 갑니다.
[운전면허 기능시험 – 왼쪽에 붙어서 오른쪽 진입]아래 그림처럼 조수석에 앉은 사람이 열고 내리는 내부 잠금장치 손잡이와 창밖의 도로가 일치하도록 합니다. 노란선이 아니라 도로경계석을 일치하게 만들라는 것입니다. 도로경계석은 길가의 인도처럼 높게 만든 곳을 말합니다.
이때 속도가 너무 빠르면 브레이크를 밟아서 속도를 늦추면서 핸들을 오른쪽으로 돌립니다. 완전히 다 돌려야 하며, 직진할 때 가는 방향의 공간을 넓게 한다는 공식의 의한 지점입니다.
[기능 시험에는 공식이 있다]그 다음 직각 주차 요령은 왼쪽으로 붙어서 차를 전진시키는 것입니다. 후진 때는 가려는 방향의 공간을 좁게 한다는 공식 때문에 이렇게 합니다.
아래 그림처럼 끝까지 가면 브레이크를 밟고 후진 기어를 넣습니다. 이제 슬슬 후진하는데, 이때 핸들을 왼쪽으로 살짝 꺾으면 다음 단계에서 공간확보가 유리해 집니다. (너무 많이 꺾을 필요는 없음)
[T자 주차 방법 – 왼쪽에 붙어서 왼쪽 후진을 준비한다]아래 그림처럼 후진하다가 도로 경계석이 일치하면 속도를 늦춥니다. 브레이크를 밟아서 차를 멈추게 해도 괜찮습니다.
운전자의 왼쪽 어깨가 도로 경계석과 일치하면 되는데, 노란선이 아니라 인도처럼 높게 만든 것을 말합니다. 노란석과 검은 선을 교대로 색칠해 놓은 경계석입니다.
[직각 주차 방법 요령 – 자신의 어깨를 선과 맞춘다]브레이크를 밟을 준비를 하면서 핸들을 왼쪽으로 완전히 돌리면 아래 그림처럼 위치하게 됩니다.
그러다가 운전석 내부의 잠금장치 손잡이가 도로경계석과 일치하면 핸들을 제자리가 되도록 돌리면, T자 주차 요령은 거의 완성됩니다.
직각 주차 요령 (직각 코스 마무리)
[운전면허 기능시험 – 항상 회전 후에는 핸들을 원래 위치로 돌린다]이제 직각 주차 요령과 방법의 마무리 부분입니다. 위 그림에 의해 들어간 후 주차 지시선까지 완전히 들어갔는지 확인합니다.
그 후 기어를 전진으로 바꾸고 브레이크에서 발을 떼어 줍니다. 다시 슬슬 나오는데, 아래 그림에서처럼 나올 때도 조수석 잠금 손잡이를 기준으로 어느 정도 왔는지 보면서 전진합니다.
[T자 주차 방법 – 주차 통과 후 나올 때도 감점을 주의한다]T자 주차 방법에서 자연스럽게 하려면, 계속 브레이크를 살짝살짝 밟아 주는 것입니다. 물론, 운전을 잘하게 되면 좀 더 빠르게 하게 되지만, 초보니까 이렇게 하는 것입니다.
그 후 아래 그림처럼 오른쪽으로 나갑니다. 역시 마찬가지로 전진은 가려는 방향이 넓게 되도록 공식을 지켜야 하기 때문에, 차의 왼쪽 앞부분이 반대편 도로쪽에 매우 가까이 가게 됩니다.
[오른쪽 공간을 많이 확보하면, 왼쪽이 바짝 붙게 될 것이다]이렇게 해서 직각 주차 요령(T자 주차 요령)의 기본적인 순서가 끝났습니다. 그러나, 운전학원에서 설치한 표시들 때문에 약간씩 차이가 날 수도 있다는 것은 미리 알고 있는 것이 좋겠습니다.
