Top 16 자전거 뒷바퀴 분리 The 130 Detailed Answer

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149. 뒷바퀴 쉽게 빼는 방법(Removing the Rear Wheel)

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[정비영상]자전거 앞뒤 바퀴 분리하기/장착하기 : 네이버 블로그

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[ 자전거 뒷바퀴 분리 및 조립 방법 – 자전거 뒷바퀴 교체 ] : 네이버 블로그

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로드자전거 뒷바퀴 쉽게 빼는 방법(qr방식)

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털보의 세상사는 이야기 :: 산악자전거 앞.뒷바퀴 분리와 결합을 가장 편하게하는법 / 일반 큐알방식과 쓰루액슬 두가지 잠금방식 풀영상

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산악자전거 앞뒷바퀴 분리와 결합을 가장 편하게하는법 일반 큐알방식과 쓰루액슬 두가지 잠금방식 풀영상

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자전거 뒷바퀴 분리

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QR방식 자전거 뒷바퀴 분리하기

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자전거 바퀴(휠셋)의 분리와 장착

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[ 자전거 뒷바퀴 분리 및 조립 방법 – 자전거 뒷바퀴 교체 ]

자전거 뒷바퀴 분리 및 조립 방법 – 자전거 뒷바퀴 교체

자전거 뒷바퀴 분리 및 조립 방법 – 자전거 뒷바퀴 교체

오늘은 자전거 뒷바퀴 분리를 해보려 합니다.

자전거생활을 즐기는 라이더라면 기본적으로 자전거 앞바퀴 및 자전거 뒷바퀴 분리 , 조립 방법을 숙지하고 있어야 하는데요.

자전거 라이딩 중 발생하는 펑크수리 뿐만 아니라

로드사이클 , 미니벨로 등 모든 자전거를 차량이나 여행용 케이스에 넣기 위해서는

자전거 앞바퀴 , 뒷바퀴의 탈부착은 꼭 필요한 사항입니다.

보통 초보라이더분들도 자전거 앞바퀴는 쉽게 탈부착하는 법을 알고 있기 때문에,

이번에는 자전거 뒷바퀴 분리 및 조립 방법을 한번 알아 보겠습니다.

보다 쉽게 자전거 뒷바퀴 교체 를 한번 해 볼까요??? ^^*

자전거 뒷바퀴의 분리

1. 우선 뒷바퀴 분리를 할 때 가장 먼저 브레이크 종류에 따라 ,

캘리퍼 브레이크일 경우 , 릴리즈 레버를 위쪽으로 풀어줍니다.

2. V – 브레이크의 경우에는 고무주름관을 벗긴고

브레이크 리드파이프를 고리에서 풀어 브레이크 간격을 넓혀 줍니다.

3. 자전거 뒷바퀴 분리를 본격적으로 하기 전 ,

체인의 위치는 가장 작은 스프라켓에 놓여 있도록 기어를 조정해 줍니다

4. 자전거 뒷바퀴 분리를 하려면 레버를 풀어주어야 하겠죠??

닫혀있는 QR레버를 바깥쪽으로 풀어줍니다.

5. 그 후 자전거 뒷바퀴 분리를 위해서 뒷변속기를 뒤쪽으로 당겨주면서

차체를 약간 들어주어 뒷바퀴를 빼줍니다.

6. 드롭아웃에서 뒷바퀴가 빠져 나오면 뒷바퀴를 아래쪽으로 밀어 자전거 뒷바퀴 분리 를 해줍니다.

뒷바퀴의 결합

1.자전거 뒷바퀴 분리를 하여 자전거 뒷바퀴 교체를 하거나 평크수리를 한 후 다시 조립를 하기 위해서

우선 체인 사이에 스프라켓을 넣고 , 가장 작은 스프라켓에 체인이 걸치도록 만들어 줍니다,

2. 뒤변속기의 텐션 풀리 부분을 손으로 가볍게 밀어 주면서

드롭아웃쪽으로 바퀴의 축을 밀어 넣어 줍니다.

3. 자전거 뒷바퀴 장착을 위해 자전거 뒷바퀴 허브 축이

드롭아웃에 완전히 들어가도록 자전거를 살짝 아래쪽으로 눌러줍니다.

4. 자전거 뒷바퀴를 드롭아웃에 완전히 밀착시킨 후 ,

뒷바퀴 QR 레버를 손바닥으로 밀어 주어 체인스테이와 시트스테이 사이에 오도록 만들어 줍니다.

이상 자전거 뒷바퀴 교체를 위해 자전거 뒷바퀴 분리 및 조립방법을 해 보았는데요

초보라이더분들이 생각하시는 것 이상으로 뒷바퀴 분리 방법이 간단합니다.

체인과 스프라켓이 잘 끼어서 들어가기만 한다면 간단히 끝?? ㅋㅋㅋ

가장 좋은 방법은 자신의 자전거를 가지고 자전거 뒷바퀴 분리 및 조립을 한번씩 연습해 보는 것이 겠죠??