그리고, 들어가는 방향이 좁게(즉, 왼쪽 뒷바퀴가 바짝 붙게) 한다는 공식을 여유있게 하기 위해 아래 그림처럼 하는 경우도 있습니다.
[직각 주차 방법 요령 – 후진할 때 좀 더 편하게 각도를 조절하는 요령이다]이 그림은 맨 위에서 3번째 그림과 비교한 그림입니다. 이렇게 하면 뒷바퀴가 더 바짝 붙습니다. 물론 속도가 너무 빠르면 브레이크를 밟아도 됩니다.
이렇게 해서 도로로 완전히 나오면 다음 코스에 진입하기 위해 전진하면 됩니다.
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[운전면허 기능시험 – T자 주차 방법, 직각 주차 방법 요령]키스세븐지식은 키스세븐과 그룹 사이트입니다.
2종 보통 운전면허 기능 코스 직각주차 꿀팁 (어깨선 X)
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어깨선 맞추지 않고, 좌측으로 붙여서 하는 절대 탈선 없는 실전 직각주차 꿀팁 (100% 보장)
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기능 시험 100점으로 합격했다. ㅎㅎㅎㅎ (차알못, 운전대 한 번도 못 만져본 완전 초보임)
① 직각주차 들어가기 전에 각도 맞추기 : 왼쪽 정면 A필러 경계선과 도로의 중앙선이 일직선으로 이어지게 맞춰준다. 보조석 쪽 오른쪽 문을 바라봤을 때, 문 잠금장치와 오른쪽에 도로 연석 선이 대각을 이루며 일직선으로 이어지게 맞춰준다. 사진과 같은 각도로 왼쪽과 오른쪽이 맞춰졌으면 브레이크를 꾸욱 밟은 체로, 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌려준다. (2바퀴) 브레이크에서 발을 뗴고 직각주차 코스로 진입한다.
② A 필러 경계선과 연석 선(윗면과 아랫면이 만나는 경계선)을 일직선으로 맞춰준다. : 우회전해서 들어갈 때 왼쪽 A필러 경계선 와 연석 선을 바라보며 적정선 맞춰지면 브레이크 밟는다. 핸들은 왼쪽으로 2바퀴 돌려서 중간으로 맞춘 후 브레이크를 풀어 앞으로 서서히 진입한다. 진입할 때도 연석선 주시하며 선 맞춰가며 들어가기!
③ 왼쪽 주차공간이 나오기 시작하면 연석선 각도를 맞춘다. : 보통 여기에서 어깨선을 맞추라는 말을 많이 하는데, 어깨선은 내가 앉은 허리 각도 기울이게 따라 달라지기 때문에 좋은 기준선은 되지 못한다. 왼쪽을 주시하며 연석 선이 옆면이 보이지 않고 윗면만 완전히 보이는 각도를 맞추는 것이 가장 안전하다. 사진상으로 봤을 때 연석선 옆면이 보일 때와 윗면만 완전히 보일 때의 차이점이 느껴지는가? 연석선 윗면만 보이는 각도에서 브레이크를 밟는다. 핸들을 오른쪽으로 한 바퀴 돌리고 브레이크를 풀어 천천히 전진한다.
④ 왼쪽 연석 선들이 만나는 경계선과 사이드 미러 비율 맞추기 : 왼쪽을 계속 주시하면서 전진하다가 연석선들이 만나는 꼭짓점에서 사이드미러 전까지의 길이가 0.7 / 사이드 안쪽 길이가 1의 비율로 보이는 각도를 찾는다. 정확하게 0.7로 맞추기는 힘들다. 0.5~0.7 사이 비율이라고 범위를 넉넉하게 잡고, 사이드 미러 안쪽 폭은 무조건 1이 될 수 있는 각도를 찾는 것이 관건이다. 0.7 : 1 의 비율이 맞춰지면 브레이크를 밟은 채로, 기어 R로 변속, 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌려준다. (지금 오른쪽으로 한 바퀴 돌린 상태이므로 두 바퀴 반을 돌려야 왼쪽 끝까지 돌려진다. 핸들 바퀴수 헷갈리지 말자)
⑤ 브레이크를 풀어 천천히 후진한다. : 왼쪽 사이드 미러를 계속 주시하면서 후진하다가, 황색선과 자동차 뒷 바퀴가 일직선이 평행하게 11자로 맞춰지면 브레이크를 밟아 멈춘다. 핸들을 중간으로 맞추고 (바퀴를 11자로 정렬해야 똑바로 뒤로 간다) 브레이크를 풀어 천천히 후진한다. 이때 왼쪽 사이드 미러를 계속 주시해야 한다는 것을 잊지 말자.
⑥ 왼쪽 사이드 미러를 주시하면서 차 뒷바퀴가 흰색 선에 닿으면 “확인했습니다” 멘트를 들은 후 브레이크를 밟는다 : 사이드 브레이크를 끝까지 올렸다가 끝까지 내린다. 사이드 브레이크 해제 시 계기판을 반드시 확인해서 완전히 해제되었는지 꼭 확인하자 (사이드 브레이크 완전히 안 풀고 주행하면 실격이다……) 기어 D로 변속 후 앞으로 전진한다.
⑦ 오른쪽을 주시하여, 오른쪽 문 잠금장치가 출구 쪽 연석 선이 대각선으로 이어지도록 각도를 맞춘다. : 처음에 직각주차 진입할 때 공식과 동일하다. 각도가 맞춰졌으면 브레이크를 밟은 후 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌려서 (2바퀴) 우회전한다. 이때 오른쪽 사이드 브레이크를 주시하여 바퀴가 오른쪽 황색선에 닿지 않는지 체크한다.
⑧ A 필러 경계선과 연석 선(윗면과 아랫면이 만나는 경계선)을 일직선으로 맞춰준다 : 오른쪽 사이드 미러를 확인했을 때 황색선에 닿지 않고 곡선을 통과하면 왼쪽 A 필러 경계선과 연석 선을 주시한다. 우회전해서 나올 때 왼쪽 A필러 경계선 와 연석 선을 바라보며 적정선 맞춰지면 브레이크 밟는다. 핸들을 왼쪽으로 두 바퀴 돌려서 핸들을 중간에 맞추고, 브레이크에서 발을 떼어 천천히 전진한다.
⑨ 오른쪽을 주시하여, 오른쪽 문 잠금장치가 출구 쪽 연석 선이 대각선으로 이어지도록 각도를 맞춘다. : 처음에 직각주차 진입할 때 공식과 동일하다. 각도가 맞춰졌으면 브레이크를 밟은 후 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌려서 (2바퀴) 우회전한다. 이때 오른쪽 사이드 브레이크를 주시하여 바퀴가 오른쪽 황색선에 닿지 않는지 체크한다. 천천히 우회전해서 빠져나오면 직각주차 코스는 통과다!
이 공식만 외우면 어깨선에 맞추지 않고도 쉽게 직각주차 코스를 통과할 수 있다.
직각주차 코스는 우회전해서 들어간 이후 바퀴가 센서에 닿는 순간(띡 소리 남)부터 2분 안에 주차를 하고 완전히 빠져나와야 한다. 처음에는 각도 맞추느라 브레이크를 너무 자주 밟아서 시간이 지체되어 연습할 때 2분을 넘기기 일쑤였다. 각도를 맞출 때 한번 멈추고, 거리를 가늠하고 꼭짓점 찍듯이 두 번째 브레이크에 각도를 맞춘다는 생각으로 연습하면 시간을 단축시킬 수 있다. 또한 자신이 맞춘 각도가 맞다는 생각을 가지고, 일단 맞춰진 각도는 후진이나 다른 조작을 하지 않고 과감하게 진행해야 한다. 자신의 판단 미스다, 정확하게 맞춘 거 같지 않다는 생각이 들면 멘붕이 오면서 그다음 조작에서 핸들을 몇 번 돌렸는지, 그다음에 무엇을 수행해야 할지 외워둔 모든 루틴이 흐트러진다. (진심 주차는 집중이 답이다.) 자신이 판단해서 맞춘 각도를 믿고 과감하게 외운 루틴대로 수행해야 2분 안에 클리어가 가능하다. 내 순서 앞에서 직각주차 때문에 탈선하고 실격하는 많은 분들을 보며 안타까움을 금치 못했다. 난 감사하게도 적중률이 높은 직각주차 방법을 배웠기 때문에 실제 시험장에서도 직각주차에 대한 두려움은 없었다.