조만간 더욱더 간단한 ‘자전거 앞바퀴 분리’와 자전거 앞바퀴 조립’ 을 한번 해 볼게요 ^^*

-끝-

로드자전거 뒷바퀴 쉽게 빼는 방법(qr방식)

안녕하세요 라이더 소보루입니다.

지난번 로드자전거 앞바퀴 분리방법에 대한 포스팅에 이어서 이번에는 자전거 뒷바퀴 탈거 방법에 대해 알아보겠습니다.

https://beginriding.tistory.com/55

앞바퀴는 큐알레버 풀고 캘리퍼 브레이크 벌린 후 들어올리면 쉽게 빠지니 많은분들이 쉽게 하실 수 있었을거에요.

하지만 뒷바퀴에는 스프라켓이 달려있고 체인과 연결되어있어서 어려워하시는 분들이 꽤 있더라구요.

저도 처음에는 손에 기름 잔뜩 묻히고 힘들게 탈거했던 기억이 있습니다.

이글을 보시는 분들은 어렵지 않게 뒷바퀴 탈거 하실 수 있을겁니다.

뒷바퀴 분리방법

1. 뒷바퀴를 분리하기 전에 자전거를 거꾸로 뒤집어 줍니다.

뒤집는 이유는 자전거바퀴가 지면에 닿아있으면 자전거를 들어올리면서 빼야하기때문에 더 힘이 들고 휠셋을 뺐을때 체인이 처져 바닥에 기름이 묻을 수 있기 때문입니다.

2. 뒷기어를 스프라켓에 제일 작은 톱니로 체인이 가게 변속을 해줍니다.

라이딩할때 제일 무거운기어(고단)로 변속.

3. 앞바퀴 탈거할때처럼 qr레버를 풀고 시계반대방향으로 돌려 프레임을 잡고 있는 qr레버를 헐겁게 하고 브레이크를 벌려 휠셋이 나갈 수 있게 공간을 확보해줍니다.

이해가 안 되시면 앞바퀴 분리 포스팅을 참조하시기 바랍니다.

4. 뒷바퀴를 살짝 잡아 들어올립니다.

뒷바퀴를 잡아 들어올리면 위 사진처럼 프레임에서 바퀴가 빠지고 체인에 걸릴거에요.

나중에 낄때도 위 사진처럼 체인에 걸어야하니 기억해두세요.

5. 뒷드레일러를 앞으로 밀면서 팽팽한 체인이 쳐질것이고 그때 휠셋도 같이 살짝 앞으로 밀고 들어올리면 뒷바퀴가 빠질겁니다.

뒷바퀴 끼는 방법

반대로 낄때는 뒷드레일러를 밀어서 4번의 사진처럼 체인에 휠셋을 걸어둔 후 눌러서 홈에 안착하게 합니다.

그리고 qr레버를 아래처럼 조여 고정하면 됩니다.

탁스고정로라 전용qr

여기서 주의사항은 qr레버를 프레임과 가깝게 붙여 사이로 나뭇가지나 장애물에 걸리지 않도록 해주시기 바랍니다.

조임강도는 한손가락으로 힘을 줬을때 풀리지않을 정도로 해주시는게 적당합니다.

이상입니다.

안전한 라이딩하세요~

자전거 바퀴(휠셋)의 분리와 장착

자전거 바퀴(휠셋)의 분리와 장착

준비물

.장갑

.15미리 스패너(생활자전거일 경우)

이번 포스팅은 자전거 바퀴(Wheel set)의 분리와 장착에 대해 설명하겠다. 마음이 급하신 독자들은 바로 아래에 동영상을 보아도 된다. 자전거 휠셋의 분리와 장착은 앞으로 공부하게 될 펑크,허브,카세트,림 정비에 있어 가장 기본이 되는 내용이기 때문에 숙지하고 있어야 다른 정비가 가능하다.

먼저 로드바이크부터 시작해서 산악자전거 그 다음은 생활자전거의 순으로 이어가겠다.

1. 먼저 변속기를 조절해서 체인을 앞쪽과 뒷쪽의 가장 작은 톱니바퀴로 이동시킨다. 체인이 이 위치에 있어야 작업이 수월하다.

2. 브레이크의 퀵릴리즈 레버를 위로 젖힌다. 이 작업을 하지 않으면 브레이크 슈에 타이어가 걸려 바퀴를 뺄 수 없다.

3. 휠셋의 왼쪽 큐알레버를 바깥쪽으로 젖힌다. 그런 후 시계반대방향으로 돌리면 고정되어 있던 부분이 느슨해진다 완전히 풀 필요는 없다.

4. 변속기의 풀리를 사진과 같이 아래로 내려주면서 휠셋을 좌우로 흔들며 아래로 힘을 주면 톱니바퀴에 걸려 있던 체인이 분리된다.

5. 조심스럽게 자전거 프레임 측면으로 바퀴를 제거하면 분리가 끝나게 된다.