실제 많은 분들이 직각주차에서 떨어지는 것을 보고 안타까운 마음에 공식을 공유하고 싶어서 이렇게 포스팅한 것이다. 설명이 미흡하고 부족할 수 있지만, 이걸 보고 어느 정도 감을 익히고 이해할 수 있었으면 좋겠다. 운전대를 한 번도 잡아 본 적 없는 왕초보도 기계처럼 외우고 100점으로 합격했다. 여러분도 할 수 있다. 파이팅!
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ok자동차운전학원
1·2종 보통 장내기능시험 및 시험실시요령 안내
○ 1·2종 보통 장내기능시험 및 시험실시요령 안내
● 합격 기준 각 시험항목별 감점기준에 따라 감점한 결과 100점 만점에 80점 이상을 얻는 경우 합격입니다. ● 실격 기준 (1) 시험이 시작될 때부터 종료될 때까지 좌석안전띠를 착용하지 않는 경우 (2) 시험 중 안전사고를 일으키거나 차의 바퀴가 하나라도 연석에 접촉한 경우 (3) 시험관의 지시나 통제를 따르지 않거나 음주, 과로 또는 마약·대마 등 약물 등의 영향으로 정상적인 시험 진행이 어려운 경우 (4) 특별한 사유 없이 출발 지시 후 출발선에서 30초 내에 출발하지 못한 경우 (5) 경사로에서 정지하지 않고 통과하거나, 직각주차에서 차고에 진입해서 확인선을 접촉하지 않거나, 가속코스에서 기어변속을 하지 않는 등 각 시험코스를 어느 하나라도 시도하지 않거나 제대로 이행하지 못한 경우 (6) 경사로 정지구간 이행 후 30초를 초과하여 통과하지 못할 때, 또는 경사로 정지구간에서 후방으로 1미터 이상 밀린 경우 (7) 교차로에서 신호위반을 하거나 앞 범퍼가 정지선을 넘어간 경우
※ 기본조작시험은 ① ~④항목 중 2개 항목을 무작위로 실시합니다.
○ 장내기능시험 실시요령
1. 출발지점
(1) 시험준비 – (1종) 기어 중립 확인, (2종) 주차(P) 위치 확인.
– 차량 내 스피커 음성에 따라 시동 걸기 (2) 기본조작 : 음성에 따라 실시합니다. ① 기어변속 (1종) 변속기레버를 2단(또는 후진)에 넣었다가 다시 중립위치로 전환 (2종) 변속기레버를 중립(또는 드라이브)에 넣었다가 파킹위치로 전환
② 전조등 조작 – ” 전조등을 켜세요 ” – ” 전조등을 상향 하세요. ” – ” 전조등을 하향한 후 전조등을 끄세요. ”
③ 방향지시등 – ” 좌측(또는 우측) 방향지시등을 켜세요. ” – ” 방향지시등을 끄세요. ”
④ 와이퍼 조작 – ” 와이퍼를 작동하세요. ” – ” 와이퍼를 끄세요. ”
※ 기본조작 시험 항목은 ①~④ 중 2개 항목을 무작위로 실시합니다. (3) 기본조작 실시 후 “출발하세요.” 음성에 따라 좌측방향지시등을 켜고 “삐~” 소리와 동시에 방향지시등을 끕니다.