6. 장착은 당연히 분리의 역순이다. 먼저 사진과 같이 바퀴를 프레임 내부로 이동시키고 체인을 가장 작은 톱니에 걸친다.

7. 큐알의 양쪽을 원래 프레임에 위치하고 있던 지점까지 들어올려 자리를 잡는다.

8. 큐알레버의 오른쪽 볼트를 오른쪽으로 적당히 돌려 잠근 다음 레버을 원위치 시키면 된다. 볼트를 너무 꽉 조이면 레버가 원위치로 가지 않는다. 그럴 때는 레버를 다시 젖힌 후 볼트를 살짝 풀어서 다시 레버를 조인다. 큐알레버가 약 45도 정도 지점에서 힘을 받을 정도면 적당하다.

9. 브레이크의 퀵릴리즈 레버를 다시 아래로 내려주면 장착이 끝난다.

사진촬영과 설명의 편의를 위해 거치대에서 작업했으나 사실 이 작업은 자전거를 바닥에 내려놓고 해야 한다.

글로 설명한 부분을 숙지하시고 난 다음 동영상을 보면 좀 더 이해가 빠를 것이다. 앞바퀴는 뒷바퀴에 대해 잘 알고 있으면 쉽다. 동영상으로 설명을 대체한다.

산악자전거 바퀴의 분리와 장착은 먼저 동영상부터 보고… 요즘 많이 적용되고 있는 디스크 브레이크를

장착한 형태부터 설명하겠다.

동영상에서 확인한 바를 간략하게 요약하면 아래와 같다.

산악자전거 휠셋의 분리와 장착 순서.

1. 변속기를 조절하여 앞뒤 가장 작은 톱니바퀴로 이동시키다.

2. 바퀴의 큐알 레버 시계반대방향으로 돌려 느슨하게 풀어준다.

3. 변속기 풀리를 아래로 젖혀주며 왼손은 안장을 잡고 오른손은 타이어를 잡고 휠셋을 아래로 뺀다.

4. 휠셋을 완전히 자전거 체인과 프레임에서 분리해낸다.

이때 주의해야할 점은 디스크브레이크가 적용된 모델은 휠셋을 분리한 후 브레이크 레버를 잡으면

곤란합니다. 브레이크의 피스톤이 달라붙어서 재장착에 어려움을 겪을 수 있습니다.

잘 안빠질 경우 큐알레버를 살짝 더 풀어주고 동영상처럼 휠셋을 좌우로 흔들며 변속기의 풀리를 아래로

내려주면 됩니다.

장착을 요약해보면

1. 휠셋을 프레임 사이에 위치시키고 체인을 가장 작은 톱니바퀴에 위치시킨다. 풀리를 아래로 내린 상태

에서 걸쳐주면 쉽다.

2. 왼손으로 안장을 잡고 휠셋을 원래 위치로 가게 한다음 큐알레버가 프레임의 장착되어야 할 부위에

위치시킨다.

3. 왼쪽 디스크브레이크 로터를 브레이크 캘리퍼의 좁은 틈사이로 집어넣는다.

4. 휠셋의 림을 잡고 휠셋 전체를 뒤쪽으로 잡아당기면 철컥, 하며 제자리를 찾아가게 된다.

5. 큐알레버의 나사부분을 시계방향으로 돌리고 레버를 조여본다. 너무 헐렁하면 고정이 되지 않는다.

그러면 나사를 몇바퀴 더 돌려 다시 레버를 조여본다. 너무 뻑뻑하여 레버가 젖혀지지 않을 정도여도

곤란하다. 그러면 살짝 풀어서 45도 각도에서 지긋한 힘으로 조일 수 있는 포인트를 찾아서 조여준다.

6. 장착이 다 되었으면 타이어를 두드려 빠지지 않는지 확인한다.

처음하면 모든 것이 어렵고 잘 안되기 마련이다. 그러나 동영상과 설명을 잘 보시고 천천히 작업하면

나름의 노하우가 생길 것이다. 다음은 림브레이크가 장착된 자전거를 설명하겠다.

림브레이크가 적용된 자전거의 바퀴 분리와 장착은 상대적으로 쉽다. 다른 과정은 위에서 설명한 것과 동일하다.

사진과 같이 브레이크 라인을 제거해 주어야 분리와 장착이 가능한 점만 유의하면 된다. 브레이크암을 엄지와 검지로 조여둔 뒤 가이드 파이프를 위로 들어올려 주면 브레이크 라인이 제거가 된다.

로드바이크와 마찬가지로 브레이크슈 때문에 타이어가 바퀴에 걸려 분리가 안되는 것을 방지하기 위함이다.

생활자전거의 경우 큐알레버가 없고 아래 사진과 같이 볼트로 고정되어 있다. 15미리 스패너로 시계반대방향으로 돌려 볼트와 스탠드를 제거하면 위에서 설명한 것과 같은 방식으로 바퀴를 제거할 수 있다.

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