2. 경사로 지점
– 경사로 시작 1m 지점부터 정상 부근 1m 지점 사이에서 3초이상 정지 후 출발합니다.
3. 직진신호 교차로
– 녹색신호(직진신호)시 교차로 진입 통과합니다.
4. 직각주차 : 3개의 주차 구간 중 수강생의 선택에 따라 1개만 실시합니다.
① 연석 1번과 2번이 만나는 곳을 보면서 바르게 진입합니다. ② 왼쪽 문 잠금장치와 왼쪽 직선연석이 일치되게 정지합니다. ③ 핸들을 오른쪽으로 반 바퀴 돌린 후 출발합니다. ④ 앞 거울을 보면서 차량의 앞 범퍼부분이 연석의 앞면과 맞닿으면 정지합니다. ⑤ 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌린 후 후진하다가 바르게 정지합니다. ⑥ 핸들에 (KIA)로고가 바르게 되게 오른쪽으로 2번(앞바퀴정렬)돌린 후 후진하여 확인선(백색선)을 접촉한 다음 “확인되었습니다.” 음성을 듣고 주차브레이크를 채웁니다. ⑦ “삐~” 소리를 듣고 난후 주차브레이크를 풀고 출발하여 왼쪽 문 잠금장치와 왼쪽 황색실선이 일치되게 정지한 후 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌린 다음 출발합니다.
① 정면 2번 노란색 연석 중간부분을 보면서 바르게 직진합니다. ② 왼쪽 2,3번 연석이 만나는 부분과 왼쪽어깨를 일치시켜 정지합니다. ③ 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌린 다음 후진하다가 바르게 정지합니다. ④ 핸들을 오른쪽으로 한 바퀴 반(앞바퀴정렬)돌린 다음 후진하여 확인선(백색선)을 접촉하고 “확인되었습니다.” 음성을 듣고 주차브레이크를 채웁니다. ⑦ “삐~” 소리를 듣고 주차브레이크를 풀고 출발하여 왼쪽 직선연석과 곡선연석이 만나는 부분과 왼쪽어깨를 일치시킨 다음 정지하여 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌린 후 출발합니다.
5. 좌회전신호 교차로
– 교차로 정지선 진입 전에 좌측 방향 지시등을 켠 후 좌회전 화살표 신호에 따라 교차로에 진입 통과합니다.
6. 돌발 상황에서 급정지
– 출발 지점에서 종료 지점 통과 전에 (과제이행구간은 제외) 돌발 상황 1회 발생. – 차량 내 신호음이 “돌발”, “돌발”과 함께 붉은색 돌발등이 작동하면 2초 이내에 정지하고 3초 이내에 비상점멸등을 켭니다.) – 돌발등이 꺼지면 비상점멸등을 끄고 주행합니다.
7. 속도가속구간
최저속도 20km/h 표지 설치지점(노면 화살표 부근)에 정지한 후 2단으로 출발하여 20km/h 이상으로 10m 이상 가속 후 (가로등 부근에서)3단으로 변속한 직후 3단에서 2단으로 변속하고, 최고속도 20km/h 표지 설치지점 10m를 지난 지점(천천히 표지판 부근)에서 정지한 후 1단으로 변속하여 주행합니다.
최저속도 20km/h 표지 설치지점(노면 화살표 부근)에서 20km/h 이상으로 이상 가속한 후, (가로등 부근에서) 20km/h 이하로 서행으로 주행합니다.
8. 종료지점
– 종료 확인선 통과 전 우측 방향 지시등을 켜고, 차량 뒷바퀴가 종료 확인선을 통과하면 합격 여부를 음성으로 알려줍니다.
(※ 합격 점수 : 80점, 제한 시간 : 9분 30초)
– 차량을 정차한 후 기어를 중립(1종)하고, 자동변속기는 주차 위치에 두고(2종) 주차브레이크를 채웁니다.
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